Riskoff
Это ты про его борьбу с Ральфом Шумахером?
Нее, это я про Батона, надо еще раз будет посмотреть а то VIP утверждает, что он сам лоханулся !

Алонсо ехал в поворотах настолько медленно, что они с Мишей слётанной парой ни одного кругового не догнали.

Он специально тормозил больше в поворотах, чтобы потом на разгоне отрыв себе создать, он сам это сказал.

МШ: "В обгоне Дженсона Баттона мне помогли другие машины, которые вынесли на трассу грязь. Дженсон поскользнулся, потеряв скорость, и я его прошел. Я был намного быстрее Фернандо, но у меня не было ни одной возможности для обгона".

Интересно ФА рассказывает:

“The fight with Michael was one of the best of my career,” explained Fernando. “I knew he was at least a second a lap quicker, but I had to look after the engine and tyres. I did everything I could.”

“My only chance was to brake really hard into the slow corners,” he explained. “I was braking more than I needed in order to slow Michael down, and then relying on the car’s good traction to stop him from attacking on the next straight.”

Ahead of him, a Red Bull and Williams were another potential threat. “I didn’t want to catch them and have to try and lap them,” he concluded. “So I had to go just quick enough to keep the Ferrari behind, but also keep a slow enough pace to avoid catching the back-markers.”

Похоже, дела у BAR по-настоящему тяжелые, если принять во внимание, что журнал F1 Racing отозвал несколько материалов, касающихся этой команды, из своего следующего, июньского номера. FIA обвиняет BAR в мошенничестве (разбор полетов назначен на первую среду мая). Напомним, в 1984 году именно на этом основании из чемпионата была исключена команда Tyrrell (на руинах которой в 1999-м появилась BAR).

По материалам http://f1news.ru

ХПбМ - Монтойа. (Очень длиные и не понятные в написании имена)
Это всё понятно, но "б" откуда? Вот тут у меня и возникают смутные сомнения...
Народ, у кого какие мысли по поводу БАРа?
Мне кажется, что эта шумиха поднята исключительно ради шумихи. Хотели бы дисквальнуть - померили бы всё сразу, да сняли Баттона, да и Сато заодно. Вот только снимать его сейчас невыгодно, поэтому и тянут резину.
Кстати, а почему на F1news вдруг решили, что мнение Рейсинга такое знаковое? Это издание Берни спонсирует, что ли?

Гм... Не знал в какую тему писать, поэтому пишу здесь.

Выясняется, что Хуан-Пабло, вместо того чтобы нянчиться со своим сынишкой и восстанавливать кости, решил покататься по миру. Завтра (29-го апреля) он вместе с Алексом Вурцем даёт пресс-конференцию в Москве...

Вот такие пироги

SuperDrummer Мне кажется, что эта шумиха поднята исключительно ради шумихи.
"Шумиха" - это Корина Шумахер?
А вообще по сути - очень интересная ситуация. Когда-то Тиррел был дисквальнут за такую интересную фичу - у них в машине была специальная емкость, в которую на последнем питстопе механики засыпали свинцовые шарики. Т.е. всю гонку машина была легче необходимого, а на взвешивании - ок. Есть подозрение, что у БАРа такую же роль исполняет некая дополнительная топливная емкость.

Я не понимаю какие баки? Если без топлива в минус, значит все- дисквал и никаких гвоздей. Или я че то не понял?

SuperDrummer

почему на F1news вдруг решили, что мнение Рейсинга такое знаковое? Это издание Берни спонсирует, что ли?

Нет... просто Рейсинг спонсирует F1news...

Грек
Они утверждают, что у них есть некие промежуточные емкости, из которых качается топливо в систему, так вот, мол эти емкости никогда не бывают пустыми, в отличие от баков, что они и готовы доказать телеметрией. Имхо темнят что-то.

Bigol (народ, подскажите, как красиво выделять имена!!!)
Вспомни, как обстояло дело с Тирреллом. Там же после финиша Брандла с отставанием в полсекунды от "турбо", сразу после гонки залезли в бак, сразу же дисквальнули на гонку, а потом довольно быстро сняли с чемпионата и аннулировали все предыдущие гонки. Нет, что-то здесь нечисто. Больше напоминает Малайзию 1999. Имхо больше всех темнит ФИА в данной ситуации.

SuperDrummer
Кликни на ник и он вставится болдом в форму ответа.

bigol IMHO тоже темнят, ведь машина взвешивается без топлива и фраза "емкости никогда не бывают пустыми" не прокатит, топливо же в них не само по-себе народилось

Грек
В том-то идело, что БЕЗ топлива она оказалась легче нормы, но они утверждают что в ходе гонки эти емкости без топлива не бывают вообще.

bigol а вон чо они[BAR] говорят Ну тогда не грех и дискалифицировать ибо по регламенту машина взвешивается без топлива. Так ведь? Хотя, конечно жаль будет если их удалят из чемпионата, может отделаются крупным штрафом и доводкой машины до регламента

Грек

Надеюсь, как болельщик McLaren, что их результаты в Сан-Марино обнулят... тогда Вурц будет третьим! Он этого заслуживает имхо больше чем Батон...

Грек
А, кстати, верно ведь! Ну, лоханулись, предположим, не специально (ох, сомневаюсь я!...), но раз ошиблись - получите дисквалификацию. Всё честно - если с мотором лажануться, никто же не ноет!
SYBASTIK
Готовь шампанское - или подиум Александра отметишь, или горе зальёшь, если результаты оставят как есть.

Хонда, собака, всё время ловчит.
Но (как слышал в новостях) по регламенту вес не должен быть ниже допустимого в течении всей гонки. И не понятно, относится ли взвешивание (в пустом состоянии) к части гонки. Даже если и не относится, то тут чистое крючкотворство, а не спорт.
Честно говоря приятнее было-бы если это у красных нашли... :).

В тему - http://www.f1news.ru/memuar/2005/FIAvsBAR.shtml

Eurosport.com напечатал:

"Formula One's governing body accused BAR of cheating on Wednesday and asked an appeal court to throw the team out of the 2005 championship. "The FIA asks the court to exclude the Lucky Strike BAR Honda team from the 2005 Formula One world championship," said a dossier of the FIA's evidence."

И хотя:

"BAR, who have denied any wrongdoing, asked the court to dismiss the FIA appeal."

есть возможность остаться с 18 машинами в чемпионате уже в Испании, что не есть хорошо.

http://www.grandprix.com/ns/ns14734.html

Шинники в предверии ГП Испании зажигают:
Пьер Дюпаскье (Michelin): "В этом году организаторы гонки в Барселоне сменили асфальт и после многочисленных тестов мы знаем, что он стал более жестким и абразивным."

Хисао Суганума (Bridgestone): "Асфальт в Барселоне стал более гладким"

налицо различный подход к созданию шин
Интересно, это сами шинники прикалываются, или переводчик начудил?

Может быть гладким - имеется в виду отсутствие кочек, которые находились кое-где на трассе, особенно в начале стартовой прямой.

Роланд Тарантул

Марк Жене о трассе:

"Благодаря новому покрытию стало меньше выбоин, благодаря чему задним покрышкам будет проще. Но вот передним покрышкам, из-за длинных быстрых правых поворотов будет нелегко. Забота о передних покрышках - новое явление в Формуле-1, потому что на этой трассе обычно больше всего доставалось левому заднему колесу, да и в целом в Формуле-1 страдали задние колеса. У каждой трассы свои особенности ив этом году мы уже видели, как у ряда пилотов ближе к завершению гонки возникали пробьлемы с покрышками, но мне не кажется, что трасса в Барселоне будет чем-то отличаться от других трасс"