Верховный Инквизитор
|
Главный итог сезона - Феррари оправдала мои самые лучшие... кошмары 
Вообще, сложно говорить о ком-либо, так как лишь две победы достались НЕкрасным. Честно, хотелось бы поговорить, поспорить о многих вещах, но... не очем. Я не видел сезон-92, но теперь, думаю, сезон-2002 будет эталоном для сравнения по скучности чемпионата. Кроме того, вновь повторен "рекорд" по минимальному количеству участников, поставленный в 2000 году - 23 пилота. Плюс, в нескольких гонках сезона вообще выходило на старт по 19-20 болидов. Что тут можно сказать? Формула один в кризисе, и я согласен с мыслью Alkash'a о том, что Ф-1 сейчас самые неинтересные гонки. Феррари - это только часть проблемы.
И всё же...
Поразил Монтойя своей серией поулов. Ему явно тесно в команде, которая не может помочь ему побороться за победы в гонках. Оттого и ошибки в прошлом, оттого и некоторые вялые гонки в настоящем.
Ральф - быстрый, но на редкость бесцветный пилот, который слишком всерьёз воспринимает противостояние с Монтойей (столкновение с партнёром по команде - дурной вкус).
Макларен сезон слил. Не знаю, может готовят что-то революционное, а может просто так слили  В таких условиях, в такой слабой форме оценивать Култхарда и Райкконена я не могу, как не мог оценить Дэвида и Мику в сезонах 95-97. Большинство гонок они просто "доезжали", в отрыве от лидеров, в отрыве от остальных.
Рено далеко пойдёт, потенциал есть. Вот только такими пилотами как Баттон не разбрасываются. Да, он молод и нестабилен, но он талантлив, а это хорошая черта для будущего развития команды.
Ягуар, сделав шасси хуже чем у Эрроуз, довльно сильно дискредитировал себя. Если Ники хочет сохранить команду и своё место в ней, то сейчас самое время поразмыслить над этим. Довльно слабо в этом году выступил де ла Роза.
Минарди уже второй год наконец-то показывает себя полноценным участником пелетона (теперь и в очковом эквиваленте), а Йонг уже второй год показывает себя случайным гостем Формулы-1.
Баррикелло... "Тень Михаэля стала ближе". Наверное, тень думает, что может поменяться местами с оригиналом.
Джордан - вполне неплохой сезон для уровня этой команды. Вот только жалко видеть там Физикеллу 
Заубер - с Массой Петер Заубер, конечно, влетел по крупному... Масса быстрый пилот, но до Ф-1 просто недорос. Мог бы появиться в ней несколько лет спустя, но уже показал себя не с лучшей стороны.
БАР - как и Вильнёв в начале своей "формульной" карьеры - "в гонках стартует, но с пробуксовкой". Возможно, Ричардсу нужно омолодить состав пилотов (Баттон тут будет хорошим подспорьем) и не бояться производить кардинальные перемены. Неплохие, вобщем-то, пилоты, прикладывают не слишком много усилий, зная что в лучшем случае им светит пятое-шестое место. Победитель ГП Монако и чемпион Ф-1 знавали и лучшие времена. Кроме того, у меня сложилось впечатление, что оба пилота просто вышли из формы.
Тойота - первый сезон... Это явно не крах. Скорее это успех. Учитывая её финансовый и технический потенциал - "Призрачная угроза" для Феррари  Необходимость смены пилотов после этого сезона была очевидна. Только вот... нужен ли им Панис?
Эрроуз - ноу комментс. Я уже говорил, что в Ф-1 кризис...
|
