![]() |
![]() |
#1076 |
Камрад
Join Date: июн 2004
Location: Санкт-Петербург
Posts: 640
|
А Приблуду скачивал по ссылке с сайта РУГПЛ. Имеются: pribluda.ini, pribluda.txt, patch.com & codes.txt
|
![]() |
[Ответить с цитированием] |
![]() |
#1077 |
Камрад
Join Date: янв 2005
Location: Москва
Posts: 95
|
SuperDrummer, не знаю, чего у тебя за фигня - давай мыло, я перешлю. Там всего-то 41 Кб.
|
![]() |
[Ответить с цитированием] |
![]() |
#1078 |
Камрад
Join Date: июн 2004
Location: Санкт-Петербург
Posts: 640
|
SuperDrummer@rambler.ru
Заранее спасибо! |
![]() |
[Ответить с цитированием] |
![]() |
#1079 |
Камрад
Join Date: янв 2005
Location: Москва
Posts: 95
|
Напиши, если пришло письмо, а то есть подозрение, что у меня почта глючит. Кста, сетапы в архивах: Лича, Кейпада и мои любимые, т.е. немного оттюнингованные первые и вторые.
|
![]() |
[Ответить с цитированием] |
![]() |
#1080 |
Камрад
Join Date: авг 2005
Location: Ростов-на-Дону
Posts: 89
|
SuperDrummer Ехал Неваринг67. Так он назвается. Конфигурация трассы - две дуги и поворот Сорочинского. А в соверменном варианте НК, конечно интересней
|
![]() |
[Ответить с цитированием] |
![]() |
#1081 |
Камрад
Join Date: июн 2004
Location: Санкт-Петербург
Posts: 640
|
letoile
Всё дошло. |
![]() |
[Ответить с цитированием] |
![]() |
#1082 |
Камрад
Join Date: июн 2004
Location: Санкт-Петербург
Posts: 640
|
Вопрос скорее к Личу, но может ещё кто знает: в реплеях Лича в Сильверстоуне и в Монце он в относительно медленных поворотах включает буквально на 5 метров в районе апекса 2-ю передачу, а потом сразу же переключается обратно на третью. Причём по оборотам вроде бы ещё должна быть вторая. Зачем это? Я пробовал в паре мест экономить время на переключениях, ехать на третьей - это эффективно, плюс торможение чётче, но зачем подтыкать вторую?
|
![]() |
[Ответить с цитированием] |
![]() |
#1083 |
Камрад
Join Date: июн 2004
Location: Москва
Posts: 3,133
|
SuperDrummer
Рискну предположить, что это уловки для того чтобы поймать машину. Если машина может пойти в занос - предотвратить это можно шифтапом и рулением. А 2я была для увеличения момента в какое-то время - проще говоря, чтобы быстрее набрать нужную скорость. |
![]() |
[Ответить с цитированием] |
![]() |
#1084 |
Камрад
Join Date: авг 2005
Location: Ростов-на-Дону
Posts: 89
|
SuperDrummer
Может быть и так. Но я заметил еще одну особенность. В медленных поворотах, если машина настроена с небольшой недостаточной поворачиваемостью, включением 1 или 2 на апексе помогает "докрутить" ее в поворот. Газ при этом ровный. Правда я заметил это у Купера на Мэне. Насчет Монцы пока не пробовал. |
![]() |
[Ответить с цитированием] |
![]() |
#1085 |
Камрад
Join Date: янв 2005
Location: Москва
Posts: 95
|
SuperDrummer
Я всегда считал, что если поворот сильно открывающийся (2-я Лесмо, Параболика), то на апексе надо апшифтиться (БЕЗ ГАЗА), а если закрывающийся (та гадость в Моспорте на середине круга, отчасти Курва Гранде), то дауншифтиться, опять же перед самым открытием газа. Щас посмотрел свой реплей (просто не помню уже как в ГПЛ чего делается ![]() Вообще, если наиболее важна скорость прохождения поворота (навскидку 1-й в Кьялами, длинный правый вираж в Спа, отчасти Карусель в Нюрбурге, серединные эски в Мехико), т.е. когда надо ввинчиваться в поворот, то выбирается пониженная передача. Когда важнее выходная скорость, т.е. после идёт длинный участок газа "в пол" (предпоследний в Кьялами, Параболика и 2-я Лесмо в Монце, большинство поворотов в Спа), то выбирается повышенная, правда при условии, что поворот не закрывается, как та же шпилька в Моспорте, в которую всё равно приходиться вкручиваться на первой, чтобы создать оверстир (если по физике, то задний привод -> ниже передача - выше скорость вращения зад. колёс (использ. TC от "зашкаливания") -> выше подвижность заднего моста относительно переднего, т.е. оверстир. Вроде так.) ЗЫ Если уж совсем дотошно, то это не оверстир, а дрифт заднего моста, но идея, думаю, понятна. Короче, если в повороте нужен оверстир - нижняя передача, если главное выходная скорость и она не очень зависит поворачиваемости в повороте - высшая. Но в чистом виде это редко встречается, поэтому приходится эксперементировать. На абсолютность не претендую, моё мнение. |
![]() |
[Ответить с цитированием] |
![]() |
#1086 |
Камрад
Join Date: июн 2005
Location: Калуга
Posts: 46
|
SuperDrummer
А что, уже сделали современный вариант Невского кольца? |
![]() |
[Ответить с цитированием] |
![]() |
#1087 |
Камрад
Join Date: янв 2003
Location: Донецк Украина
Posts: 2,694
|
AlekseyS
А что, уже сделали современный вариант Невского кольца? Конечно сделали |
![]() |
[Ответить с цитированием] |
![]() |
#1088 |
Камрад
Join Date: ноя 2002
Location: Novosibirsk
Posts: 167
|
Здесь — http://trackdb.d2g.com/ старинный вариант кольца.
А современный где-нибудь выложен? |
![]() |
[Ответить с цитированием] |
![]() |
#1089 |
Камрад
Join Date: янв 2003
Location: Донецк Украина
Posts: 2,694
|
Vadima
Здесь — http://trackdb.d2g.com/ старинный вариант кольца. А современный где-нибудь выложен? Нет, он есть только у некоторых камрадов |
![]() |
[Ответить с цитированием] |
![]() |
#1090 |
Камрад
Join Date: сен 2005
Posts: 10
|
Может мне кто нибудь поможет? Есть версия GPL от 1С. Хочу поменять звук двигателей, скачал два Carsound от Keeper и N. Pattinson, в них по семь файлов, поставил их в папку Sound в игре, по моим ощущениям ничего не изменилось. Там какой- то EXE файл нужен? В FAQ по GPL сказано про патч Carsound.zip, но ссылка не работает. Помогите пожалуйста разобраться.
|
![]() |
[Ответить с цитированием] |
![]() |
#1091 |
Камрад
Join Date: фев 2003
Posts: 2,597
|
|
![]() |
[Ответить с цитированием] |
![]() |
#1092 |
Камрад
Join Date: сен 2005
Posts: 14
|
Dewrat Спасибо за ссылку, только вот что-то не получается у меня ничего с этим win32sfx.exe. Он на немецком написан (если в свойствах посмотреть), а у меня русская версия 1С, может в этом дело? Вообще если не сложно расскажи по порядку как его ставить. Инструкцию читал, вроде все сделал так как надо.
|
![]() |
[Ответить с цитированием] |
![]() |
#1093 |
Камрад
Join Date: фев 2003
Posts: 2,597
|
Я что-то не понял, о чём ты? О последней ссылке? Непонятно. Нет там никакого win32sfx.exe...
|
![]() |
[Ответить с цитированием] |
![]() |
#1094 |
Камрад
Join Date: сен 2005
Posts: 14
|
Dewrat Я Ник поменял с Metanol на Kimi 9, ты мне дал ссылку на патч Carsound, а у меня не получается его поставить. Можешь мне по порядку рассказать как его устанавливать? Буду тебе за это очень благодарен.
|
![]() |
[Ответить с цитированием] |
![]() |
#1095 |
Камрад
Join Date: июн 2004
Location: Санкт-Петербург
Posts: 640
|
letoile
Ты моё письмо пару дней назад получил? |
![]() |
[Ответить с цитированием] |
![]() |
#1096 |
Камрад
Join Date: июн 2004
Location: Санкт-Петербург
Posts: 640
|
letoile
Ты моё письмо пару дней назад получил? Там про баги с Приблудой. |
![]() |
[Ответить с цитированием] |
![]() |
#1097 |
Камрад
Join Date: янв 2005
Location: Москва
Posts: 95
|
20 минут назад ответ отправил.
![]() |
![]() |
[Ответить с цитированием] |
![]() |
#1098 |
Камрад
Join Date: фев 2003
Posts: 2,597
|
Kimi 9
Да я уже точно и не помню. Вроде бы надо иконку GPL перетащить на файл Carsound.exe... или наоборот... в общем, не помню... |
![]() |
[Ответить с цитированием] |
![]() |
#1099 |
Камрад
Join Date: сен 2005
Posts: 14
|
Подскажите, где можно взять качественное графическое обновление для трасс SPA, MONZA, MEXICO, WATGLEN, MONACO (в первую очередь SPA и MONZA). На Simulators.ru есть ссылки, но живые только две. Кстати, сходите по этой ссылочке http://hem.bredband.net/klafje/gpl_today.htm SILVERSTONE - это лучшее, что я видел!
|
![]() |
[Ответить с цитированием] |
![]() |
#1100 |
Камрад
Join Date: фев 2003
Posts: 2,597
|
Kimi 9
SILVERSTONE - это лучшее, что я видел! Ну, вообще-то, я видел и несколько получше апдейты. ![]() На Simulators.ru есть ссылки, но живые только две. А в FAQ по GPL на этом форуме глядеть не пробовал? ![]() Тут всё зависит от того, что тебе нужно. Есть, например, апдейты от Steve Life в высоком разрешении, но они дохрена весят. Есть и поменьше, тоже качественные. Опять же, от вкуса зависит, что больше нравится. Где-то устроят и апдейты от GPLToday, а для Нюрбургринга, например, однозначно рулит апдейт от dunky. Лично я эти апдейты в своё время собирал со всего инета по кусочкам. Там - основной апдейт, там - небо и горизонты (от Al Heeley были хорошие, жаль не всё удалось собрать). Вот и дособирался. В принципе, главное - посматривать РСЦ, там всё есть, что надо. Но можно и воспользоваться моей страничкой: http://www.gpl.newmail.ru/trackupdate.htm Тут хотя и многое устарело, но в основном всё, что надо. Апдейты для Спа, Монцы, Монаки тут найдёшь. Для Спа линки работаю, для Монцы смотри на РикКинге апдейт из легендарной РСЦшной темы "Small addon for Monza...", ну и т.д. |
![]() |
[Ответить с цитированием] |
![]() |
|
|