gat
О каких конкретно кракозябрах идет речь?

все конфигурационные файлы, закодированы, и обычным текстовым редактором их не отредоктировать это у них еще в gtr было, просто хочу трассы из gtl вставить в rf. с текстурами и обьетами возится не надо движок один.

gat там все несколько сложнее, чем кажется. Начиная с того, что mas там в GTR-овском формате, но это самое простое из всего.

А кто-нибудь смог открыть телеметрию GTL с помощью MoTeC?

Freddie

как раз это самое простое

ScorpionF

так вроде как просто не пишется ни какой телеметрии

ScorpionF
Ах да, забыл сказать... настройки для чёрного Корвета. Выкладывать .swm-файл, как я понимаю, головняк будет опять еще тот. Короче. Я делал так: для начала - сжатие спереди и сзади - на 3, кастер - примерно 5, стиринг лок - около 19.

В этом виде я выезжал на Хоккенхэйм Шорт. Там прямых почти нет - одни повороты. Очень короткая трасса - хорошо. Начинаю ездить. Не менее 10 кругов. (Стабильных, разумеется, без яяяяаааайпп!). Вертаюсь в боксы, начинаю думать. Попробуйте...

Белый - таки да, самый старший из всех, 63 года, вчера первый раз опробовал. Как оказалось, оба купе (801 и) обладают более медленной реакцией на управление. Черный - самый понятный и острый. А вот третье поколение - зеленый и красный - это просто песТня. Я не шучу. Ради хохмы решил проехать по-быстрому гонку в Хоккенхэйме GP на профи. С первого круга попал на пятое место квалификации. На первом же круге превратил его во второе. Не ставилось задачи именно выиграть, так что я неспеша катил за оранжевым кабрио, который шел первым. Изредка сзади атаковал "антонио бандерас в фильме отчаянный" - Лотус Элан.

Ощущения - не передать. Такой кайф... Как писал (в шутку, хотя почему и не) М. Горбачёв: "..."гонки выше секса!"

Paramon
По поводу блокировки тормозов. Сегодня уже поздно, попробую завтра. Хотя - зачем пробовать - передние колёса у меня всегда блокируются (даже при включённой АБС), если не тормозить качками. Может у вас хелп включен? Или, может вы тормозите не педалью, а кнопкой?
У меня из хелпов только сцепление включено, да и то потому что недавно выкинул второй руль. Тормоэу я не ачками, а просто педальку топаю. Кнопка которой торможу зовется педалями от Momo Racing. Тестирую авто обычно на Дижоне длинном. На стартовой прямой торможу в пол, на Корветте например еще ставлю машину, чтоб тормозила лучше.

gat
В plr-файле путь прописан в папку MoTeC/Logged Data. Не исключено, что можно задать и формат, в котором пишется телеметрия. Ведь GTR это делает, значит, и GTL тоже может. Надо только узнать, как.

Blackbird
Мммм... А я без "яяяяаааайпп!" не могу... Как говорится - иду к своей скорости "сверху".
Основное отличие - большой кастер, больше, чем у "Кобры" в стандарте. И, если можно, поподробнее, что это за параметр - Steering lock.

ScorpionF
Мммм... А я без "яяяяаааайпп!" не могу... Как говорится - иду к своей скорости "сверху".

Вам повезло! Что есть сохранения. А то представьте - накерниться где-нибудь на 19-м кругу, да еще идя первым. О было бы как...

Steering Lock - угол поворота передних колёс. "Угол".

Странно. На повторах чётко видно, что машина идёт со сносом. То есть, по идее, увеличение угла поворота передних колёс никакого эффекта не даст. Но, получается, даёт?

Вам повезло! Что есть сохранения.
А что, сохранения действуют и в гонке?! Я полагал, что сейвиться можно только перед гонкой...

Ну вообще да, когда нажимаешь в гонке Эскейп, то там написанно Сохранить...

ScorpionF
специально проверял, не создает игра ни каких файлов телеметрии

Попробовал аддонный Заксенринг.
Вобщем, это основательно отрихтованая трасса их же для GTR. Визуально все очень неплохо - объектов достаточно много, трасса выглядит живенько, есть даже телеэкран, на котором крутится анимация. Текстуры асфальта, правда, поскучнее симбиновских и шадоумап так себе. Из минусов - ИМХО, ровный асфальт - я не заметил всяких кочек, ямок и гребенок, и физическое отсутствие накатанной траетории - т.е. визуально она есть, но разницы сцепления на ней и вне нее не ощущается. Правда, ездил пока мало, так что могу ошибаться.
Боты по этой трассе ездить умеют.

Камрады у меня случилась беда, в настройках пропал мой профиль ,
все мои рекорды и вся моя карьера включая кубок D, все исчезло я в отчаянии что делать? не начинать же мне все сначала.
Вышел из игры нормально, а вошел его нет

В папке UserData профиль еще лежит, но как его обратно подключить, может кто-то сможет помочь.(патч установлен)

gat
А заставить её делать это никак нельзя?

SanSanych
А текстуры и заменить можно. Взять из другой трассы, и всё.

ScorpionF

не знаю, но prl я такой опции пока не видел

думаю если бы все было очень просто, буржуи давно бы все прекрутили

Fantom_x
Есть способ всё открыть сразу. На нд форуме смотрите.

ScorpionF
А текстуры и заменить можно. Взять из другой трассы, и всё.
Уже сделали подправленные
http://forum.rscnet.org/showthread.php?t=239554

И снова о старом и наболевшем лично мне! Этот велеколепный способ установки в c:\Temp ..... мне не помог и я опять у разбитого корыта... Я так понял путь установки нужно указать C:\WINDOWS\Temp\GTL???? Просто я так ее ставил.... Может я чего накосячил... ??? Тихо ЗВЕРЕЮ!!! МЕНЯ ЭТО ПОРЯДКОМ ДОСТАЛО!!!

Не было времени кататься, но запустив игру вчера вечером, опять обнаружил ошибку гребаного старфорса.
Устанавливать советовали именно в c:\temp
Продолжаем переписываться со старфорсовцами...

похоже все проблемы со стафорсом, это его несовместимость с некоторыми моделями приводов, попытытесь взять у кого-нибуть на время другой и проверить.

Blackbird уже восстановил, создал новый профиль с таким же названием и скопировал старый поверх нового, все работает

Ynicorn Попробуй установить как сказали, дословно. C:\temp\и дальше файлы с игрой, без всяких папок GTL и т.п.