27-02-2004 :: Mosport, 4-й этап Open Touring Division

Tsar · 26-02-2004, 16:35

Старт практики в 21-00
Трассу брать на сайте PWF www.projectwildfire.com

PenguiN68 · 26-02-2004, 19:23

Tsar, так можно зарегить нашу с 93 команду "PengViggen Racing"?

Хоть его в эту пятницу скорее всего не будет, но все равно... а то мне как-то все не ответят по этому поводу.

Tsar · 27-02-2004, 10:03

PenguiN68
Меня никто раньше не спрашивал про такую команду.
Зарегистрировать несложно. Если вы с Виггеном договорились.

PenguiN68 · 27-02-2004, 19:41

В мирке после гонки писал(ВИП'у вроде, тебя нарвеное уже не было), и может быть еще в какой-то теме... С Виггеном договорились, я просто немного изменил его предложенное название команды. Все равно это Опен и у нас обоих нет команд. Хоть будет за кого поболеть, главное чтобы он приходил почаще, а то сегодня его кажется не будет.

Joe Dominges · 27-02-2004, 19:47

Лучше назовитесь "PenViggen Racing"... Так звучит и читается ИМХО лучше...

PenguiN68 · 27-02-2004, 23:12

Joe Dominges
Спасибо

PenguiN68 · 27-02-2004, 23:52

Отчет: http://www.simulators.ru/rnc/downloa...port/Race.html

PenguiN68 · 29-02-2004, 18:52

Старт
Из-за глюков 13 и 43 пропускали друг друга вперед, в результате авария, их обходит 128.
4Tsar: вверху - это ты был у меня такого цвета почему-то

PenguiN68 · 29-02-2004, 18:55

Круг 1
В разгоне на большой прямой 43 теряет 2 передачу и всю гонку едет не ниже 3-й.

Круг 3
12 Ошибается, его проходит 128, а 43 остается сзади.

PenguiN68 · 29-02-2004, 18:57

Круг 4
128 выдержал ровно круг и вылетает в том же повороте, что и 12 кругом до этого. 43 проходит РМ #128

PenguiN68 · 29-02-2004, 18:58

Круг 6
47 красиво горит на прямой...

PenguiN68 · 29-02-2004, 19:03

Круг 18
12 заезжает на пит-стоп, а отстающий от него 43 на 5 сек., затягивает свою дозаправку круга на 2-3, после которой выезжает оказывается впереди 12 на ~5-7 секунд. Механики 12 скорее всего чинили машину от повреждений, на чем было потеряно около 10 секунд.

PenguiN68 · 29-02-2004, 19:07

Круг 22
Мигающего 46 заносит прямо перед 43, который тормозит, несильно пинает OS в бок и после маленького заноса продолжает ехать дальше.

PenguiN68 · 29-02-2004, 19:12

Круг 23
В борьбе за третье место 12 продолжает наседать на 43, который целый круг не может обограть кругового #02, приближаясь почти вплотную на поворотах, но из-за разгона на 3 передаче не удается обгон на прямых. 12 отстает всего лишь на 1.5 секунды

PenguiN68 · 29-02-2004, 19:17

02 все таки вылетает в Т2, его благополучно проходят и 43 и 12.

Круг 25
12 Пытается приблизиться еще ближе к 43, но второй раз в гонке вылетает в предпоследнем перед длинной прямой повороте направо. 43 немного переводит дух

PenguiN68 · 29-02-2004, 19:20

Круг 36
Лидер #22 догоняет на круг уже пилота занимающего 3 место. Но #43 успевает уехать, т.к. уже дозаправился, а 22 VIP только подъежает к своим механикам.

PenguiN68 · 29-02-2004, 19:26

Круг 41
12 не собирается так просто отдавать третье место 43-му, который пытается не дать себя догнать и кругового #44 проходит уже в Т3, спасибо, пропустили

Если честно, я даже не думал что получится обогнать здесь, поздно приходилось тормозить, чтобы 12 не сильно догонял, хорошо, что 44 вовремя заметил меня

PenguiN68 · 29-02-2004, 19:30

Круг 44
#22 видимо "засыпает" от своего постоянного лидерства и "поджигает" свой мотор об отбойник

В лидеры выходит #88.

PenguiN68 · 29-02-2004, 19:35

Круг 45
22 не заезжает в боксы, а продолжает ехать. Целый круг. Подымил перед 128 и 43 и остановился в гравии Т1. Особенно хороша была видимость у РМ #128 на этом круге

skillz · 29-02-2004, 19:35

PenguiN68
Из-за глюков 13 и 43 пропускали друг друга вперед
Этот жуткий зеленый FordGT нифига не #13

PenguiN68 · 29-02-2004, 19:40

Конец гонки
Победный финиш #88 и фирменный автограф на трассе

Well done, 88

PenguiN68 · 29-02-2004, 19:43

фотку забыл

VIP · 29-02-2004, 19:56

PenguiN68 #22 видимо "засыпает" от своего постоянного лидерства и "поджигает" свой мотор об отбойник

Я на последних кругах, по телефону пытался еще разговаривать, за что и поплатился

Но это не "понты", просто звонок был важный

PenguiN68 · 29-02-2004, 20:07

VIP

В гонке надеялся на подиум, но после такого старта и 1 круга, после которого пришлось ехать на 3-й передаче и выше я начал думать, что все, конец гонке, сейчас начнут обгонять

Но потом немного привык, да и оппоненты не идеально ехали, иногда помогая своими вылетами. Снова, как и в Инфинеоне, основная моя борьба шла с #12, в которой я выстоял, пытался ехать стабильно, без вылетов. Если бы не 2 передача, то может быть и поборолся бы #88 Tsar'ём, но если бы дакобы, ВИП мог бы и не вылетель

В итоге я и приехал скорее всего на свое максимально возможное 2 место.
------------
Serge Velitsky, #43

PenguiN68 · 29-02-2004, 20:10

Заранее извиняюсь, если слишком много фоток получилось...

26-02-2004, 16:35	#1
Tsar Модератор Join Date: мая 2002 Location: Санкт-Петербург Сообщений: 5,264	27-02-2004 :: Mosport, 4-й этап Open Touring Division Старт практики в 21-00 Трассу брать на сайте PWF www.projectwildfire.com
	[Ответить с цитированием]

27-02-2004, 10:03	#3
Tsar Модератор Join Date: мая 2002 Location: Санкт-Петербург Сообщений: 5,264	PenguiN68 Меня никто раньше не спрашивал про такую команду. Зарегистрировать несложно. Если вы с Виггеном договорились.
	[Ответить с цитированием]

27-02-2004, 19:47	#5
Joe Dominges Камрад Join Date: ноя 2001 Location: Chelyabinsk Сообщений: 367	Лучше назовитесь "PenViggen Racing"... Так звучит и читается ИМХО лучше...
	[Ответить с цитированием]

27-02-2004, 23:12	#6
PenguiN68 Камрад Join Date: дек 2003 Сообщений: 380	Joe Dominges Спасибо
	[Ответить с цитированием]

27-02-2004, 23:52	#7
PenguiN68 Камрад Join Date: дек 2003 Сообщений: 380	Отчет: http://www.simulators.ru/rnc/downloa...port/Race.html Last edited by PenguiN68; 29-02-2004 at 19:07.
	[Ответить с цитированием]

26-02-2004, 19:23	#2
PenguiN68 Камрад Join Date: дек 2003 Сообщений: 380	Tsar, так можно зарегить нашу с 93 команду "PengViggen Racing"? Хоть его в эту пятницу скорее всего не будет, но все равно... а то мне как-то все не ответят по этому поводу.
	[Ответить с цитированием]

27-02-2004, 19:41	#4
PenguiN68 Камрад Join Date: дек 2003 Сообщений: 380	В мирке после гонки писал(ВИП'у вроде, тебя нарвеное уже не было), и может быть еще в какой-то теме... С Виггеном договорились, я просто немного изменил его предложенное название команды. Все равно это Опен и у нас обоих нет команд. Хоть будет за кого поболеть, главное чтобы он приходил почаще, а то сегодня его кажется не будет.
	[Ответить с цитированием]

29-02-2004, 18:52	#8
PenguiN68 Камрад Join Date: дек 2003 Сообщений: 380	Старт Из-за глюков 13 и 43 пропускали друг друга вперед, в результате авария, их обходит 128. 4Tsar: вверху - это ты был у меня такого цвета почему-то Attached Thumbnails
	[Ответить с цитированием]

29-02-2004, 18:55	#9
PenguiN68 Камрад Join Date: дек 2003 Сообщений: 380	Круг 1 В разгоне на большой прямой 43 теряет 2 передачу и всю гонку едет не ниже 3-й. Круг 3 12 Ошибается, его проходит 128, а 43 остается сзади. Attached Thumbnails
	[Ответить с цитированием]

29-02-2004, 18:57	#10
PenguiN68 Камрад Join Date: дек 2003 Сообщений: 380	Круг 4 128 выдержал ровно круг и вылетает в том же повороте, что и 12 кругом до этого. 43 проходит РМ #128 Attached Thumbnails
	[Ответить с цитированием]

29-02-2004, 18:58	#11
PenguiN68 Камрад Join Date: дек 2003 Сообщений: 380	Круг 6 47 красиво горит на прямой... Attached Images
	[Ответить с цитированием]

29-02-2004, 19:03	#12
PenguiN68 Камрад Join Date: дек 2003 Сообщений: 380	Круг 18 12 заезжает на пит-стоп, а отстающий от него 43 на 5 сек., затягивает свою дозаправку круга на 2-3, после которой выезжает оказывается впереди 12 на ~5-7 секунд. Механики 12 скорее всего чинили машину от повреждений, на чем было потеряно около 10 секунд. Attached Images
	[Ответить с цитированием]

29-02-2004, 19:07	#13
PenguiN68 Камрад Join Date: дек 2003 Сообщений: 380	Круг 22 Мигающего 46 заносит прямо перед 43, который тормозит, несильно пинает OS в бок и после маленького заноса продолжает ехать дальше. Attached Images
	[Ответить с цитированием]

29-02-2004, 19:12	#14
PenguiN68 Камрад Join Date: дек 2003 Сообщений: 380	Круг 23 В борьбе за третье место 12 продолжает наседать на 43, который целый круг не может обограть кругового #02, приближаясь почти вплотную на поворотах, но из-за разгона на 3 передаче не удается обгон на прямых. 12 отстает всего лишь на 1.5 секунды Attached Images
	[Ответить с цитированием]

29-02-2004, 19:17	#15
PenguiN68 Камрад Join Date: дек 2003 Сообщений: 380	02 все таки вылетает в Т2, его благополучно проходят и 43 и 12. Круг 25 12 Пытается приблизиться еще ближе к 43, но второй раз в гонке вылетает в предпоследнем перед длинной прямой повороте направо. 43 немного переводит дух Attached Images
	[Ответить с цитированием]

29-02-2004, 19:20	#16
PenguiN68 Камрад Join Date: дек 2003 Сообщений: 380	Круг 36 Лидер #22 догоняет на круг уже пилота занимающего 3 место. Но #43 успевает уехать, т.к. уже дозаправился, а 22 VIP только подъежает к своим механикам. Attached Images
	[Ответить с цитированием]

29-02-2004, 19:26	#17
PenguiN68 Камрад Join Date: дек 2003 Сообщений: 380	Круг 41 12 не собирается так просто отдавать третье место 43-му, который пытается не дать себя догнать и кругового #44 проходит уже в Т3, спасибо, пропустили Если честно, я даже не думал что получится обогнать здесь, поздно приходилось тормозить, чтобы 12 не сильно догонял, хорошо, что 44 вовремя заметил меня Attached Images
	[Ответить с цитированием]

29-02-2004, 19:30	#18
PenguiN68 Камрад Join Date: дек 2003 Сообщений: 380	Круг 44 #22 видимо "засыпает" от своего постоянного лидерства и "поджигает" свой мотор об отбойник В лидеры выходит #88. Attached Images
	[Ответить с цитированием]

29-02-2004, 19:35	#19
PenguiN68 Камрад Join Date: дек 2003 Сообщений: 380	Круг 45 22 не заезжает в боксы, а продолжает ехать. Целый круг. Подымил перед 128 и 43 и остановился в гравии Т1. Особенно хороша была видимость у РМ #128 на этом круге Attached Images
	[Ответить с цитированием]

29-02-2004, 19:35	#20
skillz Камрад Join Date: сен 2002 Location: moscow Сообщений: 650	PenguiN68 Из-за глюков 13 и 43 пропускали друг друга вперед Этот жуткий зеленый FordGT нифига не #13
	[Ответить с цитированием]

29-02-2004, 19:40	#21
PenguiN68 Камрад Join Date: дек 2003 Сообщений: 380	Конец гонки Победный финиш #88 и фирменный автограф на трассе Well done, 88
	[Ответить с цитированием]

29-02-2004, 19:43	#22
PenguiN68 Камрад Join Date: дек 2003 Сообщений: 380	фотку забыл Attached Images
	[Ответить с цитированием]

29-02-2004, 19:56	#23
VIP Камрад Join Date: мар 2002 Location: Киев Сообщений: 2,890	PenguiN68 #22 видимо "засыпает" от своего постоянного лидерства и "поджигает" свой мотор об отбойник Я на последних кругах, по телефону пытался еще разговаривать, за что и поплатился Но это не "понты", просто звонок был важный
	[Ответить с цитированием]

29-02-2004, 20:07	#24
PenguiN68 Камрад Join Date: дек 2003 Сообщений: 380	VIP В гонке надеялся на подиум, но после такого старта и 1 круга, после которого пришлось ехать на 3-й передаче и выше я начал думать, что все, конец гонке, сейчас начнут обгонять Но потом немного привык, да и оппоненты не идеально ехали, иногда помогая своими вылетами. Снова, как и в Инфинеоне, основная моя борьба шла с #12, в которой я выстоял, пытался ехать стабильно, без вылетов. Если бы не 2 передача, то может быть и поборолся бы #88 Tsar'ём, но если бы дакобы, ВИП мог бы и не вылетель В итоге я и приехал скорее всего на свое максимально возможное 2 место. ------------ Serge Velitsky, #43
	[Ответить с цитированием]

29-02-2004, 20:10	#25
PenguiN68 Камрад Join Date: дек 2003 Сообщений: 380	Заранее извиняюсь, если слишком много фоток получилось...
	[Ответить с цитированием]