Grand Prix Legends :: Вопросы по игре - Page 26

opiwan · 06-10-2004, 10:26

даже у opiwan'a

LICH_klava · 06-10-2004, 10:35

opiwan
звереешь потихоньку=))!!

Tsar · 06-10-2004, 10:39

Gaus · 06-10-2004, 12:07

opiwan

Поздравляю тебя и сюда.
Надо догонять!!!! А то распоясались тут все, в минуса и в минуса

Tsar

Ринг ручками подправь и ты уже в минусах

Блин и чувствую что реально в минуса залезть, но банально нет времени

Если 2-3 раза в неделю сяду погонять, это хорошо. Живу на 2 дома сейчас

В Спа запас по секторам 2 сек, в Занди 1.5, в Кьялами вообще несерьезный рез
Но раз пошла такая пьянка.... Попробую похотлапить немного

Костян · 06-10-2004, 12:35

opiwan
Гратс!

Gaus
Ринг ручками подправь и ты уже в минусах
Вот как наверное все альены вр ставят

Но раз пошла такая пьянка.... Попробую похотлапить немного
Давай, тебе уже давно пора...

Kokka · 06-10-2004, 13:34

Хинт: вчера забыл тыкнуть в Денову приблуду и сходу улучшил ПБ в Моспорте на 2 секунды

Когда не отвлекаешься на время прохождения, етц - получается лучше

opiwan · 06-10-2004, 14:30

Kokka а я использую ее для того, чтобы понять есть ли смысл в данный момент тренироваться на данной трассе.. если время по секторам меньше, чем мой рекорд как минимум на секунду, то я уверен в том, что я в данный момент могу сделать ПБ. И тогда я отключаю показ времени по секторам и езжу уже не отвлекаясь.
И иногда слежу за прогревом резины, чтобы знать, когда уже можно смело атаковать в поворотах, а когда еще не стоит (полезно когда тренируешься на Ринге и иногда нажимаешь Shift-R).

bigol · 06-10-2004, 17:40

Tsar
Думаю в районе -20, если бы ты ездил регулярно. В тех гонках где я мог тебя наблюдать - ты отличался стабильностью и надежностью, но не самой высокой скоростью. Но это и не плохо - в гонке побеждает не быстрейший, а первый

bigol · 06-10-2004, 17:42

Gaus Блин и чувствую что реально в минуса залезть, но банально нет времени
У меня получается раз-два в неделю по часу максимум. В глене по секторам 4,7 а круг только 5,6

Gaus · 07-10-2004, 15:32

bigol

У меня получается раз-два в неделю по часу максимум. В глене по секторам 4,7 а круг только 5,6

У меня в Спа на 2 сек время на секторах лучше моего ПБ

Вчера после получаса хотлапинга по Кьялами снял секунду. Т.е. ранк уже меньше 6

bigol · 07-10-2004, 23:03

Gaus У меня в Спа на 2 сек время на секторах лучше моего ПБ
Ну, в Спа 2 сек это мелочь по сравнению с 3:20. Секунда на короткой трассе гораздо существеннее

Кстати, прикольное явления. Я вот не тренируюсь уже очень давно, времени в обрез хватает только на ф1с, жалко бросить чемпионат. Но тем не менее - как нахожу хотя бы пол-часа времени на ГПЛ - сразу ПБ. Само оно зреет, что ли?

Cruiser1 · 08-10-2004, 14:33

Не верю.
ПБ развалясь в кресле не делаются.
Мне надо минимум по 3 часа на каждой трассе чтоб хотя бы в форму свою войти.

Gaus · 08-10-2004, 15:01

Cruiser1

Не верю.
ПБ развалясь в кресле не делаются.

Ну не знаю кому как, но мне хватило 20 кругов что-бы на Кьялами скинуть секунду, хотя до этого я ее катал довольно плотно.
Тут может появляеться в сознании как нужно ездить быстрее, и ты их применяешь на практике.
Т.е. я сначала посмотрел реплеи, телеметрию хороших кругов, а уже потом со всеми знаниями пошел на трассу. До этого я с трудом ехал 1.23, тут же без проблем стабилно шел 1.21-1.22

Lookeron · 08-10-2004, 16:21

Cruiser1, для входа в общую форму нужно сколько-то часов в зависимости от продолжительности перерыва, на любом наборе трасс. Для входа в форму на конкретной трассе после этого - не более 20-30 кругов. Причем если достаточно давно ее не ездил, но успел поездить где-нибудь еще в любом стоящем симе, то ПБ за это время почти гарантирован.

bigol · 09-10-2004, 00:00

Cruiser1 Не верю.
Вот Фома!

Неужели думаешь я с двухмесячной дочкой без помощи бабушек и т.д. только и делаю что хотлаплю?

Зуб даю, что не тренируюсь. просто уровень в целом за тот год-полтора что я знаком с ГПЛ постепенно вырос, а 5 чемпионат я ездил в основном на КХБ, так как обычно был на подиуме. Вот и получилось, что потенциально свои рекорды я еще не выдал

Вчера вот сел за лотус в моспорте - сразу скинул почти секунду с пб, а по секторам - еще секунду (!). Причем сетап подкрутил прямо на ходу.
Причем если достаточно давно ее не ездил, но успел поездить где-нибудь еще в любом стоящем симе, то ПБ за это время почти гарантирован.
Вот я и удивляюсь - неужели Ф1с все-таки стоящий сим?

VIP · 09-10-2004, 01:57

Вот я и удивляюсь - неужели Ф1с все-таки стоящий сим?

Дело не в том, стоящий или нет, просто когда серьезно ездишь во что-либо ( даже с аркадным уклоном гонки) то все равно навыки обращения с рулем и педалями совершенствуются и именно это помогает. Например те, кто серьезно ездили в CMR в чемпионатах ( с рулем естественно ), не плохо едут и RBR, хотя разница в физике очень большая и уверен, что они же, поедут и в ГПЛ и любом другом симе, привыкнув непосредственно к новой физике. А так как тебе знаком GPL, то твои приобретенные навыки в F1C, сразу дают результат и в GPL.

bigol · 09-10-2004, 12:19

VIP А так как тебе знаком GPL, то твои приобретенные навыки в F1C, сразу дают результат и в GPL.
Да, видимо так и есть. Просто весьма удивительно ехать существенно быстрее не после долгих тренировок, а после долгого перерыва, особенно в тех местах где казалось ты уже быстрее не можешь, а вдруг оказалось можешь и даже толком не понятно за счет чего

все равно навыки обращения с рулем и педалями совершенствуются и именно это помогает.
Кстати, руль-то у меня нынче пацанский, может это тоже влияет

VIP · 09-10-2004, 13:24

Кстати, руль-то у меня нынче пацанский, может это тоже влияет

Если у тебя был плохой, то естественно да, но не сильно. Скорее просто уровень личного комфорта повышается.
Например у этой модели, все же педали, не под стать самой баранке и если их заменить, на что-то более солидное, то возможно, это позволит немного ускорится относительно времени, но точно увеличит уровень комфорта и добавит стабильности на трассе.

NickK75 · 16-10-2004, 23:38

Кто- нибудь сталкивался с такой проблемой?

Трасса Clermont-Ferrand 1965, на 1и 2 практике катаются только двое ботов -Rindt и Siffert остальные то появляются на пит-лейн,то исчезают и на трассу не выезжают. В гонке через 10 -15 кругов ВСЕ сходят в основном из за вылетов и грандиозных завалов. Такая фигня в 65 и 67. Я в панике !!!! Что делать?????

Dewrat · 17-10-2004, 09:18

NickK75
По-моему, проблема некатающихся в практике ботов решается изменением одной ошибочной цифры в track.ini. Я когда-то его правил - сейчас уже не вспомню. Можешь посмотреть на РСЦ топики про Клермон - там про это везде написано.
А вот сходы ботов действительно уж слишком часты...

NickK75 · 19-10-2004, 18:01

Dewrat

Слушай, если у тебя исправлен track.ini кинь мне его на nick_k75@mail.ru пожалуйста. И вообще в папке с трассой еще track.ini.PreGEM может и его тоже надо?

Dewrat · 20-10-2004, 13:18

NickK75
track.ini отправил. track.ini.PreGEM, по-моему, не нужен - он генерируется самим GEM+2.

NickK75 · 20-10-2004, 18:42

Dewrat

Отлично! Спасибо! Всё заработало, все катаются.

Cylex · 21-10-2004, 11:54

Камрады помогите! В 65-м моде не запускается режим одиночного Гран-при. В режиме тренировки все работает, а в ГП вываливается на рабочий стол через секунду после появления меню (после выбора трассы). Причем на любых трассах и любых машинах

Игра от 1С, WinXP (eng) SP2, пропатчено карсаундом, приблудой, дисплей модифаером, GPLSA (вид из кокпита слегка изменен), ну и GEM+ ессно. В чем может быть причина?

Dewrat · 21-10-2004, 12:13

Cylex
Хм, а ты рекомендации по исправлению кривой русской версии в нормальную выполнял?

06-10-2004, 10:26	#626
opiwan Камрад Join Date: окт 2003 Location: Москва Posts: 337	даже у opiwan'a
	[Ответить с цитированием]

06-10-2004, 10:35	#627
LICH_klava Камрад Join Date: июн 2003 Posts: 1,365	opiwan звереешь потихоньку=))!!
	[Ответить с цитированием]

06-10-2004, 10:39	#628
Tsar Модератор Join Date: мая 2002 Location: Санкт-Петербург Posts: 5,264
	[Ответить с цитированием]

06-10-2004, 12:07	#629
Gaus Камрад Join Date: янв 2003 Location: Донецк Украина Posts: 2,694	opiwan Поздравляю тебя и сюда. Надо догонять!!!! А то распоясались тут все, в минуса и в минуса Tsar Ринг ручками подправь и ты уже в минусах Блин и чувствую что реально в минуса залезть, но банально нет времени Если 2-3 раза в неделю сяду погонять, это хорошо. Живу на 2 дома сейчас В Спа запас по секторам 2 сек, в Занди 1.5, в Кьялами вообще несерьезный рез Но раз пошла такая пьянка.... Попробую похотлапить немного
	[Ответить с цитированием]

06-10-2004, 12:35	#630
Костян Камрад Join Date: дек 2002 Location: Пенза Posts: 988	opiwan Гратс! Gaus Ринг ручками подправь и ты уже в минусах Вот как наверное все альены вр ставят Но раз пошла такая пьянка.... Попробую похотлапить немного Давай, тебе уже давно пора...
	[Ответить с цитированием]

06-10-2004, 13:34	#631
Kokka Камрад Join Date: июн 2004 Location: Москва Posts: 3,133	Хинт: вчера забыл тыкнуть в Денову приблуду и сходу улучшил ПБ в Моспорте на 2 секунды Когда не отвлекаешься на время прохождения, етц - получается лучше
	[Ответить с цитированием]

06-10-2004, 14:30	#632
opiwan Камрад Join Date: окт 2003 Location: Москва Posts: 337	Kokka а я использую ее для того, чтобы понять есть ли смысл в данный момент тренироваться на данной трассе.. если время по секторам меньше, чем мой рекорд как минимум на секунду, то я уверен в том, что я в данный момент могу сделать ПБ. И тогда я отключаю показ времени по секторам и езжу уже не отвлекаясь. И иногда слежу за прогревом резины, чтобы знать, когда уже можно смело атаковать в поворотах, а когда еще не стоит (полезно когда тренируешься на Ринге и иногда нажимаешь Shift-R).
	[Ответить с цитированием]

06-10-2004, 17:40	#633
bigol Камрад Join Date: мая 2003 Location: Minsk Posts: 1,907	Tsar Думаю в районе -20, если бы ты ездил регулярно. В тех гонках где я мог тебя наблюдать - ты отличался стабильностью и надежностью, но не самой высокой скоростью. Но это и не плохо - в гонке побеждает не быстрейший, а первый
	[Ответить с цитированием]

06-10-2004, 17:42	#634
bigol Камрад Join Date: мая 2003 Location: Minsk Posts: 1,907	Gaus Блин и чувствую что реально в минуса залезть, но банально нет времени У меня получается раз-два в неделю по часу максимум. В глене по секторам 4,7 а круг только 5,6
	[Ответить с цитированием]

07-10-2004, 15:32	#635
Gaus Камрад Join Date: янв 2003 Location: Донецк Украина Posts: 2,694	bigol У меня получается раз-два в неделю по часу максимум. В глене по секторам 4,7 а круг только 5,6 У меня в Спа на 2 сек время на секторах лучше моего ПБ Вчера после получаса хотлапинга по Кьялами снял секунду. Т.е. ранк уже меньше 6
	[Ответить с цитированием]

07-10-2004, 23:03	#636
bigol Камрад Join Date: мая 2003 Location: Minsk Posts: 1,907	Gaus У меня в Спа на 2 сек время на секторах лучше моего ПБ Ну, в Спа 2 сек это мелочь по сравнению с 3:20. Секунда на короткой трассе гораздо существеннее Кстати, прикольное явления. Я вот не тренируюсь уже очень давно, времени в обрез хватает только на ф1с, жалко бросить чемпионат. Но тем не менее - как нахожу хотя бы пол-часа времени на ГПЛ - сразу ПБ. Само оно зреет, что ли?
	[Ответить с цитированием]

08-10-2004, 14:33	#637
Cruiser1 Камрад Join Date: июл 2003 Location: S-Petersburg Posts: 509	Не верю. ПБ развалясь в кресле не делаются. Мне надо минимум по 3 часа на каждой трассе чтоб хотя бы в форму свою войти.
	[Ответить с цитированием]

08-10-2004, 15:01	#638
Gaus Камрад Join Date: янв 2003 Location: Донецк Украина Posts: 2,694	Cruiser1 Не верю. ПБ развалясь в кресле не делаются. Ну не знаю кому как, но мне хватило 20 кругов что-бы на Кьялами скинуть секунду, хотя до этого я ее катал довольно плотно. Тут может появляеться в сознании как нужно ездить быстрее, и ты их применяешь на практике. Т.е. я сначала посмотрел реплеи, телеметрию хороших кругов, а уже потом со всеми знаниями пошел на трассу. До этого я с трудом ехал 1.23, тут же без проблем стабилно шел 1.21-1.22
	[Ответить с цитированием]

08-10-2004, 16:21	#639
Lookeron Камрад Join Date: ноя 2003 Location: Novosibirsk Posts: 3,017	Cruiser1, для входа в общую форму нужно сколько-то часов в зависимости от продолжительности перерыва, на любом наборе трасс. Для входа в форму на конкретной трассе после этого - не более 20-30 кругов. Причем если достаточно давно ее не ездил, но успел поездить где-нибудь еще в любом стоящем симе, то ПБ за это время почти гарантирован.
	[Ответить с цитированием]

09-10-2004, 00:00	#640
bigol Камрад Join Date: мая 2003 Location: Minsk Posts: 1,907	Cruiser1 Не верю. Вот Фома! Неужели думаешь я с двухмесячной дочкой без помощи бабушек и т.д. только и делаю что хотлаплю? Зуб даю, что не тренируюсь. просто уровень в целом за тот год-полтора что я знаком с ГПЛ постепенно вырос, а 5 чемпионат я ездил в основном на КХБ, так как обычно был на подиуме. Вот и получилось, что потенциально свои рекорды я еще не выдал Вчера вот сел за лотус в моспорте - сразу скинул почти секунду с пб, а по секторам - еще секунду (!). Причем сетап подкрутил прямо на ходу. Причем если достаточно давно ее не ездил, но успел поездить где-нибудь еще в любом стоящем симе, то ПБ за это время почти гарантирован. Вот я и удивляюсь - неужели Ф1с все-таки стоящий сим?
	[Ответить с цитированием]

09-10-2004, 01:57	#641
VIP Камрад Join Date: мар 2002 Location: Киев Posts: 2,890	Вот я и удивляюсь - неужели Ф1с все-таки стоящий сим? Дело не в том, стоящий или нет, просто когда серьезно ездишь во что-либо ( даже с аркадным уклоном гонки) то все равно навыки обращения с рулем и педалями совершенствуются и именно это помогает. Например те, кто серьезно ездили в CMR в чемпионатах ( с рулем естественно ), не плохо едут и RBR, хотя разница в физике очень большая и уверен, что они же, поедут и в ГПЛ и любом другом симе, привыкнув непосредственно к новой физике. А так как тебе знаком GPL, то твои приобретенные навыки в F1C, сразу дают результат и в GPL.
	[Ответить с цитированием]

09-10-2004, 12:19	#642
bigol Камрад Join Date: мая 2003 Location: Minsk Posts: 1,907	VIP А так как тебе знаком GPL, то твои приобретенные навыки в F1C, сразу дают результат и в GPL. Да, видимо так и есть. Просто весьма удивительно ехать существенно быстрее не после долгих тренировок, а после долгого перерыва, особенно в тех местах где казалось ты уже быстрее не можешь, а вдруг оказалось можешь и даже толком не понятно за счет чего все равно навыки обращения с рулем и педалями совершенствуются и именно это помогает. Кстати, руль-то у меня нынче пацанский, может это тоже влияет
	[Ответить с цитированием]

09-10-2004, 13:24	#643
VIP Камрад Join Date: мар 2002 Location: Киев Posts: 2,890	Кстати, руль-то у меня нынче пацанский, может это тоже влияет Если у тебя был плохой, то естественно да, но не сильно. Скорее просто уровень личного комфорта повышается. Например у этой модели, все же педали, не под стать самой баранке и если их заменить, на что-то более солидное, то возможно, это позволит немного ускорится относительно времени, но точно увеличит уровень комфорта и добавит стабильности на трассе.
	[Ответить с цитированием]

16-10-2004, 23:38	#644
NickK75 Камрад Join Date: авг 2004 Posts: 26	Кто- нибудь сталкивался с такой проблемой? Трасса Clermont-Ferrand 1965, на 1и 2 практике катаются только двое ботов -Rindt и Siffert остальные то появляются на пит-лейн,то исчезают и на трассу не выезжают. В гонке через 10 -15 кругов ВСЕ сходят в основном из за вылетов и грандиозных завалов. Такая фигня в 65 и 67. Я в панике !!!! Что делать?????
	[Ответить с цитированием]

17-10-2004, 09:18	#645
Dewrat Камрад Join Date: фев 2003 Posts: 2,597	NickK75 По-моему, проблема некатающихся в практике ботов решается изменением одной ошибочной цифры в track.ini. Я когда-то его правил - сейчас уже не вспомню. Можешь посмотреть на РСЦ топики про Клермон - там про это везде написано. А вот сходы ботов действительно уж слишком часты...
	[Ответить с цитированием]

19-10-2004, 18:01	#646
NickK75 Камрад Join Date: авг 2004 Posts: 26	Dewrat Слушай, если у тебя исправлен track.ini кинь мне его на nick_k75@mail.ru пожалуйста. И вообще в папке с трассой еще track.ini.PreGEM может и его тоже надо?
	[Ответить с цитированием]

20-10-2004, 13:18	#647
Dewrat Камрад Join Date: фев 2003 Posts: 2,597	NickK75 track.ini отправил. track.ini.PreGEM, по-моему, не нужен - он генерируется самим GEM+2.
	[Ответить с цитированием]

20-10-2004, 18:42	#648
NickK75 Камрад Join Date: авг 2004 Posts: 26	Dewrat Отлично! Спасибо! Всё заработало, все катаются.
	[Ответить с цитированием]

21-10-2004, 11:54	#649
Cylex Камрад Join Date: мар 2004 Location: Zhukovsky Posts: 102	Камрады помогите! В 65-м моде не запускается режим одиночного Гран-при. В режиме тренировки все работает, а в ГП вываливается на рабочий стол через секунду после появления меню (после выбора трассы). Причем на любых трассах и любых машинах Игра от 1С, WinXP (eng) SP2, пропатчено карсаундом, приблудой, дисплей модифаером, GPLSA (вид из кокпита слегка изменен), ну и GEM+ ессно. В чем может быть причина?
	[Ответить с цитированием]

21-10-2004, 12:13	#650
Dewrat Камрад Join Date: фев 2003 Posts: 2,597	Cylex Хм, а ты рекомендации по исправлению кривой русской версии в нормальную выполнял?
	[Ответить с цитированием]