Kamrad.ru
 
 
дневники | кабинет | регистрация | календарь | участники | faq | правила | поиск | фотоальбом | каська | выйти
Kamrad.ru Kamrad.ru » Автоспорт / Сим-рейсинг » Автоспорт » Игры/SimRacing » rFactor
новая тема  ответить следующая тема | предыдущая тема
Автор
  << < 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 > >>
Jazz - offline Jazz
23-03-2006 15:50 URL сообщения Дневник     K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Модератор
Freelancer



rSlayer
Переезжали на более мощную площадку. Ничего страшного.

Udar - offline Udar
23-03-2006 20:35 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Камрад



В рФакторе вполне можно обойтись и без сцепления даже с двумя педалями. Назначается на кнопку и с заглушкой двигателя справляемся элементарно.

Dmitry_C - offline Dmitry_C
24-03-2006 02:05 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Камрад



Udar
К чему это было сказано?

Maboroshy - offline Maboroshy
24-03-2006 02:30 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Камрад



Udar
Отсутствие третьей педали - это просто отговорка, чтобы было легче ездить. Эта помощь еще включает автоматические перегазовки и сбросы при переключениях, затем ее и используют, прикрывая все это третьей педалью.

Udar - offline Udar
24-03-2006 09:15 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Камрад



Dmitry_C
Было сказано к вопросу о хелпах и ответу на него.
Maboroshy
Ну так как раз без всего, что дает этот хелп вполне можно обойтись. Еще с GTRа можно было.

rSlayer - offline rSlayer
24-03-2006 12:19 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Камрад



Ну так что никто не знает как запустить, блин, поиграться охото...

Maboroshy - offline Maboroshy
24-03-2006 16:24 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Камрад



Udar
Можно обойтись, только доезжать станет в 2 раза меньше.

RazzoR - offline RazzoR
26-03-2006 17:24 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Камрад



Заполучил игру эту. Есть проблема. Запускаю, выдаёт экран настройки видео. Настраиваю, жму ОК. Проходит 1-2 сек. и опять появляется окошко настройки видео. Итак до бесконечности В чём проблема?
GF4Ti4200, Detonator 43.45, XP3200+, 512 mb DDR400, WinXP SP1.
Спасибо за помощь!

Alex Vodila - offline Alex Vodila
26-03-2006 19:49 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Камрад



RazzoR
Пиратка что-ли?
Родной ехе надо преименовать в ех_, а потом добавить из кряка.

RazzoR - offline RazzoR
27-03-2006 08:48 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Камрад



Alex Vodila спасибо, попробую!

Udar - offline Udar
27-03-2006 09:20 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Камрад



Maboroshy
Почему? Нормально, вроде, прохожу гонки по 20-30 кругов. Со сцеплением проблем пока не было.

ToLyAn01 - offline ToLyAn01
27-03-2006 14:07 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Камрад



Udar
Тебе можно только позавидовать, в хорошем смысле этого слова.


__________________

Udar - offline Udar
27-03-2006 14:47 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Камрад



ToLyAn01
А в чем суть проблемы, расскажите необразованному, я не втыкаю пока. Коробка там полуавтомат. Есть определенные сложности, но чтобы не доезжать...Не понимаю причину

ToLyAn01 - offline ToLyAn01
27-03-2006 15:04 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Камрад



Udar
Привычка, ПРИ-ВЫЧ-КА! Всё оч просто, всё дело в ней. Сцепление- это лишнее движение (рукой или ногой), приноровившись катать симы одним способом, проблематично (для большинства, не имеющих собственного авто с ручной коробкой в реале, ИМХО) переучиваться.

Maboroshy - offline Maboroshy
27-03-2006 15:40 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Камрад



Да нет, тут даже дело не в сцеплении, оно и правда, практически не ломается. Суть в том, что без помощи приходится делать перегазовки, если человек их делать не умеет - он будет частенько блокировать задние колеса и улетать с трассы, также будет улетать при переключении передач в повороте, не попадая ровно в обороты. Я тоже нормально откатывал гонки без хелпов, правда, с небольшой потерей темпа, но на многих зашедших на сервак пилотов было очень жалко смотреть.

Udar - offline Udar
27-03-2006 15:52 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Камрад



Понял, спасибо. Я что-то подобное и предполагал, просто я с этими проблемами справляюсь.

ToLyAn01 - offline ToLyAn01
27-03-2006 23:29 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Камрад



Ха! Сюда они похоже ещё пока не добрались со своей идеей "Кубка Кубков"


__________________

Daruna - offline Daruna
28-03-2006 14:30 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Камрад



Maboroshy
Хм я вот никогда не понимал стремление к полному соотвествию, перегазовки как сам понимаешь надо делать по причине несовершенства техники *кстати в Ф3 с этим реально строго* спрашивается а на кой оно нужно в симуляторе? Или многих гложет комплекс нереализованного гонщика? Я их делать умею, но езжу не стабильно, а время на тренировки у меня нет. Абсалютно не нужный исскуственный барьер! ИМХО

Maboroshy - offline Maboroshy
28-03-2006 19:14 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Камрад



Daruna
В симуляторе оно нужно потому, что он называется симулятором. Несовершенством техники можно посчитать все что угодно и навключать все сразу, или просто взять добротную аркаду, правда, там тоже нужно тренироваться, чтобы чего-то достичь. Просто эта помощь была выбрана большинством пилотов, в некоторые лигах, например, еще используют ТС и Stability Assistance - они тоже не хотят тратить кучу времени, чтобы учиться нормально ездить.
Также, я думаю, подавляющее большинство симрейсеров гложет "комплекс нереализованного гонщика". Реализованные ездят в реальных гонках и лишь иногда развлекаются симами или учат трассу по какому-нибудь GT на PS2, а те, кому и не надо,- выбирают NFS. Не думаю, что среди сим-рейсеров много настоящих киберспортсменов, которые воспринимают свой "снаряд" в отрыве от реальности, не ища реалистичной физики, графики и поведения машины.

VIP - offline VIP
28-03-2006 20:30 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Камрад



Maboroshy
+1

Daruna - offline Daruna
29-03-2006 00:23 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Камрад



Maboroshy
Оптимистичная картина, сим рейсинг это приют для лузеров Господа это всего лишь игра, и как бы кто не хвалил физику той или иной игры между симами и реальностью огромная пропасть, даже не в нюансах поведения автомобиля, там все подругому поскольку ты машину ощущаешь иначе.
Если есть деньги в апреле можно будет на Lada Revolution потестироваться, поверь ты там как ребенок будешь себя чувствовать. Не в том смысле что симы совсем безполезны, базу они дают. Но вот этот перфекционизм доведенный до крайности выглядит глупо. Взрослые люди с умным видом рассуждают о необходимости перегазовки в симах, это при том, что все реальные пилоты с удовольствием от таких вещей бы отказались Надо понять простую истину скорость в играх не коллерирует с реальностью вообще
Хотя конечно сублимация подобного рода кому-то необходима,
только пафоса надо поменьше, выглядит немного по детски.
Хотите гоняться гоняйтесь. Симы же это всего лишь игры.
Не думаю, что среди сим-рейсеров много настоящих киберспортсменов, которые воспринимают свой "снаряд" в отрыве от реальности
Это тоже самое что воспринимать резиновую женщину, как настоящию. Тут уже вопрос об вменяемости людей. Может им после каждого вьезда в отбойник идти и травмировать себя чем? А что все как взрослых все как в жизни.

Alex Novikov - offline Alex Novikov
29-03-2006 00:47 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Камрад



Daruna
Взрослые люди с умным видом рассуждают о необходимости перегазовки в симах, это при том, что все реальные пилоты с удовольствием от таких вещей бы отказались
То то Колин МакРея призывает выкинуть нафиг активные диффы, полуавтоматические коробки etc из WRC, а сам тем временем строит заднеприводный раллийный автомобиль. он наверное и не пилот вовсе, потому и хочет все усложнить.
Если есть деньги в апреле можно будет на Lada Revolution потестироваться, поверь ты там как ребенок будешь себя чувствовать.
Если есть деньги, то имхо разумнее что то другое ехать, а не развалюшен.

VIP - offline VIP
29-03-2006 01:06 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Камрад



Daruna
Так как поддержал предыдущий пост Maboroshy, немного моих комментариев на данную тему.
Твоя позиция не нова. Она довольно удобна, но некорректна относительно изначально поднятой темы. Во первых, не стоит мешать все кучу. Для вменяемого человека увлеченного симрейсингом, реал и симуляторы далеко не одно и то же. И не обязательно, если человек серьезнее обычного относится к онлайн соревнованиям, он сублимирует реальность и вообще потерянный геймер. Реал-симулятор, это вообще отдельная тема и на этом форуме достаточно можно найти обсуждений. Вопрос в том, что лично тебе необходимо в симуляторах. Просто машинки похожие на реальные и более менее вменяемое их поведение, либо по возможности, симуляция начиная от цельного поведения ( используя ресурсы компьютера по максимуму) и заканчивая такими "мелочами" как возможность использовать ручное сцепление вместо автоматического. Если больше склонность к первому варианту, то вполне устроит и та же TOCA. Если все же хочется реализма даже в мелочах, то не пойму, что в этом противоестественного и плохого. В конце концов народ и хелпы использует частенько считая, что для них, данного уровня реализма достаточно. Каждому свое. Необязательно собственное нежелание использовать все возможности симулятора прикрывать фразами мол “народ это же просто игра” и в то же время тех, кому необходим максимальный реализм во всем ( в конце концов так просто интересней) высмеивать мол повернутый народ. И разговор изначально шел не о реал-виртуал, а о том, кому, что необходимо в симуляторе как таковом.

Daruna - offline Daruna
29-03-2006 16:04 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Камрад



VIP
Сразу оговорюсь, я ни вкоеим случае не хочу никого убеждать.
Для вменяемого человека увлеченного симрейсингом, реал и симуляторы далеко не одно и то же. именно ничего возразить не могу.
И не обязательно, если человек серьезнее обычного относится к онлайн соревнованиям, он сублимирует реальность и вообще потерянный геймер Я это и не имел ввиду, собственно по сути на мой взгляд у человека должно быть понимание разумной достаточности симуляции. Иначе именно это и начнется копирование мелочей, а в главном можно топтаться на месте. Я в сим-рейсинге давно еще со времен GP2, так вот тогда еще после того, как поездил на реальных машинах я не устаю повторять что все симы что были и есть сейчас, все еще очень далеки и не потому что они плохо сделаны. Тут уже вопрос физиологии, тот аспект который просто невозможно при нынешних технология имитировать. Да и еще множество факторов, например финансовый. Когда кто-то отчаенно хотлапит накручивая по сотне кругов ему не в дамек, что например круг на болиде Ф3 без аварий, но с учетом амортизационных издержек встанет в 150 евро в среднем (точнее пока не скажу) Думаете это ни на что не влияет? Еще как влияет, стиль вождения у многих будет другой.
В конечном счете что я хочу сказать. На нынешний момент симрейсинг акцентирует совсем другие качества пилотажа по сравнению с реальными гонками. А потому это все же независимые дисциплины. ИМХО из рела надо брать лучшее, но некомплексовать втторичностью и на то что можно закрывать глаза. А сублимация опасна тем, что может кому то лучше реально автоспортом заниматься, а не убивать время за симрейсингом?
Alex Novikov
То то Колин МакРея призывает выкинуть нафиг активные диффы, полуавтоматические коробки etc из WRC.
По причине его технического старения, кому будет приятно, что приходит молодежь которая более конкуретноспособна.
Посмотрите например на Алонсо, то как он работает газом Просто топорно, а тем неменее выигрывает. а лет 15 назад он бы и круга так не проехал.Пилотаж это все таки вождение автомобиля, а не борьба с его управлением.

VIP - offline VIP
29-03-2006 19:48 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Камрад



Daruna
Не могу говорить за всех, для меня симрейсинг прежде всего хобби и если это и является "заменой" реальным гонкам, то скорее как условность. Естественно в хороших онлайн гонках есть и радость победы и “горечь” поражений, мандраж присущие реальным соревнованиям и довольно часто, в гонке забываешь, что находишься перед монитором и переживаешь уже все не меньше, чем в реальности. Но для подобного погружения и необходимо чтобы симулятор как можно больше позволял "чувствовать" виртуальное авто. А вот тут и получается, что та самая достаточность у всех разная. Одним комфортней с хелпами, другим с автомат коробкой и тд. Это личный выбор не более и спорить, что более реалистично, неразумно. Я глубоко убежден, что чем больше подобных мелочей в симуляторе реализовано, тем лучше. На собственном примере могу сказать, что несколько лет назад мои требования к симуляторам были не столь требовательны, но тем не менее я получал удовольствие от того уровня симуляции. Сейчас, мне бы это показалось издевательством. Пройдет время и современные симуляторы перестанут удовлетворять новым потребностям.

Текущее время: 07:07 << < 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 > >>
новая тема  ответить следующая тема | предыдущая тема
 
Перейти:

версия для печати   отправить эту страницу по e-mail   подписаться на эту тему

 
Powered by: vBulletin Version 2.0.1
Copyright ©2000, 2001, Jelsoft Enterprises Limited.
Любое использование материалов сайта
возможно только с разрешения его администрации.


 

Рейтинг@Mail.ru
Рейтинг@Mail.ru