Верховный Инквизитор
|
Ну всю эту систему апгрейда машин и пр. можно оставить, как в пятой части, только баланс настроить - подороже запчасти, что ли, сделать. А то я вечно нашинаю очередной турнир на до конца проапгрейженной машине
Модели безусловно нужны разных фирм - не потому, что фанаты одного производителя будут кататься на одних машинах, другие - на других... Нет, просто каждая марка - это свой стиль. И иногда хочется сменить "горячую" Феррари на "совершенный" Мерседес, "шикарную" Lamborgini и т.д.
А вот сами модели нужны (ИМХО) самые дорогие и современные. Конечно, в "серийниках" 50-х годов есть своя прелесть, но мне приятнее проехаться с ветерком на том, о чём накануне я слышал в новостях, читал в журналах восторженные отчеты о тест-драйвах.
Кстати, мне очень нравились блестящие "зеркальные" корпуса машин в NFS3. Машинки выглядели - как с витрины И почему потом решили ограничиться скупыми бликами?
Ну, трассы меня всегда устраивали, единственное (опять же по ср. с пятой частью) - нужно больше кольцевых, замкнутых!
А так вроде бы всё... Ах да, желательно в режиме гонки число соперников сделать побольше раза в два
|