первая пятничная тренировка:

1 38 Ricardo Zonta Toyota 1:34.092

2 35 Pedro de la Rosa McLaren-Mercedes 1:35.144

3 37 Vitantonio Liuzzi Red Bull Racing 1:35.691

4 1 Michael Schumacher Ferrari 1:36.011

5 3 Jenson Button BAR-Honda 1:36.513

6 8 Nick Heidfeld Williams-BMW 1:36.551

7 9 Kimi Räikkönen McLaren-Mercedes 1:36.563

8 10 Juan Pablo Montoya McLaren-Mercedes 1:36.610

9 12 Felipe Massa Sauber-Petronas 1:36.963

10 7 Mark Webber Williams-BMW 1:36.989

11 17 Ralf Schumacher Toyota 1:37.168

12 14 David Coulthard Red Bull Racing 1:37.338

13 4 Takuma Sato BAR-Honda 1:37.366

14 15 Christian Klien Red Bull Racing 1:37.642

15 2 Rubens Barrichello Ferrari 1:37.843

16 11 Jacques Villeneuve Sauber-Petronas 1:38.416

17 18 Tiago Monteiro Jordan-Toyota 1:39.571

18 39 Robert Doornbos Jordan-Toyota 1:40.289

19 19 Narain Karthikeyan Jordan-Toyota 1:40.375

20 20 Patrick Friesacher Minardi-Cosworth 1:43.574

21 21 Christijan Albers Minardi-Cosworth 1:43.691

22 6 Giancarlo Fisichella Renault

23 5 Fernando Alonso Renault

24 16 Jarno Trulli Toyota


вторая пятничная тренировка:

1 12 Felipe Massa Sauber-Petronas 1:35.608

2 10 Juan Pablo Montoya McLaren-Mercedes 1:35.620

3 38 Ricardo Zonta Toyota 1:35.677

4 9 Kimi Räikkönen McLaren-Mercedes 1:35.719

5 17 Ralf Schumacher Toyota 1:35.838

6 6 Giancarlo Fisichella Renault 1:35.841

7 2 Rubens Barrichello Ferrari 1:35.949

8 3 Jenson Button BAR-Honda 1:35.992

9 5 Fernando Alonso Renault 1:36.103

10 14 David Coulthard Red Bull Racing 1:36.575

11 16 Jarno Trulli Toyota 1:36.841

12 15 Christian Klien Red Bull Racing 1:36.968

13 35 Pedro de la Rosa McLaren-Mercedes 1:37.033

14 4 Takuma Sato BAR-Honda 1:37.044

15 8 Nick Heidfeld Williams-BMW 1:37.067

16 1 Michael Schumacher Ferrari 1:37.270

17 39 Robert Doornbos Jordan-Toyota 1:37.878

18 11 Jacques Villeneuve Sauber-Petronas 1:38.121

19 19 Narain Karthikeyan Jordan-Toyota 1:38.855

20 37 Vitantonio Liuzzi Red Bull Racing 1:39.349

21 18 Tiago Monteiro Jordan-Toyota 1:39.755

22 20 Patrick Friesacher Minardi-Cosworth 1:40.940

23 21 Christijan Albers Minardi-Cosworth 1:41.156

24 7 Mark Webber Williams-BMW

А чё, во вторую тренировку погода была поплоше? Или пацаны резину укатали, что время хуже стало???

походу пацаны моторы берегут

1-я субботняя практика


Место Пилот Команда Резина Время Отставание
1 Фернандо Алонзо Renault М 1'34"715 210.683 Km/h
2 Михаэль Шумахер Ferrari В 1'34"890 + 0'00"175
3 Джанкарло Физикелла Renault M 1'34"950 + 0'00"235
4 Кими Райкконен McLaren Mercedes М 1'35"152 + 0'00"437
5 Ярно Трулли Toyota M 1'35"657 + 0'00"942
6 Ральф Шумахер Toyota M 1'35"665 + 0'00"950
7 Хуан-Пабло Монтойя McLaren Mercedes M 1'36"351 + 0'01"636
8 Дженсон Баттон BAR Honda M 1'36"412 + 0'01"697
9 Ник Хайдфельд Williams BMW M 1'36"500 + 0'01"785
10 Марк Веббер Williams BMW M 1'36"568 + 0'01"853
11 Дэвид Култхард RedBull Cosworth M 1'36"965 + 0'02"250
12 Рубенс Баррикелло Ferrari В 1'37"016 + 0'02"301
13 Фелипе Масса Sauber Petronas M 1'37"216 + 0'02"501
14 Энтони Дэвидсон BAR Honda М 1'37"350 + 0'02"635
15 Кристиан Клиен RedBull Cosworth М 1'37"412 + 0'02"697
16 Жак Вильнев Sauber Petronas M 1'37"800 + 0'03"085
17 Нарайн Картикейян Jordan Toyota В 1'38"480 + 0'03"765
18 Тиаго Монтейро Jordan Toyota В 1'39"844 + 0'05"129
19 Патрик Фризахер Minardi Cosworth В 1'42"088 + 0'07"373
20 Кристиан Альберс Minardi Cosworth В 1'42"325 + 0'07"610


2-я субботняя практика


Место Пилот Команда Резина Время Отставание
1 Ярно Трулли Toyota M 1'32"832 214.956 Km/h
2 Кристиан Клиен RedBull Cosworth M 1'32"870 + 0'00"038
3 Фернандо Алонзо Renault M 1'32"880 + 0'00"048
4 Ральф Шумахер Toyota М 1'32"951 + 0'00"119
5 Дэвид Култхард RedBull Cosworth M 1'33"092 + 0'00"260
6 Джанкарло Физикелла Renault M 1'33"194 + 0'00"362
7 Кими Райкконен McLaren Mercedes М 1'33"349 + 0'00"517
8 Ник Хайдфельд Williams BMW M 1'33"468 + 0'00"636
9 Марк Веббер Williams BMW M 1'33"517 + 0'00"685
10 Энтони Дэвидсон BAR Honda М 1'33"580 + 0'00"748
11 Хуан-Пабло Монтойя McLaren Mercedes M 1'33"689 + 0'00"857
12 Рубенс Баррикелло Ferrari В 1'33"943 + 0'01"111
13 Фелипе Масса Sauber Petronas M 1'34"002 + 0'01"170
14 Михаэль Шумахер Ferrari В 1'34"102 + 0'01"270
15 Жак Вильнев Sauber Petronas M 1'35"532 + 0'02"700
16 Тиаго Монтейро Jordan Toyota В 1'37"824 + 0'04"992
17 Нарайн Картикейян Jordan Toyota В 1'38"126 + 0'05"294
18 Кристиан Альберс Minardi Cosworth В 1'38"673 + 0'05"841
19 Патрик Фризахер Minardi Cosworth В 1'38"974 + 0'06"142

Квалификация 1


Место Пилот Команда Время Отставание
1 Фернандо Алонзо Renault 1'32"582 215.536 Km/h

2 Ярно Трулли Toyota 1'32"672 + 0'00"090

3 Джанкарло Физикелла Renault 1'32"765 + 0'00"183

4 Кими Райкконен McLaren Mercedes 1'32"839 + 0'00"257

5 Ральф Шумахер Toyota 1'33"106 + 0'00"524

6 Марк Веббер Williams BMW 1'33"204 + 0'00"622

7 Хуан-Пабло Монтойя McLaren Mercedes 1'33"333 + 0'00"751

8 Ник Хайдфельд Williams BMW 1'33"464 + 0'00"882

9 Дженсон Баттон BAR Honda 1'33"616 + 0'01"034

10 Кристиан Клиен RedBull Cosworth 1'33"724 + 0'01"142

11 Дэвид Култхард RedBull Cosworth 1'33"809 + 0'01"227

12 Михаэль Шумахер Ferrari 1'34"072 + 0'01"490

13 Фелипе Масса Sauber Petronas 1'34"151 + 0'01"569

14 Рубенс Баррикелло Ferrari 1'34"162 + 0'01"580

15 Энтони Дэвидсон BAR Honda 1'34"866 + 0'02"284

16 Жак Вильнев Sauber Petronas 1'34"887 + 0'02"305

17 Нарайн Картикейян Jordan Toyota 1'37"806 + 0'05"224

18 Тиаго Монтейро Jordan Toyota 1'37"856 + 0'05"274

19 Патрик Фризахер Minardi Cosworth 1'39"268 + 0'06"686

20 Кристиан Альберс Minardi Cosworth 1'40"432 + 0'07"850

Дэвидсон заменил заболевшего Сато, у которого подозревают грипп

Toyota в квале выглядела весьма сильно

Жак Вильнев на протяжении всего уик-энда был стабильно медленнее напарника по команде, и в целом скорость Sauber-ов выглядит более чем печально Я искренне надеялся на несколько лучшие результаты. Но Сепанг требователен к опыту гонщика и его физической форме, так что, возможно, Жак еще отыграется. Хотя возраст и пропущенный сезон могут сыграть против него

Дженсон Баттон потеряет 10 позиций на старте относительно суммы итогов первой и второй квалы. Новый двигатель, кот. команда поставила на этот уик-энд после пятничных тестов, приказал долго жить Теперь Дженсон рекордсмен по смене двигателей - в этом сезоне на его машине стоит уже третий.

И, кстати, после первой квалы слова Шумми о том, что многие гонщики предпочли бы его прошлогодний болид взамен своих новых, звучат уже не столь убедительно
Если только он не имел в виду пилотов Jordan и Minardi

Еще интересно было бы знать насколько сказываются на плохих результатах Sauber модернезированные прошлогодние двигатели от Ferrari

Тойота еще блеснет. Похоже они выбрали мягчайший тип резины, по опыту Австралии, если верить словам Бар. о том, что он на своем комплекте еще целую гонку мог проехать. А Феррари, похоже, черезчур жесткую выбрали.

Роланд

Зауберы как раз таки вроде новые движки получают, которые в F2005 стоять будут.

Шансы на поул у Шумахера, похоже,призрачные. В прошлом году конечно не раз скудерия жертвовала квалой ради гонки, но тут они перестарались. Тойота-супер. Гаскойн-молодец!!

О как! Однако, настораживает отставание Минарди, Джордана и Жака Жильевича Вильнёва!

Хехе, БАРы повеселили. Движки называется новые поставили, хитрецы :о))

Я очень удивлен,но мне гонка понравилась

Монтоя в этом сезоне, имхо, выглядит откровенно слабо.

Да и Макларен в целом не очень хорошо. Хотя если бы не прокол у Райкконена, то побольше бы очков было.

IMHO уж очень дурацкое правило насчёт резины придумали, и бриджстоун похоже что-то перемудрили. Единственное что радует это Рено, даёш КК и КЧ в этом году.

Grosser Preis Да, интересная гонка!
ssZB Факт, какая-то **йня - а не правило, уж лучше бы как в начале 90-х - смена колёс без дозаправки!

Не стал смотреть гонку, но результаты забавные. У Рено и у Алонсо большие шансы на удачный чемпионат. Доминирование красных закончилось, с чем всех и поздравляю. Они наверняка прибавят, но уже однозначного превосходства, быть не должно. Дурацкий по многим пунктам регламент, но все же своей цели добились. Другое дело стало ли интересней... Имо нет.

Имхо тоже. Гонки то такие же остались точь в точь, как и при старом регламенте. А в том, что силы команд достаточно сильно спутались думаю никакой заслуги регламента нет. Хотя сам по себе сезон может получиться вполне очень интересным и нынешняя гонка тому подтверждение. Но один сезон - это один сезон, это еще не правило.

РБР радуют... Култхард молоток, Хонда опозорились.. Физике наверно санкций откатят. Гонка интересная конечно, но еслибы вся эта борьба за первое место шла

__________________
здесь могла быть ваша реклама

А чем вам это правило с резиной не нравится? не вижу в нем ничего плохого.

Гонка средненькая довольно, порадовали только Ральф, Марк, и Ник, устроив довольно красивую борьбу. Ну и так, были пару моментов более менее красивых. Ещё ферры порадовали А в целом гонка... тот же паровоз что и был Крылья нафиг снимать надо имо

Моторы и резина делают своё дело (подравняли шансы (cosworth!) + большая плата за ошибки.. привет РШ и ДФ)
КР жаль..

Тут сайт один есть-конкурс прогнозов Ф1. Хе, за эту гонку я лично набрал 16 где-то очков из 80 возможных. Прогнозист я не супер, но так мало не ожидал набрать.
ИМХО, как и раньше пелетон очень быстро сортируется. Жаль. Борьба возобновляется только после пит-стопов, когда перемешиваются те кто успел и те кто еще нет. Результаты, конечно, прикольные, но, похоже, ради настоящей гонки придется ждать Монако (

Как раз думаю в Монако уже давно не было натоящих гонок.