Live for Speed S2 - Page 9

VIP · 17-06-2005, 23:00

VIP · 18-06-2005, 16:28

Отличная новость.
На RSC, Scawen написал, что приблизительный размер S2, будет всего 130м.
И это, при таком то качестве:
http://www.liveforspeed.net/?page=screenshots

кондуктор · 21-06-2005, 00:26

скачал я те 30 метров,как я понял в данном виде это общедоступно,а как же остальная часть:трассы,тачки?там какуюто лицензию покупать надо вроде или все так же будет доступно?

Tsar · 21-06-2005, 08:31

Лицензию надо.
S1 стоит 12 GBP
S1 + S2 стоит 24 GBP

Freddie · 21-06-2005, 08:39

кондуктор

Суть в следующем. Изначально игра работает в виде демонстрашки, в которой доступны 3 машины и 1 трасса. Купив лицензию S1 ты получишь 5 дополнительных машин и 5 трасс. Купив лицензию S2 (пока не продается) ты получишь еще 10 машин и 3 трассы.

Сейчас по рукам ходит регистрилка S1, которая позволяет открыть 5 дополнительных машин и трасс для игры только в оффлайне или по локальной сети, поскольку при игре через интернет происходит авторизация на официальном сервере и игра сбрасывается в состояние демонстрашки.

Crueger · 21-06-2005, 13:36

лицензию S2 можно было купить и год назад, этакое поощрение разработчикам. Рекомендую сделать это заранее, т.к. в момент выхода С1 из-за нагрузки на сайт купить лицензию было практически невозможно :-)

Tsar · 21-06-2005, 14:11

Думаю, Freddie имел в виду что не продается сама S2. Т.е продается, но не игра, а только лицензия. Утром деньги - вечером стулья

А лицензию - да, можно уже давно купить, и встретить субботнее утро в боевой готовности

Crueger · 22-06-2005, 10:49

Tsar S1 (как и приближающийся S2) не продаются вообще, они бесплатно скачиваются с офсайта.

Dewrat · 22-06-2005, 10:56

Crueger
лицензию S2 можно было купить и год назад, этакое поощрение разработчикам. Рекомендую сделать это заранее, т.к. в момент выхода С1 из-за нагрузки на сайт купить лицензию было практически невозможно :-)
Боюсь, я до этого не доживу...

Freddie · 22-06-2005, 11:19

Dew, прекрати пожалуйста.

Dewrat · 22-06-2005, 13:50

Freddie
Я лишь констатировал своё мнение по этому поводу, единичиным постом. На это даже нет нужды отвечать.

Землянин · 22-06-2005, 16:01

Для тех у кого проблемы с ангийским предлагаю почитать мой перевод страницы: http://www.liveforspeed.net/?page=s2_announcement

Здравствуйте гонщики!

Пришло время дать точную дату выхода первой публичной версии S2.

Мы решили выпустить ПЕРВУЮ ПУБЛИЧНУЮ АЛЬФА-ВЕРСИЮ в пятницу, 24-го июня 2005 г.!

Под словом "Альфа", мы имеем ввиду что все фичи игры будут на месте, но не на 100% отточены или доработаны. Итак, практически все фичи которые будут в Финальной версии уже есть в Альфе, но еще будет доработана физика, модели автомобилей, конфигурация трасс, и отточка фич между Альфа и Финальным релизом.

Вам потребуеться лицензия S2 для того чтобы открыть весь контент, или лицензия S1 чтобы открыть обновленный контент S1. Пользователи S2 получат пользу от автоматической загрузки скинов, поэтому мы предоставили CMX Viewer со всеми моделями автомобилей, чтобы вы могли создать собственные скины заблаговременно. Пользователи S2 теперь смогут загрузить 20 собственных скинов авто и шлемов сюда: http://www.lfsworld.net/?page=skins (LFS World). Создатели скинов, пожалуйста отметьте, что модели RB4, LX4, LX6 и UFR будут обновлены снова перед Финальной версией (но не перед Альфа версией) и скорее всего это затронет ваши скины.

Мы решили выпустить S2 в ее текущем Альфа состоянии потому, что хотели дать возможность гоночному сообществу извлечь выгоду из прогресса. Множество тестов и доработок было сделано за последнее время. Мы проводили гонки средней длины продолжительностью от 1 до 2 часов в разных гоночных классах, и получили массу удовольствия.

Очень интересно планировать свою стратегию, включая количество топлива, выбор резины и кол-во пит-стопов. Иногда инцидент в гонке повлекший за собой повреждения, чрезмерное истирание резины или ее прокол, заставляет вас думать быстро, открывать экран стратегии (клавиша F12) чтобы изменить стратегию или настройки прежде чем поворачивать на пит лейн. Каждый бета-тестер приехал к концу гонки со своей уникальной историей.

Дорожные авто также стали гораздо лучше чем они были в S1, в основном из-за более сложной симуляции шин, дифференциалов и подвески, и конечно в игре прибавилось спортивных машин. Мы знаем как велика нужда в данной версии для сообщества, и лиги также ждут чего-то нового, так как текущая S1 уже довольно сильно устарела...

Мы собираемся выложить Альфу S2 для скачивания в пятницу, 24-го июня. Мы ожидаем большой нагрузки на сервер и скачка может идти довольно медленно. Также будет возможность скачивания из BitTorrent, так что если хотите быстро скачать предварительно установите клиентское ПО для работы с BitTorrent.

И еще, если у вас есть доступ к быстрому серверу (100 мегабит и более), и вы хотите помочь в распространении S2 в течение пары дней, мы будем вам очень благодарны если вы свяжитесь с Виктором посредством кнопки "Contact Us".

Спасибо за прочтение. Мы уверены что вам понравиться Публичная Альфа S2!

Джентельмены, приготовьтесь завести ваши двигатели!

Некоторые из фич S2:

Дальнейшее усовершенствование физики и многопользовательской части
Две новых одноместных гоночных машины (не для слабых сердцем)
Три GTR гоночных авто мощностью около 500 лошадей (постарайтесь чтобы прическа не улетела)
Два переднеприводых гоночных кузовных авто
Две спортивные машины, одна с задним и одна со средим расположением двигателя
Одна 1000кубовая переднеприводная дорожная машина (да где-же этот поворот?)
Kyoto Ring, Япония - овальная трасса
Westhill, Англия - высокоскоростная трасса
Aston, Англия - в длинной и короткой конфигурации
8 автомобилей из S1 с обновленной графикой и физикой
3 доработаных трассы из S1 (Blackwood, Fern Bay, South City)
На трассу Autocross arena из S1 добавлены новые объекты
Система предупреждений Желтым и Синим флагом
Различные типы подвески с реалистичным движением
Подержка симметричных и асимметричных настроек
Износ резины, температура воздуха и поверхностей
48 секторов на покрышку позволяют оставлять залысины
Симулированная и визуальная деформация покрышек
Расход топлива, пит-стопы, ограничения скорости и штрафы
F12 Настройки пит-стопов для изменения стратегии
F11 Живые настройки: балка поперечной устойчивости и баланс тормозов
И многое другое...

В переводчика не стрелять, перевел как сумел. ;-))))))

bigol · 22-06-2005, 17:25

48 секторов на покрышку позволяют оставлять залысины
Интересно, эти залысины будут как в реале тереться при каждом торможении из-за некруглости колеса или только при случайном попадании на то же место?
И мне почему-то кажется, что у очень большой части поклонников ЛФС эти нововведения не найдут поддержки. В смысле им не нужны нормальные гонки на 20-40 кругов с износом резины, расходом топлива, стратегией и пр. Очень большая часть народу на открытых серверах гоняется в ЛФС на 5 кругов, по принципу кто кого выбьет. Нормальные лиги - это другое дело, но имхо большинство все-же первых.

Землянин · 22-06-2005, 17:57

bigol, только что проверил специально. Уселся на XR GT Turbo, выставил тормозное усилие на 1200, с десяток раз по прямой Блеквуда оттормозился. Залысины работают как в реале! В итоге колесо превратилось в своеобразный эксцентрик!

Машину начало ощутимо трясти и появились биения в руль.

И мне почему-то кажется, что у очень большой части поклонников ЛФС эти нововведения не найдут поддержки. Это их личные проблемы. Не нравиться - пусть ездят в S1. Мне например, хоть и не участнику команд, лиг и прочего, это нововведение, равно как и все другие - НРАВИТЬСЯ! ИМХО, реализм - превыше всего! Именно эту задачу ставили перед собой разработчики, и надеюсь не отступят.

Землянин · 22-06-2005, 18:21

Раз уж мое сообщение стерли, воспользуюсь аватаром Cruegerа (извини камрад) для того чтобы выразить протест подстрекательствам Dewratа.

bigol · 22-06-2005, 18:22

Землянин Залысины работают как в реале! В итоге колесо превратилось в своеобразный эксцентрик! Машину начало ощутимо трясти и появились биения в руль.
Если ты не ошибся - это здорово.
реализм - превыше всего! Именно эту задачу ставили перед собой разработчики, и надеюсь не отступят.
А мне кажется задача получения прибыли от продукта для них превыше реализма и если одно начнет противоречить другому - кто знает...

З.Ы. Долой плагиатский аватар!

А то изображу ЛФС, наколотую на лингам победы

Землянин · 22-06-2005, 18:32

bigol, если у тебя остались сомнения, качни 28 мегабайт Альфа Демо и вперед!

А мне кажется задача получения прибыли от продукта для них превыше реализма и если одно начнет противоречить другому - кто знает... В этом несомненно есть доля истины. Но дискутировать не стану, время рассудит.

З.Ы. Долой плагиатский аватар! А то изображу ЛФС, наколотую на лингам победы Можешь конечно и наколоть, дело твое. Только за что?

VIP · 22-06-2005, 19:11

bigol

Интересно, эти залысины будут как в реале тереться при каждом торможении из-за некруглости колеса или только при случайном попадании на то же место?

На турбе хорошо заметно действие залысин на торможениях.

И мне почему-то кажется, что у очень большой части поклонников ЛФС эти нововведения не найдут поддержки. В смысле им не нужны нормальные гонки на 20-40 кругов с износом резины, расходом топлива, стратегией и пр. Очень большая часть народу на открытых серверах гоняется в ЛФС на 5 кругов, по принципу кто кого выбьет.

Тут еще стоит учитывать тот факт, что S2 очень многие ждут именно из-за появления спортивной техники, трасс и вышеперечисленных фитч. А те, кто проникся LFS на заре основания и любит именно городские "покатушки-толкушки", не понимает, что это было просто обкатка технологий для дальнейшего развития серьезного симулятора. Причины, по которым начали именно с городских машинок уже высказывались тут на форуме. Намного проще сравнивать физику авто, с городскими машинами, доступными многим. Согласись, что отсутствие повреждений и остальные недоработки сразу на спорт авто, это было бы скорее провалом для зарождающегося симулятора. LFS меняется и с ним меняется его аудитория. Это уже далеко не группка детишек, гоняющие в машинки. Я думаю с выходом S2, ситуация будет изменятся только в правильном направлении.
Относительно пикап гонок, то во-первых, можно всегда найти серверы и по 10 кругов ( не для лиги больше и не нужно) с вполне нормальными драйверами. У меня куча реплеев и приятных впечатлений от таких гонок. Даже завалы в первом повороте редкость.
Во-вторых, судить об уровне любителей LFS по пикап гонкам вообще неправильно. Я могу привести пример в лиге которой катался на МРТ, где средний возраст 30 лет у участников. Поверь, ведут они себя вполне адекватно

То, что у лфс очень много поклонников среди подрастающего поколения, еще не значит, что LFS не интересен и опытным симрейсерам. Я частенько даже в пикап гонках встречал любителей GTR и Наскара и вместе взятых. Адекватного народа все больше, поверь. И для этого есть объективные причины.

А мне кажется задача получения прибыли от продукта для них превыше реализма и если одно начнет противоречить другому - кто знает...

Пока нормальное желание, не только выпустить хороший продукт, но и заработать себе на жизнь, не расходится с идеологией разработчиков. По крайней мере, в таком виде это наиболее реальный вариант получить симулятор с максимальным реализмом, чем ждать подобного от крупной компании. Там только деньги... Наверное не просто так подобный путь выбирает Стефан ( Netcar) и екс папирус FIRCT racing. ИМО за этим будущие полноценных и качественных симуляторов. Не забывай, что и GPL был провальным продуктом для всех и стал культовым для определенной аудитории. В подходе перечисленных мною контор, работа именно на эту аудиторию.

bigol · 22-06-2005, 22:39

VIP
Интересно было почитать аргументацию человека, не понаслышке знающего предмет разговора. Если все так хорошо - прекрасно, подождем и порадуемся. Надеюсь, найдется способ бесплатно попробовать все прелести игры в оффлайне, прежде чем решать вопрос с покупкой.

Dimm_S · 22-06-2005, 23:33

bigol
А мне кажется задача получения прибыли от продукта для них превыше реализма и если одно начнет противоречить другому - кто знает...

На lfsworld примерно 1300 результатов на GTI Blackwood. Если предположить, что резы постит каждый десятый, то суммарная выручка составляет 300 тыс. фунтов. Не хрен и деньги.

Я не фанат LFS. Но на данный момент нет качественного симулятора open weels (кроме GPL, но это несколько другое). Поэтому остается только ждать.

bigol · 23-06-2005, 01:18

Dimm_S Я не фанат LFS. Но на данный момент нет качественного симулятора open weels (кроме GPL, но это несколько другое). Поэтому остается только ждать.
Абсолютно в той же ситуации

Если предположить, что резы постит каждый десятый, то суммарная выручка составляет 300 тыс. фунтов.
Не совсем понял, резы там можно постить, только купив лицензию? А с демо-версией никак?

Crueger · 23-06-2005, 12:05

bigol ну насчет коммерческой жилки я не совсем согласен. Если-бы зарабатывание денег было основной задачей, то еще до выхода первой демы все масс-медия пестрели ненавязчивой рекламой. Взять тот-же Лада Рейсинг Клаб или ГТР :-) А народ об ЛФС узнавал из форумов на сим-рейсинговую тематику. Сидеть несколько лет на собственных сбережениях не имея никакой гарантии успешности проекта в будущем ни может себе позволить ниодно коммерческое предприятие.

С демой вроде можно постить результаты для тех машин и трасс, что доступны в деме. Но никакая онлайн-статистика и прочие сервисы lfsworld будут недоступны, а это соооовсем не интересно..

Землянин ну блин.. Я аж офигел, когда это я столько понаписать успел!! 8-( )

Tsar · 24-06-2005, 09:07

А кто-то из ru-community устраивает в ближайшее время чемпионат?

VIP · 24-06-2005, 09:54

Tsar

Да

chp · 24-06-2005, 15:10

Ну вот, все серваки обрушены.. Насосы заскрипели.. :))

17-06-2005, 23:00	#201
VIP Камрад Join Date: мар 2002 Location: Киев Posts: 2,890
	[Ответить с цитированием]

18-06-2005, 16:28	#202
VIP Камрад Join Date: мар 2002 Location: Киев Posts: 2,890	Отличная новость. На RSC, Scawen написал, что приблизительный размер S2, будет всего 130м. И это, при таком то качестве: http://www.liveforspeed.net/?page=screenshots Attached Images Last edited by VIP; 19-06-2005 at 12:40.
	[Ответить с цитированием]

21-06-2005, 00:26	#203
кондуктор Камрад Join Date: мая 2005 Location: Челябинск Posts: 36	скачал я те 30 метров,как я понял в данном виде это общедоступно,а как же остальная часть:трассы,тачки?там какуюто лицензию покупать надо вроде или все так же будет доступно?
	[Ответить с цитированием]

21-06-2005, 08:31	#204
Tsar Модератор Join Date: мая 2002 Location: Санкт-Петербург Posts: 5,264	Лицензию надо. S1 стоит 12 GBP S1 + S2 стоит 24 GBP
	[Ответить с цитированием]

21-06-2005, 08:39	#205
Freddie Камрад Join Date: ноя 2000 Location: Москва Posts: 2,050	кондуктор Суть в следующем. Изначально игра работает в виде демонстрашки, в которой доступны 3 машины и 1 трасса. Купив лицензию S1 ты получишь 5 дополнительных машин и 5 трасс. Купив лицензию S2 (пока не продается) ты получишь еще 10 машин и 3 трассы. Сейчас по рукам ходит регистрилка S1, которая позволяет открыть 5 дополнительных машин и трасс для игры только в оффлайне или по локальной сети, поскольку при игре через интернет происходит авторизация на официальном сервере и игра сбрасывается в состояние демонстрашки.
	[Ответить с цитированием]

21-06-2005, 13:36	#206
Crueger Камрад Join Date: авг 2004 Location: Sincity Posts: 331	лицензию S2 можно было купить и год назад, этакое поощрение разработчикам. Рекомендую сделать это заранее, т.к. в момент выхода С1 из-за нагрузки на сайт купить лицензию было практически невозможно :-)
	[Ответить с цитированием]

21-06-2005, 14:11	#207
Tsar Модератор Join Date: мая 2002 Location: Санкт-Петербург Posts: 5,264	Думаю, Freddie имел в виду что не продается сама S2. Т.е продается, но не игра, а только лицензия. Утром деньги - вечером стулья А лицензию - да, можно уже давно купить, и встретить субботнее утро в боевой готовности
	[Ответить с цитированием]

22-06-2005, 10:49	#208
Crueger Камрад Join Date: авг 2004 Location: Sincity Posts: 331	Tsar S1 (как и приближающийся S2) не продаются вообще, они бесплатно скачиваются с офсайта.
	[Ответить с цитированием]

22-06-2005, 10:56	#209
Dewrat Камрад Join Date: фев 2003 Posts: 2,597	Crueger лицензию S2 можно было купить и год назад, этакое поощрение разработчикам. Рекомендую сделать это заранее, т.к. в момент выхода С1 из-за нагрузки на сайт купить лицензию было практически невозможно :-) Боюсь, я до этого не доживу...
	[Ответить с цитированием]

22-06-2005, 11:19	#210
Freddie Камрад Join Date: ноя 2000 Location: Москва Posts: 2,050	Dew, прекрати пожалуйста.
	[Ответить с цитированием]

22-06-2005, 13:50	#211
Dewrat Камрад Join Date: фев 2003 Posts: 2,597	Freddie Я лишь констатировал своё мнение по этому поводу, единичиным постом. На это даже нет нужды отвечать.
	[Ответить с цитированием]

22-06-2005, 16:01	#212
Землянин Камрад Join Date: мая 2004 Location: Москва Posts: 69	Для тех у кого проблемы с ангийским предлагаю почитать мой перевод страницы: http://www.liveforspeed.net/?page=s2_announcement Здравствуйте гонщики! Пришло время дать точную дату выхода первой публичной версии S2. Мы решили выпустить ПЕРВУЮ ПУБЛИЧНУЮ АЛЬФА-ВЕРСИЮ в пятницу, 24-го июня 2005 г.! Под словом "Альфа", мы имеем ввиду что все фичи игры будут на месте, но не на 100% отточены или доработаны. Итак, практически все фичи которые будут в Финальной версии уже есть в Альфе, но еще будет доработана физика, модели автомобилей, конфигурация трасс, и отточка фич между Альфа и Финальным релизом. Вам потребуеться лицензия S2 для того чтобы открыть весь контент, или лицензия S1 чтобы открыть обновленный контент S1. Пользователи S2 получат пользу от автоматической загрузки скинов, поэтому мы предоставили CMX Viewer со всеми моделями автомобилей, чтобы вы могли создать собственные скины заблаговременно. Пользователи S2 теперь смогут загрузить 20 собственных скинов авто и шлемов сюда: http://www.lfsworld.net/?page=skins (LFS World). Создатели скинов, пожалуйста отметьте, что модели RB4, LX4, LX6 и UFR будут обновлены снова перед Финальной версией (но не перед Альфа версией) и скорее всего это затронет ваши скины. Мы решили выпустить S2 в ее текущем Альфа состоянии потому, что хотели дать возможность гоночному сообществу извлечь выгоду из прогресса. Множество тестов и доработок было сделано за последнее время. Мы проводили гонки средней длины продолжительностью от 1 до 2 часов в разных гоночных классах, и получили массу удовольствия. Очень интересно планировать свою стратегию, включая количество топлива, выбор резины и кол-во пит-стопов. Иногда инцидент в гонке повлекший за собой повреждения, чрезмерное истирание резины или ее прокол, заставляет вас думать быстро, открывать экран стратегии (клавиша F12) чтобы изменить стратегию или настройки прежде чем поворачивать на пит лейн. Каждый бета-тестер приехал к концу гонки со своей уникальной историей. Дорожные авто также стали гораздо лучше чем они были в S1, в основном из-за более сложной симуляции шин, дифференциалов и подвески, и конечно в игре прибавилось спортивных машин. Мы знаем как велика нужда в данной версии для сообщества, и лиги также ждут чего-то нового, так как текущая S1 уже довольно сильно устарела... Мы собираемся выложить Альфу S2 для скачивания в пятницу, 24-го июня. Мы ожидаем большой нагрузки на сервер и скачка может идти довольно медленно. Также будет возможность скачивания из BitTorrent, так что если хотите быстро скачать предварительно установите клиентское ПО для работы с BitTorrent. И еще, если у вас есть доступ к быстрому серверу (100 мегабит и более), и вы хотите помочь в распространении S2 в течение пары дней, мы будем вам очень благодарны если вы свяжитесь с Виктором посредством кнопки "Contact Us". Спасибо за прочтение. Мы уверены что вам понравиться Публичная Альфа S2! Джентельмены, приготовьтесь завести ваши двигатели! Некоторые из фич S2: Дальнейшее усовершенствование физики и многопользовательской части Две новых одноместных гоночных машины (не для слабых сердцем) Три GTR гоночных авто мощностью около 500 лошадей (постарайтесь чтобы прическа не улетела) Два переднеприводых гоночных кузовных авто Две спортивные машины, одна с задним и одна со средим расположением двигателя Одна 1000кубовая переднеприводная дорожная машина (да где-же этот поворот?) Kyoto Ring, Япония - овальная трасса Westhill, Англия - высокоскоростная трасса Aston, Англия - в длинной и короткой конфигурации 8 автомобилей из S1 с обновленной графикой и физикой 3 доработаных трассы из S1 (Blackwood, Fern Bay, South City) На трассу Autocross arena из S1 добавлены новые объекты Система предупреждений Желтым и Синим флагом Различные типы подвески с реалистичным движением Подержка симметричных и асимметричных настроек Износ резины, температура воздуха и поверхностей 48 секторов на покрышку позволяют оставлять залысины Симулированная и визуальная деформация покрышек Расход топлива, пит-стопы, ограничения скорости и штрафы F12 Настройки пит-стопов для изменения стратегии F11 Живые настройки: балка поперечной устойчивости и баланс тормозов И многое другое... В переводчика не стрелять, перевел как сумел. ;-))))))
	[Ответить с цитированием]

22-06-2005, 17:25	#213
bigol Камрад Join Date: мая 2003 Location: Minsk Posts: 1,907	48 секторов на покрышку позволяют оставлять залысины Интересно, эти залысины будут как в реале тереться при каждом торможении из-за некруглости колеса или только при случайном попадании на то же место? И мне почему-то кажется, что у очень большой части поклонников ЛФС эти нововведения не найдут поддержки. В смысле им не нужны нормальные гонки на 20-40 кругов с износом резины, расходом топлива, стратегией и пр. Очень большая часть народу на открытых серверах гоняется в ЛФС на 5 кругов, по принципу кто кого выбьет. Нормальные лиги - это другое дело, но имхо большинство все-же первых.
	[Ответить с цитированием]

22-06-2005, 17:57	#214
Землянин Камрад Join Date: мая 2004 Location: Москва Posts: 69	bigol, только что проверил специально. Уселся на XR GT Turbo, выставил тормозное усилие на 1200, с десяток раз по прямой Блеквуда оттормозился. Залысины работают как в реале! В итоге колесо превратилось в своеобразный эксцентрик! Машину начало ощутимо трясти и появились биения в руль. И мне почему-то кажется, что у очень большой части поклонников ЛФС эти нововведения не найдут поддержки. Это их личные проблемы. Не нравиться - пусть ездят в S1. Мне например, хоть и не участнику команд, лиг и прочего, это нововведение, равно как и все другие - НРАВИТЬСЯ! ИМХО, реализм - превыше всего! Именно эту задачу ставили перед собой разработчики, и надеюсь не отступят.
	[Ответить с цитированием]

22-06-2005, 18:21	#215
Землянин Камрад Join Date: мая 2004 Location: Москва Posts: 69	Раз уж мое сообщение стерли, воспользуюсь аватаром Cruegerа (извини камрад) для того чтобы выразить протест подстрекательствам Dewratа.
	[Ответить с цитированием]

22-06-2005, 18:22	#216
bigol Камрад Join Date: мая 2003 Location: Minsk Posts: 1,907	Землянин Залысины работают как в реале! В итоге колесо превратилось в своеобразный эксцентрик! Машину начало ощутимо трясти и появились биения в руль. Если ты не ошибся - это здорово. реализм - превыше всего! Именно эту задачу ставили перед собой разработчики, и надеюсь не отступят. А мне кажется задача получения прибыли от продукта для них превыше реализма и если одно начнет противоречить другому - кто знает... З.Ы. Долой плагиатский аватар! А то изображу ЛФС, наколотую на лингам победы
	[Ответить с цитированием]

22-06-2005, 18:32	#217
Землянин Камрад Join Date: мая 2004 Location: Москва Posts: 69	bigol, если у тебя остались сомнения, качни 28 мегабайт Альфа Демо и вперед! А мне кажется задача получения прибыли от продукта для них превыше реализма и если одно начнет противоречить другому - кто знает... В этом несомненно есть доля истины. Но дискутировать не стану, время рассудит. З.Ы. Долой плагиатский аватар! А то изображу ЛФС, наколотую на лингам победы Можешь конечно и наколоть, дело твое. Только за что?
	[Ответить с цитированием]

22-06-2005, 19:11	#218
VIP Камрад Join Date: мар 2002 Location: Киев Posts: 2,890	bigol Интересно, эти залысины будут как в реале тереться при каждом торможении из-за некруглости колеса или только при случайном попадании на то же место? На турбе хорошо заметно действие залысин на торможениях. И мне почему-то кажется, что у очень большой части поклонников ЛФС эти нововведения не найдут поддержки. В смысле им не нужны нормальные гонки на 20-40 кругов с износом резины, расходом топлива, стратегией и пр. Очень большая часть народу на открытых серверах гоняется в ЛФС на 5 кругов, по принципу кто кого выбьет. Тут еще стоит учитывать тот факт, что S2 очень многие ждут именно из-за появления спортивной техники, трасс и вышеперечисленных фитч. А те, кто проникся LFS на заре основания и любит именно городские "покатушки-толкушки", не понимает, что это было просто обкатка технологий для дальнейшего развития серьезного симулятора. Причины, по которым начали именно с городских машинок уже высказывались тут на форуме. Намного проще сравнивать физику авто, с городскими машинами, доступными многим. Согласись, что отсутствие повреждений и остальные недоработки сразу на спорт авто, это было бы скорее провалом для зарождающегося симулятора. LFS меняется и с ним меняется его аудитория. Это уже далеко не группка детишек, гоняющие в машинки. Я думаю с выходом S2, ситуация будет изменятся только в правильном направлении. Относительно пикап гонок, то во-первых, можно всегда найти серверы и по 10 кругов ( не для лиги больше и не нужно) с вполне нормальными драйверами. У меня куча реплеев и приятных впечатлений от таких гонок. Даже завалы в первом повороте редкость. Во-вторых, судить об уровне любителей LFS по пикап гонкам вообще неправильно. Я могу привести пример в лиге которой катался на МРТ, где средний возраст 30 лет у участников. Поверь, ведут они себя вполне адекватно То, что у лфс очень много поклонников среди подрастающего поколения, еще не значит, что LFS не интересен и опытным симрейсерам. Я частенько даже в пикап гонках встречал любителей GTR и Наскара и вместе взятых. Адекватного народа все больше, поверь. И для этого есть объективные причины. А мне кажется задача получения прибыли от продукта для них превыше реализма и если одно начнет противоречить другому - кто знает... Пока нормальное желание, не только выпустить хороший продукт, но и заработать себе на жизнь, не расходится с идеологией разработчиков. По крайней мере, в таком виде это наиболее реальный вариант получить симулятор с максимальным реализмом, чем ждать подобного от крупной компании. Там только деньги... Наверное не просто так подобный путь выбирает Стефан ( Netcar) и екс папирус FIRCT racing. ИМО за этим будущие полноценных и качественных симуляторов. Не забывай, что и GPL был провальным продуктом для всех и стал культовым для определенной аудитории. В подходе перечисленных мною контор, работа именно на эту аудиторию.
	[Ответить с цитированием]

22-06-2005, 22:39	#219
bigol Камрад Join Date: мая 2003 Location: Minsk Posts: 1,907	VIP Интересно было почитать аргументацию человека, не понаслышке знающего предмет разговора. Если все так хорошо - прекрасно, подождем и порадуемся. Надеюсь, найдется способ бесплатно попробовать все прелести игры в оффлайне, прежде чем решать вопрос с покупкой.
	[Ответить с цитированием]

22-06-2005, 23:33	#220
Dimm_S Камрад Join Date: апр 2003 Location: Архангельск Posts: 84	bigol А мне кажется задача получения прибыли от продукта для них превыше реализма и если одно начнет противоречить другому - кто знает... На lfsworld примерно 1300 результатов на GTI Blackwood. Если предположить, что резы постит каждый десятый, то суммарная выручка составляет 300 тыс. фунтов. Не хрен и деньги. Я не фанат LFS. Но на данный момент нет качественного симулятора open weels (кроме GPL, но это несколько другое). Поэтому остается только ждать.
	[Ответить с цитированием]

23-06-2005, 01:18	#221
bigol Камрад Join Date: мая 2003 Location: Minsk Posts: 1,907	Dimm_S Я не фанат LFS. Но на данный момент нет качественного симулятора open weels (кроме GPL, но это несколько другое). Поэтому остается только ждать. Абсолютно в той же ситуации Если предположить, что резы постит каждый десятый, то суммарная выручка составляет 300 тыс. фунтов. Не совсем понял, резы там можно постить, только купив лицензию? А с демо-версией никак?
	[Ответить с цитированием]

23-06-2005, 12:05	#222
Crueger Камрад Join Date: авг 2004 Location: Sincity Posts: 331	bigol ну насчет коммерческой жилки я не совсем согласен. Если-бы зарабатывание денег было основной задачей, то еще до выхода первой демы все масс-медия пестрели ненавязчивой рекламой. Взять тот-же Лада Рейсинг Клаб или ГТР :-) А народ об ЛФС узнавал из форумов на сим-рейсинговую тематику. Сидеть несколько лет на собственных сбережениях не имея никакой гарантии успешности проекта в будущем ни может себе позволить ниодно коммерческое предприятие. С демой вроде можно постить результаты для тех машин и трасс, что доступны в деме. Но никакая онлайн-статистика и прочие сервисы lfsworld будут недоступны, а это соооовсем не интересно.. Землянин ну блин.. Я аж офигел, когда это я столько понаписать успел!! 8-( )
	[Ответить с цитированием]

24-06-2005, 09:07	#223
Tsar Модератор Join Date: мая 2002 Location: Санкт-Петербург Posts: 5,264	А кто-то из ru-community устраивает в ближайшее время чемпионат?
	[Ответить с цитированием]

24-06-2005, 09:54	#224
VIP Камрад Join Date: мар 2002 Location: Киев Posts: 2,890	Tsar Да
	[Ответить с цитированием]

24-06-2005, 15:10	#225
chp Камрад Join Date: фев 2002 Posts: 761	Ну вот, все серваки обрушены.. Насосы заскрипели.. :))
	[Ответить с цитированием]