Камрад
|
Так вираж вообще, не рекомендуется, как боевой маневр. Потеряешь скорость, и тебя съедят, если в штопор не свалишся.. А так, еще у тебя может, чувствительность высокая. Вроде там мышь подчиняется настройкам джойстика. Вот если ты потеряешь скорость, то тебя запросто како-нибудь японец собъет, а если нет, смоешся на скорости, сделаешь свечку, и посмотришь сверху, как удобнее на него свалится. С вертикали тебе будет быстрее выбрать любое горизонтальное направление.
Иногда приходится сбрасывать скорость, чтобы лучше попасть, но потом лучше ее быстрее набирать. А по закрылки не забыл? Они иногда помогают. На некоторых самолетах, на которых больше двух положений. Например, на Ла-5, П-38.. Прописная истина - набирая высоту ты теряешь скорость, но приобретаешь потенциальную энергию, а еще двигло тянет.. А на вираже ты только теряешь скорость. Кстати, Даже некоторые бомберы на моем любимом Ла-5 не перевиражить.. Вот так. Вроде, это "Штука". А ножницы я сам не умею! Зато часто их наблюдаю.
|