Камрад
|
Андрюшка[ААА]
Кто сказал? Кулхард?????
если ты забыл-да
'The penny has only just dropped that in Spa I could have killed Schumacher by lifting a little early,' Coulthard said in France yesterday.
The admission comes in the wake of a similar incident at the Nurburgring last weekend in which 21-year-old Fernando Alonso appeared to 'brake test' DC.
'It's only when it happens to you that you realise how dangerous it is and at the Nurburgring last week I could have been seriously hurt.'
Coulthard admits he lifted the throttle at Spa-Francorchamps all those years ago, in heavy spray. 'And you should never do that.'
'Now, I would pull off the racing line, but I didn't have the experience or knowledge. All these young guys, like Alonso, are now learning that too.'
http://www.grandprixview.com/ezine/.../00004302.shtml
Так это надо было "супер-пЕлоту" понимать! В дождь ехать впритык к фонтану брызг, при этом ещё убирать руку с руля и махать её как флагом... У Брауна конечно супер-машина, но от врождённого дибилизма прокладки между рулём и сиденьем, не спасает даже английский инженерный гений...
Если ты не понимаешь разницу, когда пилот просто въезжает в зад впередиидущему в ясную погоду, и когда лидер гонки в ливень не смог объехать кругового потому что у того не работает почему то фанарь и который не нашел ничего лучьше, как сбрасывать газ прямо на траектории движения, особо не заботясь о том, что лидер гонки сзади идет в шлефе брызг, и поэтому лидер-дебил-тогда я не знаю, о чем дальше говорить
ЗЫ: надеюсь с этим вопросом закончили?
А сколько этот "талант" в ясную погоду аварий устроил....
этим талантом многие гаразды
Надеюсь то, что мегапЕлот затормозил жеско "в пол" не у кого сомнений не вызывает? Обильный дым из под всех колёс безовсякого телеметриста всё красноречиво раскажет... Так вот тормозной путь ХМП был всего на метр полтора длиннее шумного, поскольку в конце торможения-объезда его антикрыло поравнялось с центром болида Феррари. Если же предположить что подлый Падла не тормозил, то он бы просто проскочил шумного как стоячего.
ты так и не сказал-почему обязательно Шум должен был смотреть в зеркала под ЖФ, а не ХПМ держаться дальше? Тебя не смущает, как далеко держались все остальные пилоты? И речь Трулли о том, что он старался держаться подальше от этих двоих, потому что они слишком близко ехали? Почему Монт, который заявлял, что за Шумом под пейскаром ехать опасно близко из-за манеры езды того, не старался собсно это делать? Отставая на круг тем более? Уже как минимум вина не на одном Шуме. На одном форуме привели слова Брандла:
"I think MS has the right to do what he wants as leader of the pack and the guy behind should be aware at all times like drivers on the road.
Maybe doing this in the tunnel is not the best place I grant you, but sitting on the back of a guy who is known for doing this is also not the smartest thing.
I think JPM was trying to pressure MS ahead of the IndyCar-style rolling restart to get a jump like he did on Rubens Barrichello in the first restart!
Its kind of strange that JPM did not get hit from behind as well so that gives you a clue as to what was going on there!"
Он конечно не святой,но почему то его словам я верю больше, чем словам человека, обзывающего пилотов "падлами" и т.д..
Так вот из 11 возможных титулов эта выпиющая посредственность привезла всего шесть. Какие ещё требуются доказательства(помимо прочих, включая указанные выше по трейду) его полной никчемности?
А теперь, уважаемый, постарайся ХОРОШО описать каждый из 11 сезонов, с убедительными фактами превосходства машины Шума и почему он этот титул по вашему мнению не взял
|