![]() |
![]() |
#51 |
Камрад
Join Date: янв 2003
Location: Донецк Украина
Сообщений: 2,694
|
Sash2006
но календарик нужен! |
![]() |
[Ответить с цитированием] |
![]() |
#52 |
Камрад
Join Date: фев 2010
Location: Украина
Сообщений: 229
|
за неделю до гонки объявляется на какои трассе ?
но календарик нужен! +100500
__________________
устроиство жестко блокирующее ведущую ось |
![]() |
[Ответить с цитированием] |
![]() |
#53 |
Камрад
Join Date: июл 2006
Location: Тюмень
Сообщений: 2,092
|
за неделю до гонки объявляется на какои трассе ?
типа того ![]() ![]()
__________________
«Я ухожу, потому что остался один. Кларк, Риндт, Кураж, Макларен, Боннье — все они погибли!» © (Джеки Стюарт, 1974) Спустя год погиб Грэм Хилл... |
![]() |
[Ответить с цитированием] |
![]() |
#54 |
Камрад
Join Date: ноя 2006
Location: Москва
Сообщений: 1,363
|
Итак, сегодня будет этап в бугатти на 67.
Так как формат чемпионата, если можно так назвать, не определен, есть несколько предложений. 1. Назвать чемпионат Микс Ругпл-16, и провести его именно как чемпионат, то есть с календарем хотя бы на ближайшие 2-3 этапа. 2. Так как это чемп, то нужен личный зачет, предлагаю на всех модах использовать систему 9-6-4-3-2-1, с 1 очком за поул и фаст лап, без бонусной системы. В противном случае,учитывая количество участников, доезд на купере или брм в 67 в разы выгодней победы на лоте/ферре. 3.Этапы предлагаю проводить на одном моде 2 подряд, так проще будет в плане вката и стабильности, потом мод меняется. 4. Этапы и мод на котором я хотел бы поехать некоторые гонки: 1. Бугатти -67- формат про-лонг 2. Мексика-67-вот тут я бы предложил попробовать проехать фулл гп, возможно с небольшим урезанием дистанса до 300 км 3. Боровая -69х - бескрылые машины, можно использовать лотус 49(только с передним крылом)-формат про лонг 4. Кернес вуд -69х-про лонг 5. Ле Ман - ГТ - выбор машин произвольный, формат либо фулл гп либо 2 часа, скорее инт для дозоправок 6. Себринг -ГТ - формат про-лонг 7. Кеймола -65 - про лонг 8. Кадвел - 65 - про лонг 9. Дандрод - 66-про-лонг 10. Зольдер -66- про лонг- есть вариант ехать только на 3 литрах 11. Клермон -65- про лонг (имхо ни разу в чемпах не была, хоть и ранковая для нескольких модов) 12. По -ф2 - про лонг 13. Гудвуд -ф2-про лонг 14. Глен- канам- про лонг, можно даже 2 про лонг по длине, очень быстро и так едется 15. Вирджиния- канам-про лонг или можно проехать эдмонтон 16. Монца-10к-ГТ-про лонг или чуть длиннее. ИЗ 67 можно еще добавить пару трасс. Но суть чемпа я вижу в тмо чтобы календарь был намного более разнообразен, чтобы все желающие могли принять участие в чемпе, хотя бы в некоторых этапах, потому что кто-то хочет ехать только 67, кто-то только ГТ |
![]() |
[Ответить с цитированием] |
![]() |
#55 |
Камрад
Join Date: янв 2003
Location: Донецк Украина
Сообщений: 2,694
|
Меня все устраивает.
По трассам в принципе тоже, только хотелось бы включить еще Роад Атланту на чем-то медленном 65 или ф2. |
![]() |
[Ответить с цитированием] |
![]() |
#56 |
Камрад
Join Date: июл 2006
Location: Тюмень
Сообщений: 2,092
|
тыааааакс... ну собственно, что я могу сказать в дополнение и противовес Пете:
сначала по имеющейся идее календаря 1) Cernes Wood в комбинации с 69 под вопросом (может быть другой мод?) 2) Sebring - во-первых, какой, во-вторых, если гт-шный, то я б не поехал. Кочковатая сильно трасса, имхо. 3) Монца 10к если гтшная с шиканами - не, не торт. Если без, то неплохая идея. Плюс некоторые треки типа Роад Атланты действительно были бы неплохи. А теперь обо всем. 1) Я считаю, что некоторые этапы есть смысл сделать челленджами и смиксовать моды (допустим, 67 и 3-литровые машины 66). Это никак никого не ограничивает, но позволяет выбирать машины, которые идейно подходят (и в теории могли присутствовать на таком этапе IRL) и при этом не сильно отличаются по темпу от остальных (то бишь, несмотря на наличие в 69 моде орла с клаймаксовским движком, он там нафиг не нужен, а вот поехать на нем среди 66-х - логично). 2) Я не уверен, в каком диапазоне мы можем играться с дистансами этапов, и в каких случаях юзать интовую модель повреждений ради наличия шров в боксах. Тем не менее, идея проехать мексику фулл гп с шрами достаточно хороша, так как мы сможем оценить, насколько пилоты готовы ехать в первую очередь аккуратно и какую дистанцию мы сможем ездить на реалистике. 3) Надо однозначно определиться с кол-вом этапов и перерывами между этапами, так как 16 этапов с недельными перерывами заканчиваются вместе с февралем. 4) Очковая зона меня полностью устраивает, но, учитывая ситуэйшн, я буду вести зачет оффлайново и просто выкладывать или файлом, или скриншотом. 5) В соответствии с 1-м пунктом календарь по идее подлежит мелким косметическим изменениям, впрочем, учитывая, что утверждаться он будет постепенно, это не особо проблемно. В целом вроде все. Темы все-таки буду создавать. Added: По итогам послегоночных обсуждений какие идеи возникли: 1) если проводить интовые гонки с шрами, то или поощрять их отсутствие, или вычитать из итогового протокола какую-то часть очков за каждый шр 2) прям сходу нырять в гран-при в Мексике на 67 пилоты не особо готовы, в связи с чем такие предложения: а) передвинуть гп в Мексике на другой мод (например, ф2) на чуть более позднее время и провести второй этап на 67 не в Мексике б) провести в Мексике на 67 не гп, провести гп в другом месте в другое время в) за гранью добра и зла: провести гп в Мексике не на 67. Прям вот так и сразу. 3) Также можно провести второй этап через 2 недели, 1 ноября. 4) Может быть, все же распространить интовую модель с шрами и на лонг этапы.
__________________
«Я ухожу, потому что остался один. Кларк, Риндт, Кураж, Макларен, Боннье — все они погибли!» © (Джеки Стюарт, 1974) Спустя год погиб Грэм Хилл... Last edited by Sash2006; 18-10-2013 at 22:37. |
![]() |
[Ответить с цитированием] |
![]() |
#57 |
Камрад
Join Date: ноя 2006
Location: Москва
Сообщений: 1,363
|
На лонг этапы инт абсолютно не нужен, имхо это шаг назад, причем огромный.
В принципе на счет мексы имхо самое разумное это дать 2 недели и ехать фулл гп, но опять таки я соглашусь с любым решением, ибо сейчас появился запал гонять, что не может не радовать, да еще и пока все удачно складывается, в том числе и последние 2 гонки в гплрейсере выигранные почти вчистую, хотя Рома был близок. |
![]() |
[Ответить с цитированием] |
![]() |
#58 |
Камрад
Join Date: июл 2006
Location: Тюмень
Сообщений: 2,092
|
это шаг назад, причем огромный
Это шаг в направлении того, что пилоты смогут приходить и гоняться при отсутствии возможности или желания укатывать трек. Запалы бывают разные ![]()
__________________
«Я ухожу, потому что остался один. Кларк, Риндт, Кураж, Макларен, Боннье — все они погибли!» © (Джеки Стюарт, 1974) Спустя год погиб Грэм Хилл... |
![]() |
[Ответить с цитированием] |
![]() |
#59 |
Камрад
Join Date: янв 2003
Location: Донецк Украина
Сообщений: 2,694
|
Это шаг в направлении того, что пилоты смогут приходить и гоняться при отсутствии возможности или желания укатывать трек
+100 |
![]() |
[Ответить с цитированием] |
![]() |
#60 |
Камрад
Join Date: ноя 2006
Location: Москва
Сообщений: 1,363
|
Sash2006
Запалы бываеют разные, но уровнеь надо поддерживать, и лично я не могу прийти и выступать ниже своего уровня, да бывают что и я не готовлюсь, но я представляю четко к чему это может привести, и соответственно пилотирую. На счет возможности, опять таки вопрос выбора, достаточно 2 вечера по 10-15 минут и уже будет подоготовка в разы лучше чем если ты до гонки не катал. Трассы в календаре все известные и довольно простые, елли не пытаться прыгать выше головы. А что дадут шифт-р кроме еще больших разрывов в гонке? Мое мнение что уровень выступлений упадет, когда ты знаешь что есть 2 жизнь. Подход к гонке совсем другой. Я не против попробовать, на меня это никак повлиять не должно. Просто скажем 75% на финише это нормальный результат. |
![]() |
[Ответить с цитированием] |
![]() |
#61 |
Камрад
Join Date: июл 2006
Location: Тюмень
Сообщений: 2,092
|
Быстро каждый мне высказал свое мнение по поводу следующего этапа в формате:
1) Мексика/не Мексика 2) 67/не 67 (если не 67, то пожелания) 3) Гран-При/Халф Гран-При/лонг 4) 25-го октября или 1 ноября
__________________
«Я ухожу, потому что остался один. Кларк, Риндт, Кураж, Макларен, Боннье — все они погибли!» © (Джеки Стюарт, 1974) Спустя год погиб Грэм Хилл... |
![]() |
[Ответить с цитированием] |
![]() |
#62 |
Камрад
Join Date: ноя 2006
Location: Москва
Сообщений: 1,363
|
мекса фулл гп 1 ноября согласен на 25 и 1/2 ГП либо любые варианты с этими цифрами
|
![]() |
[Ответить с цитированием] |
![]() |
#63 |
Камрад
Join Date: янв 2003
Location: Донецк Украина
Сообщений: 2,694
|
мне лучше 25 Мексика половина 67
Кстати Паша вчера вспомнил про Стардаст, эту трассу обязательно нужно проехать! |
![]() |
[Ответить с цитированием] |
![]() |
#64 |
Камрад
Join Date: ноя 2010
Location: Минск
Сообщений: 753
|
Я против Вирджинии на канаме. Там невозможно обгонять на этих быстрых машинах. Я за Риверсайд, Бриджхэмптон или Стардаст.
В остальном я не сильно вижу смысл играться с дистанцией. Ну если все согласны, то и я поеду. Но по своему опыту скажу, что у меня падает интерес к перемещению по треку в одиночестве без видимой цели. Не умею я наматывать круги на время. И ещё, я подозреваю что к новому году может Кан-Ам 1966 появится. Как по мне, так там машины поинтереснее чем в 1971. Так что я бы оставил место и для этого мода в календаре
__________________
Indycar Racing 2 - www.icr2.net |
![]() |
[Ответить с цитированием] |
![]() |
#65 |
Камрад
Join Date: ноя 2006
Location: Москва
Сообщений: 1,363
|
Pavel 69
Места в календаре полно, для 66 канама, если выйдет то обязательно его поедим. На счет стардаста можно и его включить, вирджинию можно как раз оставить для 66 канама, хотя имхо она неплохо шла и в 71. Дистанция увеличена только в нескольких гонках в качестве эксперимента. А то что в одиночестве гонять приходится. это проблема количества гонщиков, а не дистанции |
![]() |
[Ответить с цитированием] |
![]() |
#66 |
Камрад
Join Date: янв 2003
Location: Донецк Украина
Сообщений: 2,694
|
В остальном я не сильно вижу смысл играться с дистанцией. Ну если все согласны, то и я поеду. Но по своему опыту скажу, что у меня падает интерес к перемещению по треку в одиночестве без видимой цели. Не умею я наматывать круги на время.
Вот поэтому я и предлагаю сделать несколько этапов состоящих из 2-х шортов. |
![]() |
[Ответить с цитированием] |
![]() |
#67 |
Камрад
Join Date: ноя 2006
Location: Москва
Сообщений: 1,363
|
Gaus
Кстати тоже вариант, если ехать раз в неделю гонки, то можно провести много этапов в разных форматах. НО для шортов нужны фановые трассы хорошо подходящие для борьбы |
![]() |
[Ответить с цитированием] |
![]() |
#68 |
Камрад
Join Date: янв 2003
Location: Донецк Украина
Сообщений: 2,694
|
У нас других и не держат
![]() |
![]() |
[Ответить с цитированием] |
![]() |
#69 |
Камрад
Join Date: июн 2010
Location: Коломна Моск. обл.
Сообщений: 137
|
Календарик немного жестковат имхо... ринга нету. занди нету. У Димки Роад Атланта новая простаивает. Еще Димка говорил, новый глен скоро выходит. Некоторые трассы (типа дандрода, клермона) я наверное снова не осилю и, если никто не будет против, потом попрошу Ромку поставить их в те пятницы, которые буду на работе.
|
![]() |
[Ответить с цитированием] |
![]() |
#70 |
Камрад
Join Date: ноя 2006
Location: Москва
Сообщений: 1,363
|
kadum242
Ну втроем данди ехать не тру, если так то их выкидывать надо, а клермон ранковая, эт даже странно. Ринг и занди нужно добавить, роад атланту уже внесли устно. Ты еще на счет мексы не отписался ![]() Если что я на брм поеду ![]() |
![]() |
[Ответить с цитированием] |
![]() |
#71 |
Камрад
Join Date: июн 2010
Location: Коломна Моск. обл.
Сообщений: 137
|
В эту пятницу поеду. Мексику правда не сильно люблю. Возьму тогда лотус
![]() |
![]() |
[Ответить с цитированием] |
![]() |
#72 |
Камрад
Join Date: ноя 2010
Location: Минск
Сообщений: 753
|
Вчера получил удовольствие от езды по Лэнгхорну. Рома, спасибо что принял мое предложение
![]() ![]() А что случилось в Боровой, куда все подевались? И ещё, предлагаю протестировать вот это http://srmz.net/index.php?showtopic=8808
__________________
Indycar Racing 2 - www.icr2.net |
![]() |
[Ответить с цитированием] |
![]() |
#73 |
Камрад
Join Date: янв 2003
Location: Донецк Украина
Сообщений: 2,694
|
Pavel 69
у меня пистон на гриде случился. Я и метра не проехал |
![]() |
[Ответить с цитированием] |
![]() |
#74 |
Камрад
Join Date: дек 2005
Location: Пермь
Сообщений: 399
|
а почему бы не ехать 2 спринт-шорт гонки?
|
![]() |
[Ответить с цитированием] |
![]() |
#75 |
Камрад
Join Date: янв 2003
Location: Донецк Украина
Сообщений: 2,694
|
Что едем то дальше?
Franchie Мы на некоторых этапах так и ехали. На мой взгляд достаточно удачно |
![]() |
[Ответить с цитированием] |
![]() |
|
|