Камрад
|
"W_S ну не знаю, вот ты говоришь что там в форсаже еле еле сделали мустанг, ну ты не сравнивай 6-и или 8-и цилиндровый двигатель на мустанге и 4-ех цилидровый двигатель на какой нибудь спортивки, а ты представь себе если на 6-и или 8-и цилиндровый двигатель прибавить электроники и что тогда получиться, наверное ракета." не сравнивать?! +))))) ты в курсе, что не только мощность(объем) играет роль в гонках? подчас большую роль играет крутящий момент. мощностью можно погасить разницу в весе.. улучшить динамику разгона в горку... но на прямой важнее крутящий момент ) поэтому и на 4-х цилиндровом можно сделать 6-ти цилиндровый... если улучшить крутящий момент. да и одним двиглом для спорт кара не отделаешься.. нужна подвеска. а это уже время и деньги.. как не крути +) ну будет у тебя 140 Л.С. и че? в любом повороте нужно скорость сбрасывать до 40\60... я щас самолично круги прохожу на 60\50... просто подвеска жесткая. любой ВАЗ, со штатной подвеской унесет... я частенько вижу как у них жопы носит.. мне становится смешно.
|