Камрад
|
всероссийские соревнования по F1 Challenge
Добрый день. Я, находясь в Германии, получил некоторое количество свободного времени и обдумал концепцию проведения всероссийских соревнований „Наша Формула“. Вариантов – два.
Я предлагаю их на ваш суд:
Первый вариант.
Основная проблема для спонсоров, за счет которых хотелось бы организовать участие – это малая рекламная отдача от соревнований. Пошумели в течение недели, проели спонсорские деньги и все. Ничего не слышно.
Поэтому имеет смысл сделать соревнования растянутыми по времени, например, с июля по ноябрь. Для того, чтобы средства региональные массовой информации начали говорить о вас и ваших достижениях, желательно формировать команды по региональному принципу.
Например, в Самаре есть завод „Пепси“. Соответственно, команда называется „Пепси“ (Самара).
И так, чтобы было по возможности все более или менее справедливо в финансовом плане, предлагается проводить этапы во всех городах, в которых есть команды. Я имею в виду европейскую часть России. При наличии в городе более одной команды в нем проводится столько этапов, сколько и команд. Правила соревнований и подсчет очков будут максимально приближены к тем, которые действуют в Формуле-1. В качестве главного приза я сейчас рассматриваю компьютер. Время проведения – выходные дни (скорее всего, воскресенье), не совпадающие с трансляцией Формулы-1.
В таком случае соревноваия выглядят действительно всероссийскими и региональные СМИ с удовольствием будут печатать их результаты или же транслировать их по телевидению. Что в конечном итоге намного более привлекательно для спонсоров.
Недостатки этого варианта –
Большая стоимость, необходимость тратить большое количество времени на переезды
Плюсы (при наличии нормальной спонсорской поддержки)
Возможность посмотреть на города России
Возможность нормальной подготовки к каждому этапу
Второй вариант менее затратный, но и в то же время, менее интересный для спонсоров, и как следствие, для меня. Но, в то же время, он является более удобным, опять же для меня, в плане перемещения и для вас в плане финансов (в случае,если спонсоров как таковых не будет или они будут по минимуму).
Мы собираемся в Воронеже и проводим все 7-10 этапов в течение 7-10 дней. То есть один день – один этап. Или реже. Это уже как решим. Кроме того, возможен вариант проведения гоное не в один заход, а , например, в два. То есть 4-5 этапов в один заезд, 4-5 этапов – в другой.
В случай выбора такой формулы в целях увеличения рекламного эффекта планируется выдавать информацию для средств массововой информации не всю сразу, а один раз в две недели. Поэтому с участниками будет заключаться соглашение о неразглашении информации до момента опубликования пресс-релиза.
Недостатками этого варианта можно считать
Проблему согласования единого срока проведения чемпионата, так как некоторым из вас придется отрываться от работы. С учебой, я думаю, проблем не будет, так как вполне реально провести соревнования летом.
Невозможность качественной подготовки к этапам, так как нормально подготовиться к этапу за один день просто невозможно.
Что мне может понадобиться в качестве помощи?
Мне нужны будут люди, хорошо разбирающиеся в правилах Формулы, которые будут судить соревнования. Естественно, что проезд и проживание им будут оплачены. Вопрос оплаты их труда тоже будет решаться. Но это, как вы понимаете, будет происходить либо за счет организационного сбора с каждого из участников, либо за счет спонсоров (если они будут).
Кроме того, судьи должны будут составить регламент соревнований и правила их проведения. Я хочу устраниться от процесса судейства и выработки правил, так как в соревнованиях будут участвовать мои родственники и ограничиться съемкой и изготовлением телепередачи, подготовкой пресс-релизов (в случае если никто из тех, кто не будет участвовать в соревнованиях,но будет на них присутствовать, не захочет писать их) для средств массовой информации, поиском спонсоров и призов.
Кроме того, мне понадобятся наиболее рейтинговые издания, радио и телеканалы из числа присутствующих в вашем регионе. В смысле те, которые вам наиболее интересны, как трибуна, рассказывающая о ваших достижениях.
Ваши шансы на участие резко вырастут, если вы готовы на самостоятельное нахождение спонсоров своей команды. Сколько вы планируете с них брать, меня не интересует. Я думаю, что достаточно будет по 150 долларов на этап за человека в случае переездов из города в город. Этого должно хватить на проживание, проезд и организационный сбор 50 долларов на оплату судей и оргкомитета, их проезда и проживания, а также на работу с журналистами. В случае организации этапов в Воронеже финансовые требования к спонсорам резко уменьшаются. Это ваш проезд, проживание и наверно, долларов 20-30 за этап. Так как фуршета для журналистов не будет, а только рассылка пресс-релизов и кассет. Кроме наличия спонсора важным фактором будет являться ваше умение водить болид. Я предполагаю ввести ограничение на пилотов, не способных вести скоростную борьбу на трассе и поэтому будут установлены какие-то нормативы для получения лицензии.
Предположительное количество команд – 10.
Что получат спонсоры? Название команды, совпадающее с названием их торговой марки. Болид, раскрашенный в их цвета с логотипом на борту.
Информацию о выступлениях их команды в региональной прессе и нескольких центральных издательствах (может быть и телеканалах и радио) в течение всего сезона – это 20 недель.
Возможен вариант оплаты ими только регистрационного взноса, но вы в этом случае будете добираться до места проведения этапа и проживать за свой счет. Чего мне, конечно же, не хотелось бы. Вы должны на этом зарабатывать, а не тратить. Если у вас все складывается благополучно попробуйте поговорить со спонсорами и о своих премиальных – например, хотя бы по 5 долларов за очко. Я думаю, что в дальнейшем это окажется нормальной практикой.
Я тоже не собираюсь сидеть сложа руки и буду искать спонсоров, но не думаю, что я наберу за короткое время их в количестве десяти. Тем более, что тогда они все будут из Москвы. Что само по себе неправильно. Я заинтересован в том, чтобы в списке присутствовали все крупные города европейской части. Поэтому как только вы найдете их или столнетесь с какими либо трудностями, или вам просто нужен будет совет или методичка по поиску спонсоров – пишите мне. Мой адрес [email]2gen@mail.ru[/email]
Помощь я готов принять и советом по любым вопросам – начиная от формулы проведения и списка гонщиков, которые могут участвовать в соревнованиях и кончая координатами потенциальных спонсоров и нетрадиционными способами маркетинга соревнований.
В качестве симулятора выбран F1 Challenge. Этот вопрос не обсуждается, так как этот симулятор более всего подходит для создания телепередачи. Моя задача – раскрутить вас, как кибергонщиков, на уровне России и для этого телевидение, с моей точки зрения, наиболее подходящий вариант. Соответственно, исходя из моего двухлетнего почти опыта F1 Challenge является наиболее приемлемым компромиссом между мной, пилотами и рекламодателями.
Итак, какие шаги я буду предпринимать в дальнейшем с вашим участием?
Обсуждение с вами и публикация нормативов.
Выбор формулы проведения соревнований
Назначение судей
Выработка регламента
Прием заявок и отбор пилотов для участия в соревнованиях
Назначение сроков соревнований
Надеюсь на плодотворное сотрудничество и на то, что оно в результате вырастет в настоящую „Нашу Формулу“
|
