FessRP ППИИИПЕЦ! атличная идея! =\ эт знают всё лоль и даже не смешно, шутка не удалась =)

__________________

У меня вот проблема, не знаю, даже глюк, или так надо, но в прибайкалье, на триальных трассах в самом начале есть спуск по песчаной дороге, так вот если на скорости 30 км/ч нажать тормоз, от УАЗик пролетает где-то семь своих длинн и вылетает с обрыва. Я так прикинул, коэффициент трения у этого песка меньше чем у льда. Как можно исправить?

FrodoSumkin понижайку включать

__________________

FrodoSumkin Вообще-то с песком на спуске так и должно быть... Даже если на 5 км/ч ехать, нет гарантии, что машина вообще остановится... Покажи скриншот, интересно посмотреть на угол спуска...

__________________


I want to believe in Off-Road Drive

FrodoSumkin А не пробовал газом регулировать машину? Ну я в том смысле, что в реальной жизни на полном приводе, двигаясь вниз даже по тому же песку под откосом, всё равно направить машину в нужном направлении. Понятно, что угол поворота будем большим, но всё же...

И насчёт понижайки тоже верно замечено - хорошая штука на опасных склонах. В реальной жизни часто приходится пользоваться на отдыхе, особенно горном. Правда у меня монопривод, но помагает здорово, лучше чем тормозная педаль ))

С понижайкой тоже что то странное стало, поначалу она включалась, везде, потом почему-то только когда машина стоит, как задний привод, что случилось не знаю.

Под большим углом не получается машину направить, там деревья кругом))

Я вообще этот участок прошел на маленькой скорости, а потом нагнал, просто, что интересно, полупрозрачное изображение соперника без проблем обгоняет меня, если я еду меньше 30 км/ч и так же без труда вписывается в поворот.

FrodoSumkin
Сударь, а вы патчи ставили? Я так понимаю разговор об 1.0 версии

__________________

1.3, и патч на зимнюю среднюю полосу поставил, только он не сработал.

FrodoSumkin После всех патчей понижающая передача включается как на настоящих УАЗах (по инструкции), только при полной остановке машины... Передний привод можно подключать на любой скорости ...

__________________


I want to believe in Off-Road Drive

FrodoSumkin на счёт соперника
в новом аддоне поправили физику
а время прохождения на старых трасах не трогали.

Понятно, но время меня не очень пугает, догонять потом получается, проблема как раз с физикой, УАЗ, как будто массы не имеет, причем только на песке, и траве.

FrodoSumkin
Насчёт зимней трассы - можно поподробнее - что именно не сработало? Скриншот ошибки можешь выложить?

Так я не пойму - ты в аддон играешь или в оригинальную игру?

Насчёт массы - скажи где именно (название трасс) физика машин наиболее НЕ соответствует своим реальным прототипам.

Изменено: FrodoSumkin, 05-05-2007 в 09:39

FrodoSumkin: трасса по прежнему летняя

Она и будет летняя, т.к. ты выбираешь летнюю... На зиней можно кататься тоько в одиночной гонке, там выбираешь своя карта, там есть зима ...

Про массу... В том то и дело, чем больше масса, тем больше тормозной путь, а внедорожники весят не мало , а если взять в расчет то, что в игре покрытия с малым коэффициэнтом сцепления (в сравнении с асфальтом), то все нормально ...

FrodoSumkin: Ps. Цитаты выключены?

Их сдесь нет ... Движок форума простой до опупения ...

__________________


I want to believe in Off-Road Drive

MidnightDragon и всё-таки с тормозами не очень

__________________

STIGMURDER Ну да, соглашусь, есть немного ...

__________________


I want to believe in Off-Road Drive

Про массу... В том то и дело, чем больше масса, тем больше тормозной путь, а внедорожники весят не мало
Как это? F = mg*u, где g и u - константы, если расчитать тормозной путь через энергию, то :
F*L = (mV^2)/2 = mg*u*L;
L = (V^2)/2gu, то есть тормозной путь вообще не должен зависеть от массы.
Но даже если и зависит, то не до такой же степени.

Насчёт массы - скажи где именно (название трасс) физика машин наиболее НЕ соответствует своим реальным прототипам.
Нашел названия Байкал -> Трофи "взятие высот" и трфи "Ночной караван".
Там вроде бы трасса одна и та же, только во времени разница.

FrodoSumkin Тормозной путь, говоришь, от массы не зависит? Ну ты даёшь... Формулы - это конечно, круто, но вот сам подумай - если до одинаковой скорости разогнать двухтонную машину и легковушку с весом около тонны - то по-любому у них тормозной путь будет разным!!! Ведь движение по энерции вроде никто не отменял!

Вот сейчас специально зашёл на сайт УАЗа и посмотрел вес Хантера и Патриота. У первого снаряжённая масса 1815кг, а у второго - 2070. Нифига себе - остановить двухтонную машину на таких тормозах (задние барабанные) - труднова-то... А тем более по грязи или по траве???

FrodoSumkin Вот рядом со мной стоит человек, окончивший физико-математический, короче физик... Его диагноз (в мягкой форме) - ты плохо знаком с физикой ... Энерция, энерция и еще раз энерция! Да и куча других факторов...

SD-Racer Кстати, разница между дисковыми и барабанными тормозами на задней оси не существенна...

__________________


I want to believe in Off-Road Drive

Энерция, энерция и еще раз энерция!
Что про вас сейчас сказал стоящий рядом с вами физик? В мягкой форме.

Вообще естественно, что тормозной путь зависит от массы, хотя бы потому, что от нее в неидеальной системе зависит коэффициент трения. Но дело в том, что у нас не с чем сравнивать. Проблема не в том, что легкая машина вписывается в поворот, а тяжелая - нет. Соперник едет на такой же машине, как и у меня. Суть в другом, даже для большой машины тормозной путь слишком большой. Хотя, как оно в реале не знаю.
Кстати, когда я проходил эту трассу до установки патча, проблем не было.

Что про вас сейчас сказал стоящий рядом с вами физик? В мягкой форме.

Про меня? Ничего плохого ... Я не ясно выразился, речь шла про вас ...

Из вашего последнего поста выходит, что энерции вообще не существует ... Вы так сильно не хотите ее воспринимать в расчет? [ритор.]

Я уже согласился, что тормозной путь в ПП немного (!) завышен... Но мне это не мешает получать удовольствие от игры, используйте хотя бы прерывистое торможение ...

Предлагаю спор про энерцию уже оставить, т.к. сейчас он уже не имеет смысла...

__________________


I want to believe in Off-Road Drive

ИМХО:
Заключение спора: Графффик торможения (скорость от времени, или от пути, или всё на оборот ) в игре нужно как-то прилизать, уж очень резко падает гдето на 1.8 сек...
как-будто водила сперва нажимает педаль слабо, чутаху держит в таком положении ,а потом резко в пол...
Либо,как-будто гидролиния засорена...

У моего отца джип весит 3.5 тонн!
торможение в грязи вполне нормальное, от резины тоже зависит...

А еще я думаю, что в игре физика расчитана правильно с точки зрения спидометра --- какая там скорость - такой и тормозной путь, мы просто тормозим на больших скоростях, но нам так не кажется - это всё-таки не реальность ,а монитор и в нем картинка...

ПС: Зимняя карта запакована в архив так?
А в этом архиве какие файлы?один "exe"шный?
или много разных?
Трудно расковырять эту карту для приобретения дополнительной дозы опыта в создании своей карты?
Впадло качать карту...

__________________

Про меня? Ничего плохого ... Я не ясно выразился, речь шла про вас ...
А я имел в виду, что инерция пишется через "и"

Из вашего последнего поста выходит, что энерции вообще не существует ... Вы так сильно не хотите ее воспринимать в расчет? [ритор.]
Движение по инерции есть движение тела, происходящее без внешнего воздействия. (с)
Как ее учитывать? Просто интересно.

Я уже согласился, что тормозной путь в ПП немного (!) завышен... Но мне это не мешает получать удовольствие от игры, используйте хотя бы прерывистое торможение ...
Мне тоже не мешает, но все равно...

FrodoSumkin: ... инерция пишется через "и"

И на старуху бывает проруха...

__________________


I want to believe in Off-Road Drive

FrodoSumkin Вот ты писал, что ты считаешь через энергию. Ну тогда помнишь такую формулу - E=m(v^2) . Получается, что чем больше энергии, тем будет больше тормозной путь - так?

А если так, то энергия зависит и от массы и от скорости!