Kamrad.ru
 
 
дневники | кабинет | регистрация | календарь | участники | faq | правила | поиск | фотоальбом | каська | выйти
Kamrad.ru Kamrad.ru » Автоспорт / Сим-рейсинг » Автоспорт » F1 Чемпионат 2005
новая тема  ответить следующая тема | предыдущая тема
Автор
  << < 1 2 3 4 5 > >>
V-Spec - offline V-Spec
17-10-2005 18:42 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Камрад



1) К.Р.
2) Маки
3) Ф.А.
4) К.Р.
5) Сато

chp - offline chp
17-10-2005 18:47 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Камрад



Кими
Ренаулт
Фернадно
Хуан
Мосли/Берни (GP USA)

qwqwqw (aka alexoxol) - offline qwqwqw (aka alexoxol)
17-10-2005 18:56 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Камрад



Проанализировал слово "неудачник", меняю свой ответ с Сато на ХПМ.

VIP - offline VIP
17-10-2005 19:13 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Камрад



1. Фернандо Райконен.
2. Рено.
3. Бриаторэ.
4. Жан Тод.
5. Китайцы

Maboroshy - offline Maboroshy
17-10-2005 20:46 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Камрад



1) Алонсо
2) Рено
3) Монтейро
4) Монтойя
5) Мишлен

Riskoff - offline Riskoff
17-10-2005 21:39 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Камрад



1) Кими Райконен - однозначно быстрейший гонщик сезона.
2) Renault - наиболее оптимальное сочетание надёжности и скорости.
3) Тьяго Монтейро - рекорд надёжности и португальский подиум в США.
4) Хуан-Пабло Монтойя - за один сезон собрал все неудачи, которые могут существовать в Формуле-1.
5) Исправлено: прочитал ответ VIP'a и согласился. Точно, КИТАЙЦЫ (Было: Такума Сато - очевидно).

Кщьфт - offline Кщьфт
18-10-2005 03:23 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Камрад



1) Гонщик сезона - 1. Алонсо (2. хотя Кими выглядел не хуже, 3. Монтейро молодец, ДиСи - тоже)
2) Команда сезона - Рено (2. хотя болею за Маков. 3 Ред Булл - все ихсписывали со счетов )
3) Везунчик сезона - Бриаторе (много вариантов, но соглашусь с VIPом)
4) Неудачник сезона - Монтоя и Феррари
5) Клоун сезона - Сато (китайцев слишком много )
И еще Печально расставаться сразу с несколькими командами, причем с командами, история которых насчитывает более 10 лет. (БАР не считаем пока)
Минарди
Джордан
Заубер

Gaus - offline Gaus
18-10-2005 05:49 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Камрад



1) Райконен, Алонсо
2) Феррари
3) Вильнев
4) Кими
5) Макларен

Тарантул - offline Тарантул
18-10-2005 07:28 URL сообщения Дневник     K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Верховный Инквизитор



1) Гонщик сезона - Райкконен. Невероятная скорость, прорывы, обгоны, борьба до последнего в условиях дикой невезухи.
2) Команда сезона - Рено. Идеально проведённый сезон, на основе той машины, что смогли построить. Хорошая скорость, хорошая надёжность, грамотная тактика, честная борьба. Идеальная команда.
3) Везунчик сезона - нет, не Алонсо Его "везение" - это невезение Макларен. Это Монтейро. 18 финишей, халявный подиум, нехалявное но фиг знает каким образом завоёванное очковое место в Спа... Нехило для пилота Джордан
4) Неудачник сезона - список бесконечен. БАР в начале сезона, Тойота в конце, моторы Мерседес, команды Вильямс и Феррари - весь сезон, Бриджстоун - весь сезон, Мишлен - только на одном Гран-При, но зато как!.. Физикелла, Монтойя... Всё же выбираю - Кими, т.к. он из-за нелепых неудач, в которых не виноват, потерял чемпионский титул (Монтойя всё же по своей вине пропустил пару Гран-При).
5) Клоун сезона - Сато, и Мерседес (когда мотор, рассчитанный на 2 ГП, часто не выдерживает и нескольких км - это высокий класс).

Не смотрел последний ГП Чё там с китайцами, расскажите?

Gaus - offline Gaus
18-10-2005 07:46 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Камрад



Тарантул

Это Монтейро. 18 финишей, халявный подиум, нехалявное но фиг знает каким образом завоёванное очковое место в Спа... Нехило для пилота Джордан

Как 18 финишей могу быть везением? Я понимаю 1 раз доехал, свезло

Z_Alexey - offline Z_Alexey
18-10-2005 08:02 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Камрад



1. Кими
2. Рено
3. Алонсо
4. М. Шумахер
5. клоунада сезона - Индианаполис

beginer - offline beginer
18-10-2005 08:47 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Камрад



1. Райконен
2. Ред Бул
3. Алонсо + Бриаторе (кто больше даже не знаю)
4. Монтойя и Феррари
5. Не хочу никого обижать. (В том числе и Сато - что сделать, если по натуре камикадзе )

Тарантул - offline Тарантул
18-10-2005 09:26 URL сообщения Дневник     K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Верховный Инквизитор



Gaus Надёжность техники. У него ведь и столкновения бывали... но, всё как с гуся вода.

И всё же, чего там китайцы зажигали на последнем ГП, скажет кто-нить из смотревших?

Jazz - offline Jazz
18-10-2005 09:42 URL сообщения Дневник     K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Модератор
Freelancer



Тарантул
Стюарды не подошли к вылетевшему и загоревшемуся Монтейро. При том что машина стояла на трассе и Монтейро моментально не вылез из кокпита. С другой стороны трассы стояли три стюарда с огнетушителями и наблюдали. Правда в оправдание им можно сказать, что Монтейро был с другой стороны трассы ( на полотне) и возможно они не знали кто из пилотом где находится на трассе в данный момент.

+ там сломался поребрик на одном из поворотов. просто вылетел кусок. в итоге остальную часть поребрика в этом повороте проверяли прыжками по нему одного из стюардов. все это было пока на трассе был пейс кар.

opiwan - offline opiwan
18-10-2005 09:48 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Камрад



+ там сломался поребрик
хе-хе, ну что вы хотите.
Formula 1 Track. Made in China

И это.. Там не Монтейро был, а Картекиян. Но суть та же

Jazz - offline Jazz
18-10-2005 10:10 URL сообщения Дневник     K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Модератор
Freelancer



opiwan
Эээ...да..ошибся, сорри.

beginer - offline beginer
18-10-2005 10:33 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Камрад



Formula 1 Track. Made in China

ssZB - offline ssZB
18-10-2005 11:44 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Камрад



1. Алонсо
2. Рено
3. Алонсо
4. Монтойя
5. Лидера по этой номинации не определил

mulder - offline mulder
18-10-2005 12:56 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Камрад



1. Кими
2. Рено
3. Алонсо
4. Шумахер (как бы мне не было за него обидно) и Монтойя
5. Фризахер и Сато

Тарантул - offline Тарантул
18-10-2005 16:55 URL сообщения Дневник     K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Верховный Инквизитор



Сенькс

Gaus - offline Gaus
19-10-2005 06:40 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Камрад





карикатура
Представляю Баттона в машине Сато

Maboroshy - offline Maboroshy
19-10-2005 08:40 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Камрад



Главное Вурца не представлять.

mulder - offline mulder
22-10-2005 09:19 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Камрад



А что, прикольно вышло!

Тарантул - offline Тарантул
24-10-2005 18:08 URL сообщения Дневник     K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Верховный Инквизитор



На F1news.ru кое-что интересненькое...

************
Итальянская Gazzetta dello Sport пишет о сегодняшних тестах Михаэля Шумахера в Муджелло, немец сядет за руль мотоцикла Ducati Desmosedici, который помог Лорису Капиросси выиграть Гран При Японии и Малайзии в этом сезоне. Перед Desmosedici Михаэль опробует роадбайк и супербайк Ducati. Жан Тодт согласился на эти тесты лишь при проведении их по окончании чемпионата Формулы 1 на знакомой для Шумахера трассе, оба условия выполнены.

************
FIA обнародовала новую концепцию аэродинамики машин Формулы 1, предложив командам схему двойного заднего антикрыла, которое должно способствовать увеличению числа обгонов. Новая конструкция должна изменить поток воздуха позади машины, сократив потерю прижимной силы у тех, кто едет следом. В FIA твердо намерены сделать эту поправку обязательной в 2008-м, но хотели бы ввести ее в регламент годом раньше, дабы убедиться в эффективности и, при необходимости, доработать антикрыло перед утверждением регламента на сезон 2008 года.
Макс Мосли: "Совместные исследования FIA и AMD позволили нам найти несколько интересных идей, предложенная схема заднего антикрыла позволит вернуть в Формулу 1 борьбу колесо в колесо. Надеюсь команды с пониманием воспримут это предложение и предстоящее обсуждение будет конструктивным".

chp - offline chp
24-10-2005 18:14 URL сообщения      K-Mail    Профиль    Поиск    Контакт-лист   Редактировать
Камрад



пипец.

Текущее время: 17:59 << < 1 2 3 4 5 > >>
новая тема  ответить следующая тема | предыдущая тема
 
Перейти:

версия для печати   отправить эту страницу по e-mail   подписаться на эту тему

 
Powered by: vBulletin Version 2.0.1
Copyright ©2000, 2001, Jelsoft Enterprises Limited.
Любое использование материалов сайта
возможно только с разрешения его администрации.


 

Рейтинг@Mail.ru
Рейтинг@Mail.ru