Kamrad.ru

Kamrad.ru (https://kamrad.ru/index.php)
-   Grand Prix Legends (https://kamrad.ru/forumdisplay.php?f=151)
-   -   Grand Prix Legends :: Флейм (https://kamrad.ru/showthread.php?t=63284)

romanov 12-04-2011 13:43

Мне вот раньше думалось что в ринге выйти из 8 минут сложнее, чем в монце из 1:27, оказывается нет, но думаю что скоро будет и то и другое

FRUTI 23-02-2014 00:01

Ну что, все еще играете в старье? Посмотрите вот этот проект, кто играл - говорят реалистичнее всего, что было по авто http://www.ag.ru/games/c-a-r-s-commu...isted-race-sim

Pavel 69 24-02-2014 15:02

Если стало скучно:
У меня руль G25 и я в GPL помогаю себе используя педаль сцепления. Поэтому иногда люблю поднапрячь себя разными заданиями.

Так недавно поставил себе условие: проехать Pro Short гонку с АИ в Брендс Хетче на ГТ моде с использованием сцепления. Но не просто использовать, а поставить обязательное использование сцепления. Я установил уровень нажатия сцепления 50% для разрешения смены передач в gplshift.ini. Так как я всегда использую обратную связь, то ничего не менял. Оставил те же параметры, чтоб руки не расслаблялись. Поехал на Лоле.

Если кто хочет оценить надежность машин в ГТ, попробуйте поездить в таком режиме. Движок на нейтралке перекручивается на ура, Лола дымит и пыхтит. Для Брендс Хетча то настройки с короткими передачами. Но самая большая проблема для меня, это попытаться опередить соперника на позднем торможении.

Гонку я проехал, хоть и не с первого раза. Если в обычных условиях я пришел бы первой 3, то тут я долго бился за 10 место, но так и не одолел соперника. А вот удовольствие от напряженной езды получил.


All times are GMT +3. The time now is 10:11.

Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions Inc.
Любое использование материалов сайта
возможно только с разрешения его администрации.