Камрад
|
Gaus
У меня были крылья в итоге 12/15, а чем сложнее на больших ехать? По моему главное давать на га больше и тормозить поздно, причем на крыльях это также актуально как и ранние разгоны.
Единственное ощущение которое возникает при больших крыльях, что машина не разгоняется, потому важно поддерживать большую скорость в повороте, надо больше агрессии что ли. Но вот в стардасте это черевато, надо быть уверенным в машине для атаки.
Про себя говорить нечего, сил вчера хватило на полквалы, даже меньше на тот момент когда я показал свое время с 1:29 и оно было лучшим, потом все разладилось и ехать стало очень сложно, даже просто по прямой, к слову сказать я пароль Ромы смог запомнить только с 3 раза, состояние такое что я не я. Вторую гонку подряд.
Кстати после небольшого отдыха во 2 гонке на мс84 поехалось неплохо, учитывая что я ее вообще не пробовал сета не было, и за те 15 минут квалы, я ехал еще на посл круге примерно на время 1:30.1 но кончилось топливо на 4 секторе.
Сатрт 1 гонки был просто улет, так я еще не стартовал, да и еще одну фишку просек как на шифтере быстрее стартовать. Думаю что с таким стартом вообще ни у кого шансов нет. А вот на 2 старте в виду не пробы старта 1 оказалась слишком короткой и я заплясал, но 2 место сохранил, ехалось проще и приятнее брм, пусть и медленнее, но в последнем повороте просто въехал в стену как будто так и надо, бред. Вторая гонка подряд я не в форме, если дальше так пойдет то мне смысла ехать нет вообще, надеюсь что буду к след гонке в лучшем физическом состоянии.
Трасса действительно очень неплохая даже для онлайна. Но все таки требовательная к пилотажу и накату, для стабильной езды.
Кстати что у нас дальше по плану?
|
Вообщем, ничего не понимаю. Ну конечно не то чтобы совсем ничего не понимаю. Понимаю,конечно! Ромка с Петей стали еще быстрее и алиенистей. Думаю в этом то все и дело. Т.е. да! Все просто! 
