Камрад
|
Кщьфт
под стать этой теории можно удтверждать что МШ что то делал, или даже делал в 2 раза больше физи
Не спорю, ни в коем случае. Очень красивая гонка Михаэля - это общедоступный факт А ежели я его "лохом" назвал, то, повторюсь, не со зла. Это было сделано для профилактики, дабы показать разным камрадам очень простую вещь: вешать оскорбительный ярлык лоха - некрасиво и некорректно выглядит со стороны.
положим Масса не торопился - но МШ то гнал.
что скажешь Riskoff по этому поводу?
А что я могу сказать? С самого начала уик-энда было понятно, что Шумахеру нечего терять и он будет лупить на все деньги. Скорее всего, лимитатор ему выкрутили полностью. В то же время Массу, скорее всего, больше волновал вопрос победы на домашнем Гран При. Видимо у партнёров Ferrari были разные программы на гонку, для перестраховки.
Вместе с тем, учитывая интересную скорость Super Aguri и низкую скорость тех, кого они объезжали (включая приехавший на подиум в Монако Red Bull) ясно, что Bridgestone превзошёл сам себя. Как я уже отмечал, Ferrari собрали все компоненты скорости в этот уик-энд. Шумахер прав: если бы не сбой в квалификации и не вызванный этим прокол, то он всех объехал бы на круг.
bigol
Возможно многие гонщики делают незначительные ошибки по ходу гонки, но ошибаться сразу, как только от тебя понадобилась концентрация - это слабость.
Не согласен. Уж Физикелла-то как раз дольше всех умудрялся Шумахера держать при том, что разница в их максимальной скорости составляла около 5 км/ч. Выдерживать прессинг соперника, который может ехать на две секунды с круга быстрее тебя - это скорее плюс, нежели минус. И обгон в таком случае - это неизбежность. Физикелла слетел с трассы, перетормозив, но не вписавшись в поворот. Это значит, что он входил в поворот за пределом, яростно защищая свою позицию. А раз так, то это никак не может являться проявлением слабости.
А о каких ошибках МШ ты говоришь? Может я что-то упустил (трансляция была отвратная, одна из худших за несколько лет), но те несколько ситуаций когда МШ внезапно терял скорость связаны как мне показалось скорее с техническими проблемами чем с ошибками пилота.
Вот уж не знаю, что это за проблемы такие, которые стопорят машину и перезапускаются дважды... Никогда не видел таких проблем, честное слово. Один раз только, но не дважды за гонку, а единожды, на том же Гран При Бразилии 1999 года был аналогичный сбой у Мики Хаккинена - не включилась следующая передача и он, прекратив разгон, пропустил в лидеры Рубенса Баррикелло на Stewart'e... Мика связался с боксами и спросил инструкций. Ему посоветовали попробовать включить следующую передачу ещё раз. Мика попробовал. Получилось, и он продолжил гонку без проблем.
Если это ты, то я понимаю теперь почему ты такой злой
В последний раз я был злым, когда ставил штамп в военный билет об увольнении в запас. А после того, как вышел из военкомата, злость ко мне больше не возвращалась. Жизнь слишком коротка, чтобы тратить её на злость, пока ты в безопасности. Уж, тем более, нет никакого смысла злиться из-за каких-то гонщиков Ф-1, подавляющее большинство которых я никогда в глаза не видел.
|