Tsar
Борьба была напряженной?

Похоже, Tsar теперь не успокоится, пока кто-нибудь из них в самом деле не умрет от старости - GPL... или он сам.

Lookeron
Ну, Tsar`ю, до старости ещё очень далеко

Censored
Comment: Здесь была шутка, которую я вынужден признать крайне неуклюжей, так как она, с одной стороны, по-видимому, была кое-кем принята за недоброе пожелание (ни в коей мере им не являясь), а с другой, кажется, все же подпадает (по моему недосмотру) под определение попытки сглаза в одном из древних значений этого слова. За что приношу всем свои извинения.

Изменено: Lookeron, 31-10-2004 в 20:51

Костян
Ну, Tsar`ю, до старости ещё очень далеко
GPL, как ни странно, тоже.

Lookeron

Пусть живет хоть двести лет, но хочется надеятся, что при этом он все же окажется первым.

Ну и шуточки у вас

Lookeron
Гхм... на такие темы я бы не стал шутить... Думаю, edit:(тебе) стоит поправить своё сообщение...

Изменено: Костян, 31-10-2004 в 11:03

Я Царя прекрасно понимаю. РНЧ умер, ГТР еще не вышел, в ГПЛ катать гордость не позволяет.
Вот парень и терзается

Cruiser1
Я не терзаюсь. Немного поиронизировал над как обычно малым количеством борьбы в РУ ГПЛ.
Про гордость - это ты глупость сказал. Почему я перестал кататься в ГПЛ все знают, я уже много раз это повторял - все то же отсутствие борьбы на этапах.

Cruiser1


Tsar
Ты когда последний раз ездил, кстати? Борьбы кому надо, тому хватает... Если у тебя на GPL (и Ринг) фобия, так и скажи.

Dewrat
Зато у тебя, очевидно, ГПЛомания. Оъективнее надо быть - в РУ ГПЛ борьба очень редкое явление.
Посмотри результаты вчерашней гонки. Где там борьба?

Tsar
Так это смотря что понимать под борьбой. Борьба колесо в колесо, как в РНЧ, дело, конечно, крайне редкое, но ведь этим понятие борьбы отнюдь не исчерпывется, ИМХО...

Tsar Немного поиронизировал над как обычно малым количеством борьбы в РУ ГПЛ.
Про гордость - это ты глупость сказал. Почему я перестал кататься в ГПЛ все знают, я уже много раз это повторял - все то же отсутствие борьбы на этапах.
Ну давновато ты приходил на ГПЛ. Кончено, на тестах все далеко не так оптимистично, но уровень участников существенно подрос. стартовые завалы если и бывают, то обычно в самом конце, где новички совсем. Побороться с Личем, Алом, Свифтом, Скиллзом и пр. монстрами тебе вряд ли удастся, с Костяном и Акселем - тоже... Остаюсь я и возможно еще 2-3 человека? Да, возможностей для борьбы маловато Учитывая еще, что нельзя починиться, а также никого нельзя обогнать за счет грамотной тактики питстопов... Просто это совсем другие гонки.

Tsar
Давай возвращайся, в РУГПЛ, нам тебя не хватает

По поводу борьбы... ну ты же знаешь, что в ГПЛ всегда больше с собой бороться приходится, просто чтобы ехать, а вот в том же наскаре, я вчера гонку ездил с камрадами (феррари 330), ехать очень легко, конечно быстро ехать наверное так же сложно, я этого в наскаре пока не испытывал (Хотя, помнится, как-то раз я кого-то даже обгонял в борьбе за победу , не очень удачно правда, и давно это было...) Да и сама специфика кузовов позволяет вести более близкую борьбу.

ЗЫ. во вчерашней гонке (ГПЛ) я целый круг с круговым интересно боролся

bigol
Мне неинтересно бороться на практике, мне интересно бороться в гонке.
Показать на практике хорошее время - на это у нас хотлапперов хватает, а вот доехать до финиша - с этим сложнее.

Учитывая еще, что нельзя починиться, а также никого нельзя обогнать за счет грамотной тактики питстопов...

Ага, зато можно обогнать за счет другой "интересной" тактики - никуда не торопясь просто доехать до финиша. Обычно этого достаточно для попадания в 5ку, часто - даже для попадания на подиум.

Побороться с Личем, Алом, Свифтом, Скиллзом и пр. монстрами тебе вряд ли удастся, с Костяном и Акселем - тоже...

Позволю себе заметить, что я являюсь вице-чемпионом 3го РУ ГПЛ и в том сезоне из перечисленных тобой пилотов уступил только Свифту
Кроме этого я стал 4м в РУ ГПЛ 2, в год своего дебюта

Костян
Я с удовольствием вернусь, когда увижу что к финишу добирается хотя бы 10 человек. Желательно с отставанием последнего из финишировавших не больше 2 кругов от лидера. Тогда мне будут интересны такие совсем другие гонки.

Tsar
Очень надеюсь, грядущий(?) чемпионат станет именно таким. Средний уровень участников вырос, это точно, так что надеятся есть на что.

Tsar Позволю себе заметить, что я являюсь вице-чемпионом 3го РУ ГПЛ и в том сезоне из перечисленных тобой пилотов уступил только Свифту
Кроме этого я стал 4м в РУ ГПЛ 2, в год своего дебюта
Так не вопрос - приходи и продемонстрируй (слово какое интересное, что-то в нем есть от "монстра" ). Просто твой уровень в ГПЛ за это время не слишком вырос, имхо, а вот вышеназванные товарищи шагнули здорово вперед. Тем более, что с кузовным чемпионатом пока напряженка, так что милости просим!
Кстати, я в год полноценного дебюта вообще стал чемпионом, так что это ни о чем не говорит
Единственное, что меня сейчас расстраивает - это наше расписание В четверг в 22 мск я не могу, в субботу 19 мск как правило тоже Приходится довольствоваться пикапными покатушками во вроке перед сном

bigol
Если непонятно, повторю еще раз: мне неинтересно участвовать в гонках, где до финиша доезжает 1-2-3-4-5 человек, и те растягиваются на 2-3 круга от лидера.
Когда я увижу прогресс в этом плане - я буду ездить, но на данный момент прогресса не вижу. Быстрых хотлапперов вижу, а хороших гонщиков, способных в высоком и стабильном темпе идти в гонке, и доезжать в 8-9 стартах из 10 - не вижу.

Кстати, я в год полноценного дебюта вообще стал чемпионом, так что это ни о чем не говорит

Я не стану еще раз озвучивать о чем это говорит

Tsar, не в одних только тортах счастье. Тебе все-таки здорово не повезло, что ты ищешь в гонках лишь часть того, что они могут дать.
И борьба в RUGPL есть. Жаль только, что она нередко быстро кончается. Но у тебя-то сейчас, похоже, ее еще меньше? И мы по крайней мере имеем возможность бороться не только друг с другом, но и за красивую игру. Это тоже многого стоит.

Изменено: Lookeron, 01-11-2004 в 00:05

Костян
Ну, Tsar`ю, до старости ещё очень далеко

Я надеюсь.

так лучше?

Lookeron
Тебе все-таки здорово не повезло, что ты ищешь гонках лишь часть того, что они могут дать.

В онлайн-гонках я ищу гонки. С живыми соперниками. Это основная часть онлайна. Если кто-то не согласен - я даже комментировать не буду.
Расскажи, что в них еще можно искать?

Но у тебя-то сейчас, похоже, ее еще меньше?

Более чем достаточно

И мы по крайней мере имеем возможность бороться не только друг с другом, но и за красивую игру

Это как - бороться "за красивую игру"

PS Да, мне до старости намного дальше, чем тебе

Надо бы нам для начала определиться со временем и днем проведения этапов.
На данный момент возможны следущие варианты:
Четверг 21-23мск
Пятница 21-23мск
Суббота 19-22мск
Воскресенье 11-14мск

Tsar Показать на практике хорошее время - на это у нас хотлапперов хватает, а вот доехать до финиша - с этим сложнее.
Между прочим, твоя цитата. Так что ты сначала определись - все-таки это плохо или хорошо?
А если серьезно - давайте лучше определяться с календарем, временем, командами и машинами. Тем более, что СС подключился
Не претендую на всеобщую поддержку, но меня больше всего устроит любой день 23 мск. Второй, но значительно худший вариант - около 20 мск.

Swift
Воскресенье 11-14мск

Не,ну это савсэм издевательство,будить человека в воскресенье в 11-14

Tsar
Да, мне до старости намного дальше, чем тебе

Только в физическом отношении. Кое в чем ты меня на этом пути существенно опережаешь.

Grosser Preis, а если серьезно? Меня бы, скажем, 12:00 в воскресенье даже по моему местному времени устроило (у меня +3 к мск).
Вечером - лучше с 21 мск чем раньше или позже. Тогда уж в пятницу. Суббота с 19 тоже устраивает. Против основных гонок в четверг.

Swift, у тебя указаны интервалы времени, когда мы можем пользоваться сервером, или возможное время старта? Если первое, то получается что для старта свободы гораздо меньше, и выбирать мы можем только день:
Четверг 21мск
Пятница 21мск
Суббота 19мск
Воскресенье 11-12мск