Верховный Инквизитор
|
Прежде всего, по поводу канавок, а то эти разговоры после каждой гонки уже задолбали и не только меня, но и... Макса Мосли. В своём интервью он сказал (не дословно) - "вполне допустимо, что под конец гонки канавки стираются почти полностью, но если при этом мы заметим ЗНАЧИТЕЛЬНОЕ УМЕНЬШЕНИЕ ВРЕМЕНИ НА КРУГЕ, тогда будут применены штрафные санкции." Т.е. вряд ли можно ожидать после каждой гонки дисквалификации 10-12 машин, это никому не надо.
В инциденте в первом повороте виноваты... оба. Монтойя слишком сильно прижался к правой стороне, хотя ещё не опередил Шуми полностью. Однако он находился всё же чуть впереди, и Шуми мог бы сбросить скорость при заходе в поворот, но решил, что Монтойя всё же уйдёт глубоко влево, и пошёл, как бык, по стандартной траектории. Слишком самоуверенные оба... пусть вон у Грегора Хутту учатся, как гонки проводить надо
Жаль Баттона, он в Ф-1 так и не был на подиуме... жаль Барика, ему также была бы нужна эта победа. Но больше всего мне жаль... малайзийского режиссёра. Бедный, он даже не знал, что происходит, старался показать как можно больше красивых машинок, иногда включал не готовые камеры, иногда (случайно) успевал показать борьбу. Несчастный, он даже не понимал, КАКУЮ ИМЕННО ХРЕНЬ ОН НАМ ПОКАЗАЛ!!! После этого невольно задаёшься вопросом - а нужна ли вообще малайзийцам Ф-1?
Порадовал обгон Бернольди (в боксах McLaren раздаётся гомерический хохот Рона Денниса). Порадовался за Вильямс, я аж начал вспоминать 1995-1997 года, когда я начал смотреть Ф-1... эх, какое время было
Макларен катится вниз. Такого слабого выступления я не ожидал.
ЗЫ. А Зауберы-то оба в шестёрке
|