Камрад
|
Lookeron
На этом построен не спорт, а околоспортивный бизнес и подростковое самоутверждение. А спорт предполагает реальный челлендж, борьбу на равных. Заранее очевидная победа в спорте никому не интересна. Она не имеет к нему никакого отношения, как и любое другое готовое знание. Например, превосходство по весу и силе слона над мухой - это вопрос биологии, а не спорта.
Это твое мнение ( для меня оно не компетентно). Вот, что думаю я.
То, как тебе хочется видеть ситуацию и то, чем она является в действительности, разные вещи. Борьба на равных, может быть только между равными соперниками… Все это нытье о равенстве и тд, это удел слабых. Побеждает всегда сильнейший, а остальные это проигравшие. И никогда лидер и победитель не будет думать о том, как уравнять свое преимущество с более слабыми. Лидеры, не имеют никаких дополнительных бонусов, кроме своих способностей и таланта и если кому-то этого не хватает, то это не проблемы более быстрых, а его личные трудности. Я вижу попытку подстроить чемпионат под свои нужды, прикрывая это красивыми словами, что такая позиция более интересна со спортивной точки зрения. Такая позиция интересна тебе лично, но никак не лидерам. В спорте, прежде всего создают равные условия для всех участников и в этом как раз смысл. А на различные ухищрения в регламенте идут только в случае доминирования кого-то над остальными и это уже, менее спортивно ( так как победитель побеждает в равных условиях), а выгодно для повышения зрелищности спорта как такового ( это как раз уже бизнес сторона спорта). В онлайне, понятие зрелищности отсутствует, так что мотивация только личного характера.
Относительно чемпионата по GPL, осознанный переход лидеров на более слабые машины, должно быть унизительно для остальных участников. Это как умышленно поддаваться. Фи. Каждый должен занимать, то место, которое соответствует его способностям.
Я высказал свое мнение, дальше дискутировать на эту тему, желания нет.
|
Думаете, кто-то в команде Феррари сейчас страдает по поводу доминирования в чемпионате F1? 
