![]() |
|
![]() |
#1 |
Человек-ледокол "Полный привод: 4х4"
Join Date: апр 2007
Location: Новосибирск
Posts: 5,270
|
а мне уже банан дали!
__________________
****************************** ![]() ![]() |
![]() |
[Ответить с цитированием] |
![]() |
#2 |
Алтайский Наездник
Join Date: мая 2007
Location: Бийск
Posts: 2,947
|
Ledorub Вот и первая жертва оффроад-революции
![]() Щас смотрю - тему реально раскачали. За сегодня уже большее 300!!! посещений ![]() |
![]() |
[Ответить с цитированием] |
![]() |
#3 |
Бармен
1С-Авалон Join Date: фев 2007
Location: Москва-Реутов-Брянск
Posts: 5,819
|
Ledorub просто придупреждение, дальше писать можеш!
|
![]() |
[Ответить с цитированием] |
![]() |
#4 |
Эксперт-гряземес "Полный привод: 4х4"
Join Date: мар 2006
Location: Владивосток
Posts: 146
|
я всем частям ПП поставил по максимуму процентов
![]()
__________________
![]() |
![]() |
[Ответить с цитированием] |
![]() |
#5 |
Эксперт-гряземес "Полный привод: 4х4"
Join Date: дек 2006
Location: МОСКАУ
Posts: 493
|
Я 4 раза пытался зарегеться, вроде нормально всё, но не пускают. Вот уроды!!!
|
![]() |
[Ответить с цитированием] |
![]() |
#6 |
Человек-ледокол "Полный привод: 4х4"
Join Date: апр 2007
Location: Новосибирск
Posts: 5,270
|
да?? я че-то подогнался.. все равно все сволочи!!!
Бей красных, пока не побелеют!!!
__________________
****************************** ![]() ![]() |
![]() |
[Ответить с цитированием] |
![]() |
#7 |
Человек-ледокол "Полный привод: 4х4"
Join Date: апр 2007
Location: Новосибирск
Posts: 5,270
|
кстати, может и темку про ПП:УАЗ поднимем??
![]()
__________________
****************************** ![]() ![]() |
![]() |
[Ответить с цитированием] |
![]() |
#8 |
Эксперт-гряземес "Полный привод: 4х4"
Join Date: дек 2006
Location: МОСКАУ
Posts: 493
|
Опять не пускают!!! Уроды!!! Буду здесь бастовать!!!
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
[Ответить с цитированием] |
![]() |
#9 |
Бригадир мостстройотряда "Полный привод: 4х4"
Join Date: ноя 2006
Posts: 1,265
|
Ledorub да а зачем?хатя модэров паганых пазлитьь!паднимем!!!
![]() |
![]() |
[Ответить с цитированием] |
![]() |
#10 |
Бригадир мостстройотряда "Полный привод: 4х4"
Join Date: ноя 2006
Posts: 1,265
|
uof87 а как они тя не пускают?код активации чтоль не шлют на мыло?мне вот тоже не сразу письмо пришло!
|
![]() |
[Ответить с цитированием] |
![]() |
#11 |
Эксперт-гряземес "Полный привод: 4х4"
Join Date: дек 2006
Location: МОСКАУ
Posts: 493
|
нет, никакого ключа, Я знаю что не сразу приходит, попытаюсь ещё
|
![]() |
[Ответить с цитированием] |
![]() |
#12 |
Эксперт-гряземес "Полный привод: 4х4"
Join Date: мар 2007
Location: Беларусь, Минск
Posts: 359
|
SD-Racer это "производственная" необходимость, потомучто тесновато им там
![]() |
![]() |
[Ответить с цитированием] |
![]() |
#13 |
Человек-ледокол "Полный привод: 4х4"
Join Date: апр 2007
Location: Новосибирск
Posts: 5,270
|
да.. не говори....
вот по городу ездил когда, с пареньком разговорился... оказалось, что ради девченки мы, парни, готовы лезть на 3-й этаж по трубе, гнать на велике вперед метро и автобусов, покупать веники, которые недели через всяко придется выкинуть, просить прощения за то, что мы не считаем плохим... извиняться за нормальные вещи и при этом терять свою свободу... а они лишь играют нами... и все такие "странные танцы" нравятся обеим сторонам.. им:т.к. мы прыгаем у них в ногах как пуделечки в цирке, а нам, т.к. они все-таки сдаются и разрешают себя поцеловать... ![]()
__________________
****************************** ![]() ![]() Last edited by Ledorub; 12-12-2007 at 18:43. |
![]() |
[Ответить с цитированием] |
![]() |
#14 |
Полевик
Join Date: дек 2007
Posts: 230
|
![]()
А уже решено какие автомобили будут в Полный привод 2: УАЗ 4Х4?
![]() |
![]() |
[Ответить с цитированием] |
![]() |
#15 |
Человек-ледокол "Полный привод: 4х4"
Join Date: апр 2007
Location: Новосибирск
Posts: 5,270
|
тише! тут "комсомольское подполье поднялось за честь страны..".. тсс....
__________________
****************************** ![]() ![]() |
![]() |
[Ответить с цитированием] |
![]() |
#16 |
Вечный штурман
Avalon Style Entertainment Join Date: сен 2006
Location: Южно-Сахалинск
Posts: 4,192
|
Ledorub Кто на нас поднимется, тот от нас и ляжет!
![]() |
![]() |
[Ответить с цитированием] |
![]() |
#17 |
Бармен
1С-Авалон Join Date: фев 2007
Location: Москва-Реутов-Брянск
Posts: 5,819
|
Воть и мне тама карточку дали)))
НАРОД ЧЁ НЕ ПИШИМ? |
![]() |
[Ответить с цитированием] |
![]() |
#18 |
Двухколёсный оффроудер
"Полный Привод" Join Date: дек 2006
Posts: 1,622
|
Ё-мое пришёл на форум тут революции какие-то
|
![]() |
[Ответить с цитированием] |
![]() |
#19 |
Человек-ледокол "Полный привод: 4х4"
Join Date: апр 2007
Location: Новосибирск
Posts: 5,270
|
Seventeen, счас с мыслями соберусь...))0 надо подготовить пламенную речь!!
![]()
__________________
****************************** ![]() ![]() |
![]() |
[Ответить с цитированием] |
![]() |
#20 |
Бармен
1С-Авалон Join Date: фев 2007
Location: Москва-Реутов-Брянск
Posts: 5,819
|
Ledorub просто напиши свой отзыв об игре!
3dclips присоеденяйся, тута весело) |
![]() |
[Ответить с цитированием] |
![]() |
#21 |
Двухколёсный оффроудер
"Полный Привод" Join Date: дек 2006
Posts: 1,622
|
Seventeen Босс, не введёте в курс дела?
|
![]() |
[Ответить с цитированием] |
![]() |
#22 |
Вечный штурман
Avalon Style Entertainment Join Date: сен 2006
Location: Южно-Сахалинск
Posts: 4,192
|
Seventeen Ты окна заколотил в Баре? А то волна попрет, надо защитить хижину то
![]() |
![]() |
[Ответить с цитированием] |
![]() |
#23 |
Алтайский Наездник
Join Date: мая 2007
Location: Бийск
Posts: 2,947
|
3dclips Смысл вкратце - на АГ хают игру - мы им рассказываем, что она из себя представляет на самом деле.
|
![]() |
[Ответить с цитированием] |
![]() |
#24 |
Человек-ледокол "Полный привод: 4х4"
Join Date: апр 2007
Location: Новосибирск
Posts: 5,270
|
счас ржал.. думаю, отвлечетесь от революций и дебошей..
![]() Икарус-гармошка VS MASERATI Quattroporte Что касается внешнего вида, то в сравнении с «Икарусом» «Maserati» машина не такая броская и не привлекает к себе такого количества зевак, которые буквально облепляют «Икарус» на автобусных остановках. Хотя следует признать, что у этих машин и много общего. Например, и Икарус, и Maserati — трёхдверные. Но! Дверцы в Икарусе« открываются автоматически, а вот в Maserati приходится дёргать за ручку и толкать дверцу! Впрочем, мы уже забегаем вперёд, давайте обо всё по порядку. Самые первые ощущения, когда садишься в „Икарус“ — тесно! Особенно в час пик. А в крохотной с виду „Maserati“ — просторно, потолок не давит, так как его нет!.. Зато дальнейшие ощущения от езды в „Maserati“ не совсем приятные. Такое впечатление, что едешь попой по асфальту. В „Икарусе“ такого чувства не было. Кроме того, из „Икаруса“ гораздо приятнее выходить. В смысле — приятно, что вышел. Конечно, пассажиры на заднем сидении и на поворотном круге (где „гармошка) “Икаруса» чувствуют себя неуютно, признаемся, там тесновато. А у «Maserati» заднего ряда сидений вообще нет, не говоря уже о поворотном круге! Пассажирам приходится стоять на скорости 200 км/ч! И ни одного поручня! О чём думали конструкторы «Maserati» — непонятно. «Maserati» может перевезти двух человек на 200 км за 1 час. «Икарус» может перевезти 400 человек на 1 км за 1 час. По человеко/часо/километрам показатели совпадают! По динамике разгона особых различий не замечено — в пробках, в пределах 3 км/ч, она практически одинакова. Обзорность: «Икарус» — 50-100 м, «Maserati» в густом выхлопе «Икаруса» — 2-3 см. Музыка. По силе звука штатный сабвуфер «Maserati», конечно, проигрывает субпукеру «Икаруса», но по частотным характеристикам «Maserati» впереди. Но скажите честно, часто ли нам по жизни нужны частотные характеристики? Хорошо продумана в «Икарусе» курсовая устойчивость — он двигается строго от одной конечной до другой. Кочки и выбоины «Икарус» как будто «проглатывает». При этом вы не только не переживаете за подвеску, вы даже не представляете, где она и какая она вообще может быть. Наглядный пример: на первом же люке скорость «Maserati» упала со 120 км/ч до 5 км/ч, после чего хвалёный болид и вовсе встал. «Икарус» спокойно переехал 18 люков (15 открытых) и к назначенному сроку успел на обед! А знаменитую систему «Занос 1,5 м» до сих пор не может повторить вообще никто из автопроизводителей! Идём дальше. По сравнению с «Maserati» «Икарус» топливо не жрёт вовсе. Лично я, пока ездил на «Икарусе», на заправке не был ни разу. И это за 30 лет! Чтобы сравнить гидроусилители руля, мы тупо поменяли их местами. «Икарус» поехал и ездил целый день. Водитель-испытатель заявил, что «немного тяжеловато было сегодня, но я подумал, что это с похмелья, и не обратил внимания…» А вот «Maserati» даже с места не смог сдвинуться под весом икарусовского «гидрача». Опять же — наворотов в «Икарусе» больше. Три люка, объявления, дополнительная покрышка под одним из сидений, молоточки на окнах… Кстати, как и магнитолу в «Maserati», молоточки с окон «Икаруса» приходится снимать, а то их сопрёт кто-то другой. Пол в «Икарусе» усыпан мягкой шелухой от семечек, которая гораздо долговечней и дешевле каучуковых суперковриков. Подголовники в «Икарусе» выполнены в виде чьих-то предплечий и животов. Кроме того, в «Икарусе» у каждого пассажира есть сумка или кошёлка безопасности, а стоячие пассажиры обеспечены мягкими соседями безопасности. В «Maserati» можно получить информацию о состоянии автомобиля. В «Икарусе» можно получить информацию о себе. Причём, в «итальянце» информация выводится на приборную панель, а в «Икарусе» можно получить её прямо в табло, на лицевую панель. Делаем вывод: «Икарус» — это автобус для солидных, умудрённых жизненным опытом пенсионеров с правом бесплатного проезда, для которых дизайн и комфорт не главное. Для них важна суть: доехать. А для кого создана «Maserati» — загадка.
__________________
****************************** ![]() ![]() |
![]() |
[Ответить с цитированием] |
![]() |
#25 |
Бармен
1С-Авалон Join Date: фев 2007
Location: Москва-Реутов-Брянск
Posts: 5,819
|
Все стволы заредил разрывными патронами, подходи по двое, одному патроны другому винтовка!
|
![]() |
[Ответить с цитированием] |
![]() |
Thread Tools | |
Display Modes | |
|
|