Как лучше настроить машину в NFS PU

TimonR · 24-07-2001, 17:14

Please helppppppppp!
Как Лучше настроить машину(баланс тормозов и т. д.) и на какие трассы какая подходит трансмиссия? Зарание thanks!!!

Rara_Avis · 27-07-2001, 15:16

там, кстати, всё написанно.

Но там нет некоторых приколов, о которых я тебе поведаю...

Во-первых, они направо и на лево сигналят, что если аэродинамику убрать, то тачка быстрее разгоняется, но никто не говорит, что потом ты в повороты въезжать не сможешь.

Подвеску - я всегда ставил на макс. жёсткости, но если ты не умеешь вовремя тормозить, то этого делать не стоит, т.к. радиус поворота растёт и ты опять не будешь вписываться...
Кроме того, это зависит от тачки. Чем она старее, тем мягче можешь подвеску ставить...

Тормоза: зависит от того, пользуешься ли ты ручником. Если ты пользуешься им, что б тормозить перед самым поворотом и с его помощью въезжать в оный поворот, то тогда 30/70 на задние, или ещё больше, если ты крутой драйвер. Если ручник для тебя - смерть с кучей заносов на ровном месте(особенно начиная с 911carrera turbo и выше), то тогда ставь больше наперёд, но не 100%!!!

Про трансмиссию: не забивай себе мозги!

Коробка передач: если круто ездишь, то ставь лучше ручник, разница- ощутимая. Кроме того, если играешь Хистори (или как оно там называется, когда тачки покупать надо), то апгрейд №1- только коробка, иначе далеко не уедешь...

Всё, выдохся.

Если что, то спрашивай.

f.bLack · 06-09-2001, 11:06

я езжу с ручной коробкой и низкоскоростной трансмиссией
если в апгрейде её нет,то с высокоскоростной,если и её нет,то со стандартной!!!!но никогда с близкопередаточной!вот.

Specialist · 06-09-2001, 12:58

Rara_Avis:
а типа слики покупать не нужно, машину облегчать и прочие фенечки ?!

24-07-2001, 17:14	#1
TimonR Камрад Join Date: июл 2001 Posts: 1	Как лучше настроить машину в NFS PU Please helppppppppp! Как Лучше настроить машину(баланс тормозов и т. д.) и на какие трассы какая подходит трансмиссия? Зарание thanks!!!
	[Ответить с цитированием]

27-07-2001, 15:16	#2
Rara_Avis чудо в перьях Join Date: июл 2001 Location: Кишинёв, Молдавия Posts: 153	там, кстати, всё написанно. Но там нет некоторых приколов, о которых я тебе поведаю... Во-первых, они направо и на лево сигналят, что если аэродинамику убрать, то тачка быстрее разгоняется, но никто не говорит, что потом ты в повороты въезжать не сможешь. Подвеску - я всегда ставил на макс. жёсткости, но если ты не умеешь вовремя тормозить, то этого делать не стоит, т.к. радиус поворота растёт и ты опять не будешь вписываться... Кроме того, это зависит от тачки. Чем она старее, тем мягче можешь подвеску ставить... Тормоза: зависит от того, пользуешься ли ты ручником. Если ты пользуешься им, что б тормозить перед самым поворотом и с его помощью въезжать в оный поворот, то тогда 30/70 на задние, или ещё больше, если ты крутой драйвер. Если ручник для тебя - смерть с кучей заносов на ровном месте(особенно начиная с 911carrera turbo и выше), то тогда ставь больше наперёд, но не 100%!!! Про трансмиссию: не забивай себе мозги! Коробка передач: если круто ездишь, то ставь лучше ручник, разница- ощутимая. Кроме того, если играешь Хистори (или как оно там называется, когда тачки покупать надо), то апгрейд №1- только коробка, иначе далеко не уедешь... Всё, выдохся. Если что, то спрашивай.
	[Ответить с цитированием]

06-09-2001, 11:06	#3
f.bLack Камрад Join Date: сен 2001 Posts: 2	я езжу с ручной коробкой и низкоскоростной трансмиссией если в апгрейде её нет,то с высокоскоростной,если и её нет,то со стандартной!!!!но никогда с близкопередаточной!вот.
	[Ответить с цитированием]

06-09-2001, 12:58	#4
Specialist Камрад Join Date: сен 2000 Location: Kyiv Posts: 107	Rara_Avis: а типа слики покупать не нужно, машину облегчать и прочие фенечки ?!
	[Ответить с цитированием]