Камрад
|
В фильме шикана была медленная, насколько я помню, хотя не ручаюсь... в игре стандартом представлена как раз быстрая конфигурация 1967-го года, где шикана проезжается несколькими движениями руля.. То есть до аварии Бандини... Авария Бандини потому и случилась, очень трудно поверить в то, что он был таким идиотом, что хотел с тапкой в пол (ну или с легким сбросом газа) пролететь шикану, перед которой тормозить на 67-х машинах приходится начинать ПЕРЕД спуском к ней. На дикомягком ошибка, неправильно отнесена конфигурация 67-го. При этом длина трассы не изменялась. В книгах по ф1 и в статьях, говоря про этап в Монако в 1968-м указывается, что в связи с прошлогодней аварией Бандини требования безопасности были ужесточены и шикана была изменена, сделана более медленной, при этом указывается, что время круга увеличилось примерно на 2-3 секунды.
Предполагаю, что гонка будет все таки на стандартном треке. В этом случае советую клавишникам, которые не могут не тормозить, не попадаться людям на этом участке трассы. Или старайтесь чтобы вас обогнали ПОСЛЕ него, либо пропускайте ДО.
__________________
«Я ухожу, потому что остался один. Кларк, Риндт, Кураж, Макларен, Боннье — все они погибли!» © (Джеки Стюарт, 1974)
Спустя год погиб Грэм Хилл...
|
Все равно аварии или повреждения на 4-5 кругах.
