Камрад
|
Driver-11 да я когда в асе, тебя нету )) можем, только смотря во сколько, если часов в 9 или ранее, то ок
Паш, ну про обгон Пети я думаю речи не идет, так как там его надо было не обогнать, а увернуться, а с тобой, во-первых, я не тащился за тобой всю прямую в слипстриме, прекрасно понимая, что это сильно превысит мою скорость, во-вторых, тормозил достаточно обычно, а учитывая параллельную с тобой траекторию, даже чрезмерно, в-третьих, таки какую скорость вы называете большой? И да, в-четвертых, это был варп-контакт.
А в слипстриме я ездить уже привычный и знаю, что когда реально всю прямую летишь в слипстриме, надо тормозить явно раньше, ибо лишние 20 км/ч на скорости в районе 300 - это не хухры-мухры
Added:
Посмотрел репку. Просьба наказать обоих за дачу ложных показаний.
Инцидент: Паша был впереди, я ехал за ним, тормозил на обычной для всех траектории позади Паши, но в силу явной разницы в скорости нырнул внутрь и зацепил своим левым передним заднее правое Паши. Варп прошу не винить. Дальше статистика:
1-й круг.
Скорость на линии СФ:
Паша: 255,12
Я: 257,41
2-й круг.
Макс. скорость в конце прямой (начало круга):
Паша: 296,98 (драфт)
Я: 291,88
Скорость на линии СФ
Паша: 257,3
Я: 258,9
Время:
Паша: 1:25,03
Я: 1:24,17
3-й круг.
Макс. скорость в конце прямой (начало круга):
Паша: 296,76 (драфт)
Я: 295,05
Скорость на линии СФ
Паша: 240,9 (???)
Я: 259,7
Время:
Паша: 1:34,38
Я: 1:23,67
4-й круг
Макс. скорость в конце прямой (начало круга):
Паша: 275,80 (частичный драфт)
Я: 301,41 (драфт после линии СФ)
Далее собственно инцидент. Разумеется, после такой статистики у меня возник вопрос, а че это Паша так быстро ехал-то в конце третьего-начале четвертого круга. Ответ был найден: проблемы с движком были обусловлены инцидентом с Петей в начале 3-го круга.
Ради интереса я и точки торможения проверил. Представим, что в начале 3-го круга я тормозил в точке X от линии СФ со скорости около 295 км/ч. Тогда в начале 4-го круга:
я тормозил в точке X-n (то есть раньше), но со скорости 301 км/ч.
Паша тормозил в точке X, но со скорости 276 км/ч.
При этом в некоторой точке Y, удобной для проверки скорости в GPLRA, на входе в поворот и я, и Паша имели примерно одинаковую скорость. Мало того, как показывает реплей, перед инцидентом я не отпускал педаль тормоза вплоть до момента, когда моя скорость упала до менее, чем 60 км/ч, а Паша улетел.
В общем, Паш, ты меня извини за инцидент, но ситуация, имхо, не совсем однозначная.
__________________
«Я ухожу, потому что остался один. Кларк, Риндт, Кураж, Макларен, Боннье — все они погибли!» © (Джеки Стюарт, 1974)
Спустя год погиб Грэм Хилл...
Изменено: Sash2006, 15-09-2011 в 03:39
|