Камрад
|
Glen, а откуда у тебя информация о ресурсе современных истребителей? Было удивительно узнать, что их ресурс 3-4 вылета. Или ты говорил о истребителях второй мировой? Ни в том ни в другом случае это не соответствует действительности.
Это не китайская шариковая ручка. И даже не Ваз. Который ломается но тем не менее ездит не 3-4 дня, а годами. Это боевая машина рассчитанная на обязательное выполнение задания. В таких вопросах приоритетом является надежность. Машина имеющая ресурс в 4 вылета может подвести не сделав и одного. Уничтожат ее или нет - это дело десятое, главное чтобы ее техника и возможности позволили выполнить задачу. Потому и делаются на совесть. И в момент ее проектирования меньше всего думают о том, что ее уничтожат в первом же вылете, а больше о том, что ей ежедневно нести многочасовое боевое дежурство. Потому и стоят они черти каких денег, и технологии там используются серьезные. Да и летчики наши имеют по несколько тысяч часов налета, а это не означает, что им подгоняют новенькие сушки каждую неделю.
Так что все не совсем так с ресурсом. Самолет это не патрон к автомату, это боевая единица с огромными тактическими возможностями и ее живучесть и надежность крайне важны. Другое дело при современном финансировании и разгильдяйстве, денег на керосин нету и все в очень плачевном состоянии.
|