Кстати, когда я был на гонках у нас в Москве все болели за трех пилотов.Половина болела за того, кто шел первым и умело оборонялся от аттак догоняющего.Вторая половина болела за этого самого догоняющего, так как он был очень активен.Но все болели за Машу, которая проигрывала всем около пяти кругов.

Как тема то переменилась

Freddie
Ну это кому как...

Это верно, дело вкуса...

Я, например, считаю, что теннис в исполнении Венус Вильямс - самый красивый женский теннис, который мне приходилось видеть (смотреть его я начал ооочень давно

Я вообще предпочитаю, и смотреть и играть в мужской , а именно женский теннис, мне все же ближе в исполнении Графт и Хингес. Я его чисто как теннис серьезно не воспринимаю. А если женщина молотит на уровне среднего игрока мужчины, то не знаю... Возможно, кому то это нравится... Смотрят же в конце концов и женский бокс.

Jazz
Но все болели за Машу, которая проигрывала всем около пяти кругов
Ну так ясное дело. Я, когда в соревнованиях по картингу участвую, так большинство зрителей тоже болеет за женский пол и детей. Я и сам болел за девушку товарища, которая тоже принимала участие в гонках.
Но я хочу еще раз уточнить, что я не противник женского пола в гонках. Но в F1, куда и так очень сложно пробиться талантливому, но не самому богатому гонщику, заполнять место женщиной для привлечения большей аудитории зрителей все же не стоит. Все равно ни одна женщина, не сможет составить конкуренцию лучшим пилотам мира. По этому, если есть желание гонять, то на здоровье, но в других классах, где можно и за победу побороться

Все равно ни одна женщина, не сможет составить конкуренцию лучшим пилотам мира.

Вот это очень спорно и не понятно.

VIP Все равно ни одна женщина, не сможет составить конкуренцию лучшим пилотам мира. По этому, если есть желание гонять, то на здоровье, но в других классах, где можно и за победу побороться

Возможно. Но если быть объективным, то и среди мужчин тоже должны отбираться именно лучшие. К сожалению, чтобы пробиться в современную (да и не только в современную) Ф-1, талант - вовсе не обязательное условие. Я против участие женщины только "из принципа", политкорректность в такой форме я не принимаю. Но если способности действительно есть, почему бы и не? Борьба за победу - слишком строгий критерий, особенно учитывая сегодняшний разрыв в силе команд. Участвовать на равных В ПЕЛЕТОНЕ - это да. Во всяком случае, если встанет выбор между Алексом Йонгом и женщиной, гоняющей... мм... скажем, на уровне Энрике Бернольди или Педро де ла Розы - мой выбор будет однозначен.

Jazz
Вот это очень спорно и не понятно.

Если спорно, то попробую мотивировать свои высказывания.

Первое, я уже упоминал, что это физиология. Реакция женщины хуже, чем у мужчины, это доказанный факт. Второе, это то, что у женщин гораздо сильнее развито чувство самосохранения, это тоже факт ( кстати самый низкий коэффициент у детей ). Третье, в Формуле 1 нет слабых пилотов ( за исключением рент-драйверов), туда попадают только лучшие из лучших и соперничать с ними даже самой талантливой женщине будет просто не реально.
Ну и много еще дополнительных факторов, как те же тяжелые физические нагрузки и перегрузки. Как не крути, но тренированный мужчина, будет все равно иметь преимущество перед тренированной женщиной... Далее, возможные аварии, после которых не все мужчины способны восстановится психологически, а что говорить о женщинах, потенциальных матерях… Женщина не может об этом не думать.
В общем, мне кажется, что это очевидно и примеры истории по F1 этому доказательство:
1. Мария-Тереза да Филиппс (Италия)
Годы выступления: 1958-59
Гран- При в F1 - 5
Гонок в F1 - 3
Очков-0
Побед -0 ( лучшее место -10)
Поул-0 (лучшее место -15)

2. Лелла Ломбардм (Италия)
Годы выступления: 1974-76
Гран- При в F1 - 17
Гонок в F1 - 12
Очков-0,5
Побед -0 ( лучшее место -6)
Поул-0 (лучшее место -22)

3. Дивина Галика (Великобритания)
Годы выступления: 1976-79
Гран- При в F1 - 3
Гонок в F1 - 0
Очков-0
Побед -0 ( лучшее место -0)
Поул-0 (лучшее место -27)

4. Дезире Уилсон (Южная Африка)
Годы выступления: 1980-81
Гран- При в F1 - 1
Гонок в F1 - 0
Очков-0
Побед -0 ( лучшее место -0)
Поул-0 (лучшее место -22)

5. Джованна Амати (Италия)
Годы выступления: 1992
Гран- При в F1 - 3
Гонок в F1 - 0
Очков-0
Побед -0 ( лучшее место -0)
Поул-0 (лучшее место -22)

Все перечисленные женщины, участвовали и в других соревнования и даже более успешно.
Есть и другие женщины в автоспорте, но уже в других классах гонок.

ps. Я это все написал не для того, что бы блеснуть своими знаниями истории ( все переписано с журнала Формула), а в подтверждение своих слов.

Тарантул
К сожалению, чтобы пробиться в современную (да и не только в современную) Ф-1, талант - вовсе не обязательное условие.
Так я как бы об этом и писал, что и так сложно пробиться...

Но если способности действительно есть, почему бы и не?
Я не спорю, есть способные и талантливые, но для женщин А по сравнению с мужчинами, так уровня того же Педро или Бернольди, вряд ли и не найдется ( Сара думаю тоже не потянет )

Во всяком случае, если встанет выбор между Алексом Йонгом и женщиной, гоняющей... мм... скажем, на уровне Энрике Бернольди или Педро де ла Розы - мой выбор будет однозначен.

Мне конечно, будет все равно, кто будет вместо Юнга в Минарди, Злобин или женщина. Все это не серьезно. И замена “шило на мыло”. Но тот же Юнг, кстати, в других гонках не так уж и плох

ps. А тема то об эпохах в F1

ps. А тема то об эпохах в F1

Дык, наступает новая эпоха - эпоха феминизма. Смотрите на РТР по субботним и воскресним ночам, каждые две недели. Премьера - в марте.

NecroSavanT
Это ты про Ф1? Будут показывать? Не забили?

Ага, я типа пошутить хотел. Не получилось . Насчет того будут показывать или нет - не знаю.

NecroSavanT Смотрите на РТР по субботним и воскресним ночам, каждые две недели. Премьера - в марте.

Нефига тут народ обнадёживать!

О, тема всплыла, видно кто-то проголосовал

Ну что у нас изменилось за три года на почве афрофеминизма?
Льюис Хэмилтон - протеже Макларен, и по слухам, ему даже хотят устроить тесты в Ф-1.
Даника Патрик - самый популярный пилот IRL

А 80-е по-прежнему рулят :P

Льюис Хэмилтон - протеже Макларен, и по слухам, ему даже хотят устроить тесты в Ф-1.

Вот как только он окажется за рулем боевого Макларена в гонках, эта команда окончательно перестанет для меня существовать
Да и возможно, к тому времени Росси заставит меня изменить предпочтения на красный цвет

VIP

Да и возможно, к тому времени Росси заставит меня изменить предпочтения на красный цвет

А разве еще нет

Все равно ни одна женщина, не сможет составить конкуренцию лучшим пилотам мира.

Вот это очень спорно и не понятно.

Биология, однако. Спорт высоких достижений - борьба выдающихся людей, а именно таких среди женщин меньше, чем среди мужчин, т. к. гауссово распределение по любому параметру у них значительно более "острое". Зато среди них и откровенных даунов настолько же мало. А если бы было по-другому, вид Homo Sapiens вряд ли выжил бы. Это не делает женщин хуже, но не зря во всех видах спорта, даже в шахматах (!) женский зачёт идёт отдельно.

А по сабжу - проще сезонами оперировать. Пятисесятые, ИМХО были менее интересными, чем остальные, а так... 1995 год рулит!

Мне нравится эпоха своя в каждой гоночной серии. Для Ф1 это конец 60-х, 70-е и турбо эра. КанАм начало 70-х. Ворлд Спортс Кар - конец 70-х ( Группа5) и 80-е( Группа Ц). Для ралли - середина 80-х (Группа Б).

И вообще ИМХО у меня каждая эпоха ассоциируется с определенным любимым мною автомобилем: Лотус 49б, Лотус 72, МакЛарен М23, Бребхем-БМВ, МакЛарен-Порше. Порше 917-30, Порше 935-78, Порше 956, Лянча бета монте-карло турбо. Ауди-кваттро.

А мне нравится эпоха 20-30 годов.
Времена Гран-При, доформульная эпоха.
Бугатти, Санбимы, Деляжи, Ауто Юнионы, Мерседесы!
Машинки с объемами двигателя под 25 литров. Один FIAT Mephistopheles чего стоит. Монстры...

Тему я поднял....
Проголосовал за 70-е; помню, в середине 90-х по утрам шла программа типа доброго утра, и там Д.Воздвиженский рассказывал про прошедшие чемпионаты мира - я начал смотреть с 70-го, то ли с 71-го года, и эти монстры - выглядящие немного "топорно", с разнообразными ухищрениями, призванными увеличить прижимную силу, произвели на меня неизгладимое впечатление. А какие разные были конструкции, не то, что сейчас! А после того, как я посмотрел запись из машины Стюарта в Глене, и видел, как Ронни Петерсон пилотирует Марч на Нюрбургринге, начало 70-х годов стало для меня самым интересным. Конечно, это все эстетика. Может быть, в том, что я не воспринимаю Ф1 сейчас, виноват первый Гран При, который я видел - ГП Сан-Марино 1994 года...
Ну, а по поводу 30-х годов - учитывая, какими творениями были - уже тогда!- гоночные автомобили, нет-нет да подумаешь: каким бы был автоспорт сейчас, если бы не Вторая Мировая?

90-е. Конечно, 90-е. Они протекали на глазах. Они были в русских СМИ. Ещё в конце 80-х появились публикации про Формулу-1, биография Сенны, интервью с Р. Денисом.

И была самая великая Игра всех времён и народов. GP (не путать с GP2) от Майкропрозе...

__________________
Ваш Моня

Лучшая эпоха на мой взгляд?
Сенна и Прост и только они!

Я проголосовал за 50-е, 60-е годы. Как мне кажется в эти годы в гонках было больше романтики. Ведь набрав немного бабла, собрав кой-какую колымагу можно было участвовать практически в любых гонках. Так ведь начинали многие команды после войны. Та же Феррари, кстати. Я сейчас не только про Ф1 говорю, а про все гонки вцелом. Да и пилоты тогда были разнонаправленные, выступали одновременно и в Гран-при, и в Милле-Милья и в других гонках. Романтика.
Безусловно свои позитивные черты есть в каждой эпохе. Но последние четверть века - это ДЕНЬГИ. Они портят гонки. Очень сильно сократился состав участников, правда при этом безумно повысился технический уровень гонок. Постоянная борьба руководства Формулы с конструкторами...
Ведь раньше как было? Придумал один гений раму "Птичья клетка" - победа! Все переняли. Дальше - дисковые тормоза - Победа! Все переняли. Движку назад поставили - Победа! Через год у всех также. И т.д и т.п.
На счёт зрелищности, правда, не знаю, свидетелем не был, но мне кажется, что и она была на высоте. Опять же, вы где нибудь видели, чтобы сейчас на первых полосах газет пестрели материалы типа:"Алонсо выиграл гран-при Малайзии!" например? А тогда такое было.

Boy Serge

Полность с тобой согласен!!!

Лучшая эпоха, ИМХО - турбоэра. Золотой век сток-кара, зарождение GT. Это, правда, не Формула. Но зато поближе к жизни.

AlekseyS

Опять же, вы где нибудь видели, чтобы сейчас на первых полосах газет пестрели материалы типа:"Алонсо выиграл гран-при Малайзии!"

Э-ээ, так ведь выиграл, вроде. Или вы о газетах?