В пору подписания контрактов можно немного обсудить и состав команд следующего года. Пока точно пилоты след. конюшен:

Ferrari:

1. Михаэль Шумахер
2. Рубенс Барикелло

Renault:

1. Фернандо Алонсо
2. Джанкарло Физикелла

Williams:

1. Марк Веббер
2. Дженсон Баттон

McLaren:

1. Кими Райконнен
2. Хуан-Пабло Монтоя

Toyota:

1. Ральф Шумахер

Интересно что Дженсон ушел в Williams после того как столько месяцев упорно рассказывал всем, что намерен остаться в BAR. Правда еще не на 100% известно легален ли его новый контракт или BAR сможет удержать его.

Да даже если и отсудят, то какой BAR в этом смысл, неужели они думают, что пилот будет с радостью выступать за такую команду. Хотя я так и не понял, из-за чего он уходит, вроде бы BAR сейчас сильнее смотрится чем Wiliams, но это уж не мне решать. Насчет второго пилота Toyota известно будет к концу сезона, и не думаю, что останутся нынешние. Тоже не пойму, почему Toyota регулярно меняет состав, взять того же Сало - не сказал бы, что он плох был. Ну а Минарди и Джордан (если остануться конечно), состав объявят перед первой гонкой будущего сезона (по крайней мере последнее место), и будут отбирать по количеству денег от спонсоров, которые принесет пилот. Насчет остальных ничего не могу сказать.

Да и на уровне слухов возвращение Хаккинена, которое скорее всего слухом и останется (даже несмотря на то, что сказал Деннис в интервью), потому что в топ командах места разобраны, а в аутсайдеры возвращаться смысла нет.

ЗЫ сейчас написал про Хаккинена, посмотрел наверх и увидел одно вакантное место в Toyota. Здорово бы было.

Изменено: gedmax, 08-08-2004 в 17:21

gedmax вроде бы BAR сейчас сильнее смотрится чем Wiliams

Просто Williams привыкли бороться за победу и побеждать, и неизвестно еще как пойдут дела у BAR в дальнейшем, а Williams почти всегда держится в на плаву..

В Тойоте скорее всего окажется Трулли.. Хаккинена хотелось бы увидеть.. в БАРе .)

следить за кадровыми перестановками интереснее чем за борьбой в чемпионате

kostein
следить за кадровыми перестановками интереснее чем за борьбой в чемпионате

Это с чемпионатом просто неповезло в этот раз

А мне очень нравится новый состав Рено.
Думаю оба пилота будут друг друга подстегивать...

Главное чтобы французы соорудили машину, достойную этих гонщиков!

Хаккинена хотелось бы увидеть.. в БАРе


Он и так в БАР собирается... В Рамблере со ссылкой на lenta.ru написано(http://www.rambler.ru/db/sport/msg....348&mid=4886679), что Ричардс(глава БАР'а) уже вёл переговоры с Микой во время этапа ралли в Финляндии и что якобы Мика согласился и будет выступать в F1, если Баттон окончательно уйдёт в Williams

По мнению Берни Баттон может потерять суперлицензию из-за скандала с переходами.

Между тем ДР на столько зол на Баттона что на ГП Венгрии собирается выставить состав Сато - Дэвидсон.

Вообщем у Кнопкина звездная болезнь.

А что говорит БАР по поводу Такумы Сато?

Nessy
А что по поводу Сато?

skillz В оглашенном списке отсутствует, вот и спрашиваю.

Нда, Баттон ИМХО херню сморозил... Гм. Не умеет отношения с людьми строить? Если, например, Уэббер особо не скрывал своих переговоров с Вильямс, своих предпочтений, то несмотря на всё сожаление, из Ягуара его всё же отпускают с тёплыми словами. А тут... весь сезон петь, что я от БАРа никуда, и вдруг рраз... причём, насколько я понял Ричардс узнал обо всём последним. Причём юридически всё оочень зыбко.
Так что, NecroSavanT, я бы всё же поостерёгся ставить его на будущий год в Вильямс. Возможно, "компромиссом" будет полный запрет участия на год в обоих командах. Что-то моё впечатление о нём резко ухудшилось, хотя я болею за него...

Цитаты в студию (можно по памяти) когда Баттон пел что он из БАР-а никуда. Вопроса такого просто не вставало. Причины? Разница в деньгах и возможных победах зыбкая. Возможно этот мега-важный и мега-уверенный Ричардс (по крайней мере он таковым кажется при лицезрении и чтении всяческих интервью)? Может чего внутри комманды не так?
Он же не за неделю до старта сезона уходит. Пущай берут молодых да быстрых (РФ). Или старых да не очень (ДК) :)

Кто из команд остается более-менее сильных? Заубер только. Кто что знает?

SYBASTIK По твоей ссылке еще новости появились, что Хаккинен подтверждает переговоры с БАР. И что вроде бы с Баттоном все решилось, он переходит в Уильямс в следующем сезоне.

Насчет Сато: куда же может деваться протеже Хонды, будет с Хаккиненом, конечно, ездить (по-моему абсолютно противоположные пилоты). Хотя я, похоже, выдаю желаемое за действительное.

BARу запретили использовать Front Torque Transfer device.
Между тем борьба за Баттона продолжается, FIA Contract Recognition Board подтвердила что у BAR есть законный контракт на 2005 год

Жак Вильнёв в NASCAR?!

Жак Вильнев: "Я очень хочу вернуться в гонки. Если в ближайшее время не получится подписать контракт с одной из команд Формулы 1, то приму предложение организаторов чемпионата NASCAR. Удивительно, все боссы команд Формулы 1, с которыми я встречался в последнее время, говорят, что с удовольствием взяли бы меня к себе, но решение все время откладывается. Никто не хочет брать на себя ответственность, ведь ситуация на рынке пилотов постоянно меняется, но меня совершенно не интересует гонорар, я достаточно заработал, чтобы гоняться ради удовольствия".

f1news.ru

Ну раз денгьи еззь, уперёд в йорадн/мунарди.. кататься "в удовольствие" :)

Неее, в Минарди уже наши место купили для Злобина. Хотя как всегда ничего не выйдет: в очередной раз не заплатят и все, да и делать в Минарди в общем -то нечего.

Злобину особенно...

Злобину вообще лучше дома сидеть

Jazz, NecroSavanT
Согласен.

Злобину вообще лучше дома сидеть

Ну если так судить, то наш пилот так никогда и не придёт в Ф1
Пусть попробует в Минарди... хотя мне кажется вряд ли что получится

SYBASTIK Если под "нашим пилотом" понимать Петрова или Алёшина, то я двумя руками за. Но вот Злобину там и правда делать нечего. Уже стар, не в форме, и самонадеян.

Я кроме Русинова никого из наших в Ф1 видеть не хочу.

NecroSavanT Есть же еще Алешин! Он имхо поталантливее будет.. Да и возраст персперкивный!