Камрад Марцеллов мозгоед
|
Ну, я бы не был столь категоричен в отношении праворуких водителей, в части их очень уж опасного поведения при обгоне. Ежели человек имеет привычкой вылетать на встречку - то не важно, с какой стороны у его машины руль. Можно даже сказать, что сидя справа водителю хоть и хуже видно," чё там за автобусом", но это "хуже видно" напротив приводит к несколько большей осторожности. И как ты, Men Ar, правильно заметил высовываются они из-за автобусов п-о-т-и-х-о-н-е-ч-к-у... но плохо ли это на самом деле? Что разве высовывсться надо резко, энергично, внезапно? Пусть уж лучше робко... Эта робость мне не мешает.
Единственно, что является реальным минусом (как и для самого праворукого водителя, так и для его партнеров по движению) - так это головной свет. Но не думаю, что эта проблема трудноразрешимая. Не та эта проблема, чтобы вводить запреты. Можно просто обязать водителей менять оптику, что согласитесь, вовсе не то, что может серьезно взбудоражить общественное мнение вопиющей несправедливостью запрета, такой, как полный запрет на ввоз и эксплуатацию уже ввезенного. Вопрос с фарами может быть легко решен в течение дня.
У меня вызывает чувство здорового протеста позиция властей, ведомых местными производителями смертельно опасного металлолома. Ими выпячиваютя довольно несущественные проблемы (фары и посадку справа), как опасные свойства правомарок, но одновременно замалчивается вопиюще отратительная и требующая немедленного запрета на эксплуатацию безопасность отечественных "автомобилей". Запрещать надо ТАЗы и баржи, вкупе с ГАЗелями! И, выскажу свое ИМХО - надо запрещать к продаже отечественные автопокрышки. И поддержу Men Arа, в части запрета движения любой машины, увешанной шкафами, холодильниками, рассадой так, что непонятно какая машина находится внутри этой кучи хлама. На днях, на мурманском шоссе мимо меня прелетел какой-то ящик, оторвавшийся с крыши четверки какого-то судорожно вцепившегося в левый руль дачного агрария, едущего меж рядов. Надо ловить таких пердунов на трассе, затаскивать на эвакуатор и волочь на штрафстоянку. И держать там до тех пор, пока не завянет рассада и стоимость услуг шраф-стоянки не сравняется со стоимостью самой этой овощевозки + стоимость урожая.
|