Kamrad.ru

Go Back   Kamrad.ru > Автоспорт / Сим-рейсинг > Автоспорт > Игры/SimRacing

Reply
 
Thread Tools Display Modes
Old 12-07-2003, 14:07   #26
chp
Камрад
 
Join Date: фев 2002
Posts: 761
2003 mod от Ralph Hummerich and Co..
http://www.emacf1.com/f19902/redir1_preview2003.htm

Они так озабочены `копирайтами` что даже copy-paste с сервера сделать не дают.
Короче там сезон 2003 - люди, машинки, питы, силы, сезон, 3круговая квала, очки, пламя на дауншифтигнах и опциональные улучшения в графике.

Одним инсталлом, в отдельную диру, 25метров (50 на диске + скопированные трассы с 2002), качать пока только с дурацкого gamespy/fileplanet.

В ослиной сети уже есть, но моя очередь дойдет не скоро..

Edit: А вот отсюда легко - http://www.gpx.it/download.php?secti...%26+Ivo+Franic

What it does content:
- all cars (liveries and shapes) of season 2003
- all driver helmets of season 2003
- the pitcrews of season 2003
- the driversuits of season 2003
- menu backgrounds for season 2003
- pit garages
- diver names, stats and sound files of season 2003
- season 2003 pit order
- season 2003 track order
- adjusted driver performance data
- new 2D and 3D-rims for each team (plus brake disk, brake callipers for each team)
- 3 lap qualifying rule for saturday only
- new season 2003 point system
- downshift backfire !

What it does NOT content:
- modified updated tracks of season 2003 (layout and graphics)
- 100% correct rules of season 2003
- non tobacco liveries

(есть скрины машинок)

Из багов - пару несоответствий звуков (имена), глюки с обновленным монако от Tantra.
Не забудте зеркала в SCN файлах директорий 2003RH_ХХХ снова нужно будет поправить на ваши 256/512пикселей, плюс кол-во машин до 19(АИ)!

Last edited by chp; 12-07-2003 at 15:24.
chp is offline   [Ответить с цитированием]
Old 12-07-2003, 19:07   #27
Paramon
Registered User
 
Paramon's Avatar
 
Join Date: июн 2002
Location: Ленинград
Posts: 1,965
chp УРА!!!! Качаю, чаю, чаю...
Paramon is offline   [Ответить с цитированием]
Old 13-07-2003, 14:08   #28
chp
Камрад
 
Join Date: фев 2002
Posts: 761
Потихоньку, чтобы потом не забыть..

Stuttering при смене погоды

В файлах AIW : RainyDarkness=(0.50000,0.10000) // Overcast light value, monsoon light value

Сменить на : RainyDarkness=(1.00000,1.00000) // Overcast light value, monsoon light value

Мувики
Кривые и отвлелающие мувики можно заменить на "пустышки" (аттач, переименуйте в .bik) или вставить свой любимый (конвертим RadTools-ами)

Ручки

В файле Vehicles\Generic_F1.gen найти раздел Instance=ARMS
и забить весь (до начала раздела BODY) двумя косыми чертами (// будет как комментс)

Кому FPS конечно критичен конечно. Тени кстати тоже жрут очень много, и прочие "эффекты".

Bumps
Кто хочет поэксперементировать с "шереховатостями" поверхностей, в файле
SeasonData/Circuits/terrain.ini много *Bump* переменных (плюс много чего ещё).
Attached Images
File Type: gif eaintro.gif‎ (372 Bytes, 45863 views)
chp is offline   [Ответить с цитированием]
Old 13-07-2003, 21:51   #29
StasM
Камрад
 
Join Date: июн 2002
Posts: 72
Из багов - пару несоответствий звуков (имена), глюки с обновленным монако от Tantra.
Не забудте зеркала в SCN файлах директорий 2003RH_ХХХ снова нужно будет поправить на ваши 256/512пикселей, плюс кол-во машин до 19(АИ)!


А можно тут поподробнее?!
StasM is offline   [Ответить с цитированием]
Old 13-07-2003, 22:58   #30
chp
Камрад
 
Join Date: фев 2002
Posts: 761
Стрянно, я вроде уже редактировал свой постинг..

После установки оказалось что зеркала уже на 256/128 выставлены, и Lionet`овская bmp (с патчем) как раз в пору.
chp is offline   [Ответить с цитированием]
Old 13-07-2003, 23:11   #31
Paramon
Registered User
 
Paramon's Avatar
 
Join Date: июн 2002
Location: Ленинград
Posts: 1,965
chp А что такое Stuttering???
Paramon is offline   [Ответить с цитированием]
Old 14-07-2003, 10:45   #32
chp
Камрад
 
Join Date: фев 2002
Posts: 761
Это когда в игре наблюдаются микро-замирания.. частые или не очень, цикличные и нет. При этом FPS может быть 80-100, а stuttering портит все до неиграбельного уровня.
Бывает железный (настройки), драйверный (кривые) и встроенный в игру ;)
chp is offline   [Ответить с цитированием]
Old 16-07-2003, 22:08   #33
StasM
Камрад
 
Join Date: июн 2002
Posts: 72
Вот я наткнулся на интересную ссылочку: http://www.kiwisim.net.nz/filemgmt/visit.php?lid=15
Описание всех настроек. Если кому не трудно, не могли бы перевести?!
StasM is offline   [Ответить с цитированием]
Old 16-07-2003, 22:54   #34
bigol
Камрад
 
bigol's Avatar
 
Join Date: мая 2003
Location: Minsk
Posts: 1,907
Честно говоря, особо ничего там нового нет. Общеизвестный мануал от Рэйс Алекса гораздо подробнее. Единственное - есть примеры некоторых значений для различных трасс, но это все так относительно... Скачай пару сетапов готовых - и никакие примеры не нужны, сам поймешь где что под себя поправить.
bigol is offline   [Ответить с цитированием]
Old 17-07-2003, 00:43   #35
StasM
Камрад
 
Join Date: июн 2002
Posts: 72
А вообще стоит ли лезть в дополнительные мелкие настройки? Или ограничиться лишь горобкой передач и настройкой антикрыльев?
StasM is offline   [Ответить с цитированием]
Old 17-07-2003, 09:26   #36
Jazz
Модератор
Freelancer
 
Join Date: сен 2000
Posts: 8,530
Как обычно потом эта дискуссия будет потерта Есть же тред о настройках, есть просто о Челлендже - там и нужно продолжать.
Jazz is offline   Дневник [Ответить с цитированием]
Old 17-07-2003, 18:37   #37
Yogurt_Danone
Камрад
 
Join Date: янв 2002
Location: Moscow
Posts: 850
chp
Stuttering при смене погоды

В файлах AIW : RainyDarkness=(0.50000,0.10000) // Overcast light value, monsoon light value

Сменить на : RainyDarkness=(1.00000,1.00000) // Overcast light value, monsoon light value


А где эти файлы-то? А то у меня этот shuttering как раз присутствует при дожде, хотелось бы избавиться.
Yogurt_Danone is offline   [Ответить с цитированием]
Old 18-07-2003, 16:45   #38
4RM
Камрад
 
Join Date: июл 2002
Posts: 493
F1Challenge99-02\SeasonData\Circuits\Japan\2002_Suzuka\2002_Suzuka.AIW
и т.д.
4RM is offline   [Ответить с цитированием]
Old 19-07-2003, 01:18   #39
Yogurt_Danone
Камрад
 
Join Date: янв 2002
Location: Moscow
Posts: 850
4RM F1Challenge99-02\SeasonData\Circuits\Japan\2002_Suzuka\2002_Suzuka.AIW
и т.д.


Спасиб, уже нашел. Да, если менять на 1.00000, то проблемма с замиранием действительно решается(правда теперь молния не сверкает). Наконец-то катаюсь под дождем. Вот только при wet и moonson от машины тени, как при ярком солнце... все равно спасибо CHP за рецепт убивания shuttering-a.
Yogurt_Danone is offline   [Ответить с цитированием]
Old 20-07-2003, 01:30   #40
Yogurt_Danone
Камрад
 
Join Date: янв 2002
Location: Moscow
Posts: 850
Господа, как сделать в сезоне 2003 от Хуммерича 12 кругов в квале? А то там в ридми написано как сделать 3, а это у меня и так по дефолту.
А вот вернуть обратно 12 кругов ну никак не получается...В PLR-файле все круги по 12. Может где-то в другом месте это ограничение стоит?
Подскажите, кто разобрался.
Yogurt_Danone is offline   [Ответить с цитированием]
Old 25-07-2003, 01:06   #41
Yogurt_Danone
Камрад
 
Join Date: янв 2002
Location: Moscow
Posts: 850
Разобрался я с квалификацией в карсете РХ.
Если кто хочет вернуть старый 12-круговой профиль, то в SeasonData открываем файл F1_RH2003.gbd и ставим длительность субботней квалы 12 кругов вместо 3.
Также там редактируется время начала и продолжительность заездов. Файл открывается обычным текстовым редактором.
Yogurt_Danone is offline   [Ответить с цитированием]
Old 28-07-2003, 17:41   #42
4RM
Камрад
 
Join Date: июл 2002
Posts: 493
Увеличение FPS на слабых компьютерах
В файлах *.SCN уменьшить максимальную дистанцию прорисовки для каждой трассы.

Например, в
F1Challenge99-02\SeasonData\Circuits\Austria\2002_A-1_Ring\2002_A-1_Ring.SCN
находим

View=mainview
{
Clear=False
Color=(186, 220, 239)
Size=(1.0, 1.0) Center=(0.5, 0.5)
FOV=(77.75, 62.50)
ClipPlanes=(1.00, 2000.00)
View=rearview
{

и заменяем 2000 например на 700. Дальность прорисовки уменьшится в 2 с лишним раза, FPS подростут раза в полтора. Правда теперь будет видно как дальние части ландшафта появляются по частям, "из ниоткуда". Чтобы это было не так заметно, в том же файле, ниже ищем

FogMode=LINEAR FogIn=(100.00) FogOut=(5000.00) FogDensity=(0.00) FogColor=(235, 253, 247)

и заменяем 5000 на 600. Теперь над трассой лежит довольно красиво смотрящийся туман
Причем я бы посоветовал попробовать включить его даже если вы не уменьшаете дальность прорисовки. Если кажется, что туман мешает видеть трассу(хотя значение в 600, по крайней мере в Австрии, совсем не мешает), можно постепенно увеличивать FogOut, до "комфортного" уровня.
4RM is offline   [Ответить с цитированием]
Old 20-08-2003, 19:04   #43
B`r`e`@`k`e`r
Камрад
 
Join Date: авг 2003
Posts: 1
Добрый день уважаемые. Мож кто знает как включать ускоренное время в квалификации(как в гп4). А?
B`r`e`@`k`e`r is offline   [Ответить с цитированием]
Old 20-08-2003, 20:56   #44
VIP
Камрад
 
Join Date: мар 2002
Location: Киев
Posts: 2,890
Мож кто знает как включать ускоренное время в квалификации(как в гп4). А?

Ctrl+T
VIP is offline   [Ответить с цитированием]
Old 27-08-2003, 10:15   #45
MadDick
Камрад
 
Join Date: авг 2003
Location: Ростов-на-Дону
Posts: 5
Подскажите как устранить проблемку? Включаю установочный и прогревочный круг в режиме одиночной гонки работает, а в режиме чемпионата после загрузки автомотически возвращает данные обратно на ноль
MadDick is offline   [Ответить с цитированием]
Old 29-08-2003, 06:43   #46
camber
Камрад
 
Join Date: июн 2002
Location: Верхняя Пышма
Posts: 245
Настройки руля для MOMO Force.Просто замените соответствующие строки в *plr файле.Все эффекты Full.Стремление к центру " - 100%",уменьшение чувствительности с ростом скорости снизить на 10-15%(по вкусу).

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
FFB Device Type="1" // Type of FFB controller: 0=none 1=wheel, 2=stick/custom, 3=rumble pad.
FFB Effects Level="5" // Number of FFB effects to use: 0=No Effects, 1=Low, 2=Medium, 3=High, 4=Full, 5=Custom.
FFB Gain="1.00000" // Strength of Force Feedback effects. Range 0.0 to 1.0.
FFB Throttle FX on steer axis="1" // 0 = Throttle effects on throttle axis, 1 = throttle effects on steering axis.
FFB Brake FX on steer axis="1" // 0 = Brake effects on brake axis, 1 = brake effects on steering axis.
FFB steer vibe freq mult="0.20000" // Controls frequency of steering vibration. Recommended: 0.5 to 1.0, 0.0 disables steering vibration.
FFB steer vibe zero magnitude="0.02500" // Magnitude of steering vibration at 0mph (reference point).
FFB steer vibe slope="0.00000" // Slope of line defining magnitude as a function of frequency (used with FFB steer vibe zero magnitude).
FFB steer vibe wave type="0" // Type of wave to use for vibe: 0=Sine, 1=Square, 2=Triangle, 3=Sawtooth up, 4=Sawtooth down.
FFB steer force average weight="0.60000" // How much weight is given to new steering force calculations each frame (0.01 - 1.0). Lower values will smooth out the steering force, but will also add latency.
FFB steer force exponent="0.80000" // Steering force output "sensitivity". Range 0.0 to infinity. 0.0 to 1.0 = higher sensitivity, greater than 1.0 = lower sensitivity.
FFB steer force input max="-11500.00000" // Recommended: 11500 (-11500 if controller pulls in the wrong direction).
FFB steer force output max="1.90000" // Maximum force output of steering force, recommendation 0.8 to 2.0
FFB steer force grip weight="0.90000" // Range 0.0 to 1.0, recommended: 0.4 to 0.9. How much weight is given to tire grip when calculating steering force.
FFB steer update thresh="0.00350" // Amount of change required to update steer force/vibe (0.0 - 1.0). Lower values = steering force updated more frequently = lower frame rate.
FFB steer friction coefficient="0.27500" // Coefficient to use for steering friction. Range: -1.0 to 1.0
FFB steer friction saturation="1.00000" // Saturation value to use for steering friction. Range: 0 - 1.0
FFB steer damper coefficient="0.12500" // Coefficient to use for steering damper. Range: -1.0 to 1.0
FFB steer damper saturation="1.00000" // Saturation value to use for steering damper. Range: 0 - 1.0
FFB throttle vibe freq mult="0.17000" // Scales actual engine frequency to force FFB vibration frequency. Suggested range: 0.10 to 0.50
FFB throttle vibe zero magnitude="0.04000" // Magnitude of engine vibration at 0rpm (reference point).
FFB throttle vibe slope="0.00000" // Slope of line defining magnitude as a function of frequency (used with FFB throttle vibe zero magnitude).
FFB throttle vibe wave type="0" // Type of wave to use for vibe: 0=Sine, 1=Square, 2=Triangle, 3=Sawtooth up, 4=Sawtooth down.
FFB throttle vibe update thresh="0.08000" // Amount of change required to update throttle vibe (0.0 - 1.0)
FFB brake vibe freq mult="0.90000" // Scales actual brake rotational frequency to force feedback vibration frequency.
FFB brake vibe zero magnitude="0.04000" // Magnitude of brake vibration at 0mph (reference point).
FFB brake vibe slope="0.00000" // Slope of line defining magnitude as a function of frequency (used with FFB brake vibe zero magnitude).
FFB brake vibe wave type="0" // Type of wave to use for vibe: 0=Sine, 1=Square, 2=Triangle, 3=Sawtooth up, 4=Sawtooth down.
FFB brake vibe update thresh="0.07000" // Amount of change required to update brake vibe (0.0 to 1.0)
FFB rumble strip magnitude="0.25000" // How strong the rumble strip rumble is. Range 0.0 to 1.0, 0.0 disables effect.
FFB rumble strip freq mult="0.60000" // Rumble stip frequency multiplier 1.0 = one rumble per wheel rev.
FFB rumble strip wave type="0" // Type of wave to use for vibe: 0=Sine, 1=Square, 2=Triangle, 3=Sawtooth up, 4=Sawtooth down.
FFB rumble strip pull factor="-1.00000" // How strongly wheel pulls right/left when running over a rumble strip. Suggested range: -1.5 to 1.5.
FFB rumble strip update thresh="0.05000" // Amount of change required to update rumble strip effect (0.0 - 1.0)
FFB jolt magnitude="1.20000" // How strong jolts from other cars (or walls) are. Suggested Range: -2.0 to 2.0.
Attached Thumbnails
Click image for larger version

Name:	windows options.jpg‎
Views:	32029
Size:	45.1 KB
ID:	7531  
camber is offline   [Ответить с цитированием]
Old 29-08-2003, 07:51   #47
J.Benson
Камрад
 
Join Date: дек 2001
Location: Королёв
Posts: 1,193
Стремление к центру " - 100%",уменьшение чувствительности с ростом скорости снизить на 10-15%(по вкусу).
Не понял. Enable Centering Spring in FF Games на скриншоте галка снята. А уменьшение чуствительности со скоростью мне казалось вообще к клаве относится. Не плохо бы ещё откомментировать параметры, что за что отвечает, я понимаю, что эта работа громоздкая, зато полезная.
J.Benson is offline   [Ответить с цитированием]
Old 29-08-2003, 08:46   #48
camber
Камрад
 
Join Date: июн 2002
Location: Верхняя Пышма
Posts: 245
J.Benson
Эти параметры в игре меняются и улучшают FF,а то что на картинке это в винде,у тебя кажется ТМ,попробуй,как впечатления ,вот ставь в игре в св-вах джоя все как есть,т.е. +100%,игры под рукой нет,но вроде REDUCE WITH CAR SPEED,подстрой "вертлявость" болида с ростом скорости,по умолчанию что то сильно рано чувствительность снижается,посмотри финиш Шуми на ГП Франции 2002 и его победную змейку....В понедельник посмотрю в игре точнее.
camber is offline   [Ответить с цитированием]
Old 29-08-2003, 08:48   #49
MadDick
Камрад
 
Join Date: авг 2003
Location: Ростов-на-Дону
Posts: 5
А есть настройки под руль Logitech Wingman Formula Forse GP USB
MadDick is offline   [Ответить с цитированием]
Old 29-08-2003, 08:58   #50
J.Benson
Камрад
 
Join Date: дек 2001
Location: Королёв
Posts: 1,193
Да у меня ТМ, у него очень мощный мотор, и если выставить всё на 100%, то руль просто повернуть не получится, а при тряске мебель развалится. У меня сейчас значения (в винде) общий - 44%, динамический (то что у вас spring) - 11%, статический (damper)- 100%.

В игре сила эффектов - 45%.

Я имел виду вот что. Мне казалось что параметр REDUCE WITH CAR SPEED отностится к клаве. Я пробовал его ставить в 0, а Некросавант на 100 и обоим понравилось . Похоже он на руль просто не влияет. Про параметры я спрашивал про те, что расписаны в .PLR файле выше. Я просто не очень разбираюсь, что обозначают эти слова, хотя словарь имеется. Поэтому если ты понял, то неплохо было бы довести до сведения. Первые пять строк вопросов не вызывают, а вот что дальше. Лично мне хотелось бы снизить загрузку руля в поворотах, но увеличить силу и амплитуду тряски на кербах, в гравии и при ударах, всё-таки подвеска без резинок на этих машинах. Это вкратце.
J.Benson is offline   [Ответить с цитированием]
Reply


Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump


All times are GMT +3. The time now is 02:04.


Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions Inc.
Любое использование материалов сайта
возможно только с разрешения его администрации.