пит стопы

PavlinA · 06-09-2002, 13:35

Мужики, подскажите, пожалуйста, длину гонки (минимальную), расход топлива и износ шин, чтобы хоть разок все в пит заезжали. Я установил длину гонки в 10 проц (около 7-8 кругов), расход шин и топлива *6 и МНЕ потребовалось заехать. А соперники (гады) не заезжали. Как нужно установить все, чтобы и я и они заезжали? Спасибо.

Jazz · 06-09-2002, 14:16

100 x normal x normal

NecroSavanT · 06-09-2002, 15:28

PavlinA

А что за игра то?

Тарантул · 06-09-2002, 15:36

Ф2002, естессно. Только там можно расход резины и топлива "коверкать"

YAV1 · 06-09-2002, 16:30

100% не обизательно они и на50 заезжаюта когда меняется погода то и на 5 круге заедут.

Jazz · 06-09-2002, 17:06

Если серьёзно, то человек по-моему просит подсказать при каких установках длина гонки/расход топлива/расход шин АИ будет делать ПЛАНОВЫЕ питстопы. Я, если честно не знаю.

WildWind · 06-09-2002, 19:50

50%... но далеко не все команды

PavlinA · 06-09-2002, 21:34

Джаз, ты прав; именно это я и хотел узнать. Да, при изменении погоды они все заезжают, но я не об этом. На 50-и % будут разок заезжать, это ясно, НО при нормальном расходе шин и топлива. А как я понимаю ЕАшники специально предусмотрели возможность увеличенного расхода и износа для сокращения длины гонки при какой-никакой реальности происходящего (все таки гоняться по 30 - 70 кругов не всем охота). Можно конечно заняться арифметикой, но по моему там не пропорциональная зависимость. Я просто хотел узнать, может кто уже решал эту проблему. Ну, нет - так нет.

Yogurt_Danone · 07-09-2002, 01:40

я заметил, что компу износ шин по фигу. Когда у меня через 7-8 кругов софт заносить начинает,
этот хрен пилит по 30 кругов на одном комплекте (может и хард у него, но тогда максимум 15 у меня)
Так что я заезжаю в боксы в основном из-за резины.
Что-то здесь не в порядке : в реальной Ф-1 пилоты на последних кругах с пустыми баками и изношенной резиной быстрейшие круги показывают, а у меня быстро получается только со свежим комплектом и , соотв., полным баком! А комп перед пит-стопом рекорды печатает, не угонишься...
Читер, в общем

Lionet · 07-09-2002, 08:56

2 Yogurt_Danone:

Не, комп не читер. У тебя либо настройки резину жгут, либо driving style. Я раньше тоже на мягкой резине больше 8-10 кругов проехать не мог, а теперь, потренировавшись, 20 кругов в Испании иду в нормальном темпе, только к 22 начинаю скорость терять. Внимательно следи за температурой резины, когда она перегревается - начинается усиленный износ.

PavlinA · 07-09-2002, 12:10

Ха! Вопрос решен. Длина гонки 15% (8-10 кругов), износ шин *6, топливо *7 - и по разику все заезжают, не взирая на погоду.

Yogurt_Danone · 08-09-2002, 01:49

Lionet

Ну, насчет стиля пилотирования - ты прав. Люблю я с заносами и срывами

Но при чем здесь тренировка-то? Либо 20 кругов еле-еле, либо 10 - но быстренько!
А если ехать, специально экономя резину...это уже не гонки получаются

PavlinA · 08-09-2002, 05:29

Стоп. Предполагаю, что влезаю в разговор мастеров, но...
Есть ведь еще и ламмеры... а как приятно их поучить... Козлов то...
Но я б почитал некое Евангелие от Мастера. Как ехать то, ***?
Как тормозить?
Я б почитал, да и распечатал. Джаз, ну кто, если не ты?!

Постарайся без мата общаться.

Lionet · 08-09-2002, 08:18

2 Yogurt_Danone:

Ты меня не понял. У меня после тренировки получается ехать БЫСТРО 20 кругов.

NecroSavanT · 08-09-2002, 10:33

если ехать, специально экономя резину...это уже не гонки получаются

Почему? В реальной Ф1 пилоты часто едут экономя резину. Но это не значит, что они проигрывают по 2 сек. на круге. Нужно работать над стилем.

Freddie · 08-09-2002, 20:48

Я уже на эту тему кажется высказывался уже. Например в Сильвере на мягкой резине 20 кругов - легко, на жесткой - 30. Дальше начинаешь терять время.

Yogurt_Danone · 09-09-2002, 01:57

Freddie

Блин, да я с кол-вом кругов напутал...Я же 50%-ю гонку езжу и износ стоит в 2 раза...
Так что насчет 20 может ты и прав

06-09-2002, 13:35	#1
PavlinA Камрад Join Date: июл 2002 Location: воронеж Posts: 14	пит стопы Мужики, подскажите, пожалуйста, длину гонки (минимальную), расход топлива и износ шин, чтобы хоть разок все в пит заезжали. Я установил длину гонки в 10 проц (около 7-8 кругов), расход шин и топлива *6 и МНЕ потребовалось заехать. А соперники (гады) не заезжали. Как нужно установить все, чтобы и я и они заезжали? Спасибо.
	[Ответить с цитированием]

06-09-2002, 14:16	#2
Jazz Модератор Freelancer Join Date: сен 2000 Posts: 8,530	100 x normal x normal
	Дневник [Ответить с цитированием]

06-09-2002, 15:28	#3
NecroSavanT BMW.WilliamsF1 Fan Join Date: мар 2001 Location: Челябинск, Урал, Россия Posts: 3,963	PavlinA А что за игра то?
	Дневник [Ответить с цитированием]

06-09-2002, 15:36	#4
Тарантул Верховный Инквизитор Join Date: ноя 2001 Location: Ногинск Posts: 7,471	Ф2002, естессно. Только там можно расход резины и топлива "коверкать"
	Дневник [Ответить с цитированием]

06-09-2002, 16:30	#5
YAV1 Камрад Join Date: мая 2002 Location: Netanya, Israel Posts: 79	100% не обизательно они и на50 заезжаюта когда меняется погода то и на 5 круге заедут.
	[Ответить с цитированием]

06-09-2002, 17:06	#6
Jazz Модератор Freelancer Join Date: сен 2000 Posts: 8,530	Если серьёзно, то человек по-моему просит подсказать при каких установках длина гонки/расход топлива/расход шин АИ будет делать ПЛАНОВЫЕ питстопы. Я, если честно не знаю.
	Дневник [Ответить с цитированием]

06-09-2002, 19:50	#7
WildWind Камрад Join Date: авг 2002 Posts: 135	50%... но далеко не все команды
	[Ответить с цитированием]

06-09-2002, 21:34	#8
PavlinA Камрад Join Date: июл 2002 Location: воронеж Posts: 14	Джаз, ты прав; именно это я и хотел узнать. Да, при изменении погоды они все заезжают, но я не об этом. На 50-и % будут разок заезжать, это ясно, НО при нормальном расходе шин и топлива. А как я понимаю ЕАшники специально предусмотрели возможность увеличенного расхода и износа для сокращения длины гонки при какой-никакой реальности происходящего (все таки гоняться по 30 - 70 кругов не всем охота). Можно конечно заняться арифметикой, но по моему там не пропорциональная зависимость. Я просто хотел узнать, может кто уже решал эту проблему. Ну, нет - так нет.
	[Ответить с цитированием]

07-09-2002, 01:40	#9
Yogurt_Danone Камрад Join Date: янв 2002 Location: Moscow Posts: 850	я заметил, что компу износ шин по фигу. Когда у меня через 7-8 кругов софт заносить начинает, этот хрен пилит по 30 кругов на одном комплекте (может и хард у него, но тогда максимум 15 у меня) Так что я заезжаю в боксы в основном из-за резины. Что-то здесь не в порядке : в реальной Ф-1 пилоты на последних кругах с пустыми баками и изношенной резиной быстрейшие круги показывают, а у меня быстро получается только со свежим комплектом и , соотв., полным баком! А комп перед пит-стопом рекорды печатает, не угонишься... Читер, в общем
	[Ответить с цитированием]

07-09-2002, 08:56	#10
Lionet Камрад Join Date: июн 2002 Posts: 139	2 Yogurt_Danone: Не, комп не читер. У тебя либо настройки резину жгут, либо driving style. Я раньше тоже на мягкой резине больше 8-10 кругов проехать не мог, а теперь, потренировавшись, 20 кругов в Испании иду в нормальном темпе, только к 22 начинаю скорость терять. Внимательно следи за температурой резины, когда она перегревается - начинается усиленный износ.
	[Ответить с цитированием]

07-09-2002, 12:10	#11
PavlinA Камрад Join Date: июл 2002 Location: воронеж Posts: 14	Ха! Вопрос решен. Длина гонки 15% (8-10 кругов), износ шин 6, топливо 7 - и по разику все заезжают, не взирая на погоду.
	[Ответить с цитированием]

08-09-2002, 01:49	#12
Yogurt_Danone Камрад Join Date: янв 2002 Location: Moscow Posts: 850	Lionet Ну, насчет стиля пилотирования - ты прав. Люблю я с заносами и срывами Но при чем здесь тренировка-то? Либо 20 кругов еле-еле, либо 10 - но быстренько! А если ехать, специально экономя резину...это уже не гонки получаются
	[Ответить с цитированием]

08-09-2002, 05:29	#13
PavlinA Камрад Join Date: июл 2002 Location: воронеж Posts: 14	Стоп. Предполагаю, что влезаю в разговор мастеров, но... Есть ведь еще и ламмеры... а как приятно их поучить... Козлов то... Но я б почитал некое Евангелие от Мастера. Как ехать то, **? Как тормозить? Я б почитал, да и распечатал. Джаз, ну кто, если не ты?! Постарайся без мата общаться. Last edited by Jazz; 08-09-2002 at 12:10.*
	[Ответить с цитированием]

08-09-2002, 08:18	#14
Lionet Камрад Join Date: июн 2002 Posts: 139	2 Yogurt_Danone: Ты меня не понял. У меня после тренировки получается ехать БЫСТРО 20 кругов.
	[Ответить с цитированием]

08-09-2002, 10:33	#15
NecroSavanT BMW.WilliamsF1 Fan Join Date: мар 2001 Location: Челябинск, Урал, Россия Posts: 3,963	если ехать, специально экономя резину...это уже не гонки получаются Почему? В реальной Ф1 пилоты часто едут экономя резину. Но это не значит, что они проигрывают по 2 сек. на круге. Нужно работать над стилем.
	Дневник [Ответить с цитированием]

08-09-2002, 20:48	#16
Freddie Камрад Join Date: ноя 2000 Location: Москва Posts: 2,050	Я уже на эту тему кажется высказывался уже. Например в Сильвере на мягкой резине 20 кругов - легко, на жесткой - 30. Дальше начинаешь терять время.
	[Ответить с цитированием]

09-09-2002, 01:57	#17
Yogurt_Danone Камрад Join Date: янв 2002 Location: Moscow Posts: 850	Freddie Блин, да я с кол-вом кругов напутал...Я же 50%-ю гонку езжу и износ стоит в 2 раза... Так что насчет 20 может ты и прав
	[Ответить с цитированием]