Камрад
|
BG [Lada.CC] У меня ВАЗ 21120 2004 года выпуска. До этого был 21102 2001. разница - небо и земля. И дело тут не только в 16 клапанном двигле.
Касаемо тюнига наших автомобилей... Я всегда разделял и раздляю авто на:
- для обычных поездок (дача-универ-работа-дом)
- для дрэг-рэйсинга.
В данном случае я имею только ВАЗ 2112. И использую его на 100%. Из тюнинга - только чип. Год назад у меня был ещё и ВАЗ 21043 с неплохо настроенным спортивным солексом, полным прямотокоми, моментным валом и жёсткой подвеской (притом 2местный, всё лишнее было выкинуто). коробка-четырёхступка. Доработка ГБЦ. Машина была дана по-доверенности на 5 месяцев (чувак улетал во Владивосток) со словами: "пуляй на-здоровье". Вот она была реально агрессивной. И десятины, и классику рвал в 80%. Однако каждый день на ней ездить было неудобно. Тот чувак (его Алексеем зовут) считает, что напротив, это удобно. ИМХО ковши + жёсткая подвеска уже неудобны для городской езды.
Так что кому - что. А свою задницу я предполагаю возить с комфортом. и не запариваться насчёт тюнинга городского авто. А вот для дрэга (ну и дрифта тоже, видели бы вы, какие только круги не рисовались на ней) нужен второй автомобиль. ИМХО.
Изменено: Storm_2112, 07-10-2004 в 14:03
|