Камрад
|
Tsar LICH_klava
Спасибо, понял в общих теоретических чертах.
А все равно, что касается овер-ундер. Конечно Царь прав в том, что давление не для него. И 22 для дорог много, сцепление заметно уменьшается, а скорость не очень. Но очень тонкую подстройку я все равно делаю. Разница в 0,5 между передними и задними, дает заметное извенение поведения машины. Проще говоря, это уже для тонкой подстройки. Тоесть я ставлю задние пружины 300 - зад сносит на выходе. Ставлю 275, слишком мало сносит. Возвращаю 300 и уменьшаю давление на 0,5 - получаю то что надо. Я прав?
|