что может быть прекраснее
победа в чемпионате

Тарантул Трулли, имхо, слишком поздно и сильно блокировал траекторию Монти в шикане... впрочем, особой наглости тут нет, имхо это ближе к гоночному инциденту. В принципе, Трулли сам и поплатился за такую защиту
Это повезло просто Монте, что так получилось, в другой раз такого не будет, имхо. "Пан или пропал" - так ездят только Сато с Монтой. Не будь Шума таким осторожным, столкновение и с ним могло быть. Да и этот "левый" обгон Трули стоил самому ХПМ больше, чем он выиграл на нем. Трули обогнали почти все и никто так не рисковал. Отсюда мораль - лучше два раза приехать вторым, чем один раз первым и один последним. Если ХПМ хочет стать ЧМ, ему нужно измениться в голове.

Пан или пропал" - так ездят только Сато с Монтой. Не будь Шума таким осторожным, столкновение и с ним могло быть.

Хорошо, что хоть кто-то еще так ездит. Это автоспорт между прочим, а не показательное катание на дорогих машинках. И если кто-то готов рисковать больше других, то это не значит, что у него нет "башни", а скорее, другие уже давно забыли, чем они собственно занимаются. Или есть сомнения в гоночных способностях того же Хуана?

VIP Когда произойдет смерть очередного "Сенны" - никто не будет и говорить о гоночных способностях ХПМ и ему подобных. Риск должен быть разумным. Есть и другие не менее талатливые гонщики, но с огнем не играют. Или ты за то что показали вчера в "Жажде скорости"? Это со стороны хорошо смотреть и говорить, а гонщикам каково?
ЗЫ: Я тут про смерть Бандини как раз прочитал, под впечатлением нахожусь, хотя там совсем другое дело было, но смерть есть смерть.

Когда произойдет смерть очередного "Сенны"

Это неизбежная, к тому же достаточно редкая ( особенно учитывая современные требования безопасности) часть гонок и именно риск связанный с опасностью для жизни, делает этот вид спорта особенно привлекательным. Нет гонщика, который не боится, но они на то и профессионалы, что могут бороться с этим чувством и ездить на пределе возможного. Те, кто не могут, так и катаются по трассе в виде массовки. Монтоя не тупой камикадзе и на тот свет не спешит, но ездит как настоящий гонщик. Я лично уважаю только таких людей, а не которые просто умеют быстро пилотировать спортивную машину. Этого почти любой может добиться, имея возможность этому учится и тренироваться.

Значит это именно ХПМ-убийца носится как дурак, а остальные белокурые рыцари всегда показывают поворотники и рискуют исключительно разумно?

Может РШ гораздо "умнее" ХМП, тк "догадался" "пропустить" Алонсо на выходе из тоннеля.. по внешней? Или сам Алонсо в Нюрбе`03 "приятно удививший" Култхарда на максимальном торможении? Может Култхард по неразумию оставшийся немного, но на траектории в дождливой Спа? (я не знаток Ф1, но список наверняка можно собрать весьма немалый)

Или все же это Сато/БАР который мог организовать сразу несколько вакансий в различных коммандах, докатавшись до клина/дыма не в "Tabac", a в тоннеле?

"ХМП и ему подобных" говоришь?!? Котлеты с мухами путать ненааата ;^(

VIP Со способностями Монтои, ему бы реальную конкуренцию МШ составлять, а не кидаться в обгоны по поводу и без повода в первом же повороте на любого встречного. Имхо, если ума (читай выдержки и хладнокровия) не наберется - ЧМ ему не стать, влетать будет слишком часто.
Монтоя не тупой камикадзе и на тот свет не спешит
А мне все-таки кажется, что поторапливается. :-) Хотя дороги у всех свои.

chp Ты в процентном отношении бери! А не вспоминай отдельные эпизоды разных гонщиков. У других инциденты помнятся потому что они редки, а у других их столько, что это как само-собой разумеющееся в каждой почти гонке.
Котлеты с мухами путать ненааата
Надеюсь ты понимаешь, что мухи как раз это те животные, которые обсирают эти самые котлеты? Так вот в этой гонке муха как раз и обосрала котлету Трули, а Шуми свою котлету успел убрать со стола.
Ну это МОЕ мнение, а вот судьи собирались разбирать этот инцидент после гонки - не слышно ничего пока?

NecroSavanT
А Сато запарил уже аварии устраивать, если честно.

Это Уэббер врезался в Сато и оторвал ему заднее калесо, а не наоборот.


Тарантул
Култхард сам на себя был не похож - обгонял, врезался

О, нет - это был именно "тот самый" Култхард

Stargazer
а судьи решили так:

Инцидент между Ярно Трулли и Хуаном-Пабло Монтойа был рассмотрен стюардами Гран При Бельгии после гонки и оставлен без последствий для участников. На 12-м круге гонки Монтойа обгонял Трулли в шикане Bus Stop, итальянец прижал колумбийца к траве, но Renault развернуло, а Монтойа поехал дальше. Рассмотрев факты и заслушав мнения сторон стюарты решили считать произошедшее обычным гоночным инцидентом.

P.S. на одном формульном форуме (знаешь его наверное) мнения по поводу вины пилотов разделились почти наполовину. Ну а мое мнение - Трулли виноват в столкновении не меньше, чем ХПМ.

По-моему эта гонка пока остаётся самой интересной гонкой сезона! Тут и борьба была и аварии и столкновения и Бог знает что... Только бы вот пейс кар бы поменьше катался бы совсем круто было бы...

P.S. С 1 сентября всех!!!(Особенно тем у кого это актуально!!!)

SYBASTIK, дружище, еще ж 31 августа вроде бы!

Riskoff О, нет - это был именно "тот самый" Култхард
Ну значит проснулся после дрёмы последних лет Попытался заработать себе репутацию для хорошего трансферта. Пока не вышло

калесо - не калесо, а калисо!

Stargazer

Ввиду абсолютно разного понимания процессов / несовпадения взглядов, дальнейшее обсуждение считаю бессмысленым (в смысле снимаю свою кандидатуру).

SYBASTIK

Инстересной и "необычно много экшена" - вещи немного разные. В гонках должны происходить немного другие вещи. Многое из того что происходило в Спа - не красит Ф1 как гоночную серию (это как раз не про ХПМ, фанатом которого я кстати не являюсь).

chp

А что тогда её красит, если не красит борьба...

opiwan

Первого будем праздновать, такчто будет недо поздравлений!

SYBASTIK
в том то и дело, что красит БОРЬБА на трассе, а не куча сходов, аварии и пейс-кары.
Именно поэтому мне например гонка в Хоккенхайме понравился больше, чем в Спа.
Если забыть об отсутствии в той гонке после схода Райконена борьбы за победу - в пелотоне шла как раз очень классная и красивая БОРЬБА, где многое решало мастерство пилотов, а не сходы соперников.
одни эпизоды "Sato + Webber против Trulli" и борьба колесо-в-колесо между Баттоном и Алонсо в течение нескольких кругов только чего стоят

Аварии тоже нужны

Странное решение стюардов. Имхо Трулли был виноват в эпизоде с Хуаном-Пабло на все 100% - он закрывал калитку, когда было уже слишком поздно - Монтойя уже с ним почти поравнялся. Это можно было расценить как намеренное выдавливание соперника с трассы. Видимо на решение повлияло то, что в инциденте пострадал только сам Ярно. Но в любом случае предупреждение он заслуживал имхо.

Cylex

По-моему это Монти виноват ИМХО он слишком нагло полез в атаку на Трулли перед шиканой... По идее он должен был успокоится и ждать другого момента. Его действия тоже можно расценить как слишком опасные и он тоже достоин предупреждения! Но коммисары роявили Соломонову мудрость и не дали предупреждения никому!

DeniX
Если убрать все аварии в Спа борьбы было гораздо больше, чем где бы то ни было, как за лидерство так и за другие позиции...

Cylex,
"почти" не значит поравнялся. Есть чёткое правило (не знаю правда писаное оно или нет) если поравнялся значит обгоняемому менять траекторию нельзя, если нет - виноват задний. А так получится, что надо пропускать каждого м***ка, который нос засунул внутрь на пару сантиметров. Не правильное твоё ИМХО, и на чём оно основано не понятно, у Монтойи переднее колесо было даже не на уровне заднего в точке "принятия решения". Странно что он Массу не высадил до кучи в красной воде, не похоже на него...

всего два правила
1)Если ты, будучи впереди выбрал менее выгодную тракеторию, то му**к это ты.
2)Если ты ударил оппонента, едущего по своей траектории в бочину, то ты уже трижды-**дак.

два примера
Если ты едешь по своей траектории, и тебя бьют в бочину - ты можешь открывать хайло, и назвыть оппонентов м***ками.
Если впереди едет не т полный м***к (перекрывающий траектории в самый последний момент, от чего он сам и страдает), то удар в зад автоматически идет в "аткив" м***ку ехавшему сзади.

Неужели это так НЕ ОЧЕВИДНО?!! Впрочем читайте ответ Stargazer-у

J.Benson
Это говорит об уровне гонщика, Михаэль спокойно дал обогнать себя Монтои, хотя мог бы и двинуть окуратненько !!!

Javl

ХМП обогнал МШ еще в момент поворота налево, Трулли же в то же время был на пол корпуса впереди.

chp Эссе на тему кто такие м****ки мне понравилось, но тема обгонов раскрыта слабо. Что значит по своей траектории? Она идёт от одной обочины к другой, через апекс и траектории двух машин не могу не пересечься.
Вот цитата, если кто близок к автоспорту и точно знает как на самом деле, пусть поправит:
Главное правило обгона гласит, что вся ответственность за безопасность и «чистоту» этого маневра возлагается на обгоняющего. Если обгоняющий вырвался вперед на полкорпуса или больше, принято считать, что он получает приоритет в выборе траектории, то есть, по сути, обгон считается состоявшимся.