|
2 VIP: доступ к данным по F3000 у них был, но насколько точна была проработана аэродинамика я не знаю. По ародинамике Супре хорошо прошлись "напильником", попробуй её в Сузуке :) В новой версии cу/cx будет лучше проработан.
2 camber: для GPL поворот взгляда (с рулем или обратно пропорционально боковому ускорению) есть, причем давно. У меня остались только непубличные беты, поищи GPL_Glance (с поисками и обсуждением в GPL ветку плз) . В nK поворота головы (руль/ускорение) с большой вероятностью не будет.
|