Особенно после последних событий....

Я вообщем-то, наверное, скорее могу сказать, за что можно её ненавидеть Что касается тиффози... наверное её сейчас любят за ту сплоченность и упорство, с которым они достигают целей, особенно после периода раздолбайского менеджмента начала-середины 90-х годов. Хотя и тогда у них поклонников хватало, но в основном это были фанаты лично Жана Алези, ну и Бергера, конечно.

Как за что? За деньги!

Мне чего-нибудь надо говорить?

Ни за что...шютка
На самом деле вполне нормально, многие, например, болееют за РЕНО, после их спада с 95 года, многие болели за Феррари, как раз вначале 80-е - 90-е, сейчас болеют за Маков, т.к. они в хвосте выйдут вперед - не будут болеть....
НО всегда буду(т) болеть за Минарди

ну и конечно из-за того чела, который справа на аватаре

J.Benson
Именно тебе и надо как раз все говорить

Я специально не сказал "Шумахера".С ним все понятно.Меня интересует за что болеть за Феррари Росса Брауна и Жана Тотда.

А если бы они остались в Бенеттоне и применяли такую тактику примерно в первой шестерке я думаю вопроса бы не было?

Естественно все равно был бы...

Тут не важно в какой части пелетона велась борьба...

На самом деле, руководство Феррари, допустило для себя же, огромную ошибку. Первый раз за историю Формулы, поклонники Феррари выбрасывали флаги, кепки, майки своей любимой команды и провожали своего кумира не самыми приятными жестами. Думаю, что для них не все так просто закончится, как им кажется. А у Шумахера, это будет не самый приятный чемпионат. Ну да поживем, посмотрим...

да всё нормально произошло! руби могли приказать пропустить шумахера вперёд и за долго до последнего круга и если бы это происходило с постепенным замедлением тепма бразильца , то шумахер бы спокойно его проехал бы и все бы просто подумали на очередную неполадку в машине барикелло а после этого кто-то радовался за очередную победе красного барона и 2 место барика.Вы думаете команды так и раньше не поступали,а? А хакиен с кулхардом ,где кулхард уступил победу первому.

в конце концов шумахер ведь главный пилот и ион не мало сделал для победы этой команды

griha Так все как раз и критикуют Феррари за цинизм и не уважение к зрителям. А то, что такие случаи были и раньше, это всем хорошо известно.

griha
В отличие от Феррари, в Макларене много раз поступали по-другому.А именно Култхард не пропускал вперед Хаккинена, не смотря на ситцуацию в КК и КП.

Jazz,А именно Култхард не пропускал вперед Хаккинена, что то я не припоминаю. Наоборот помню, а так нет. Обогнать пытался, было но чтоб не пропускал...Не помню. А по поводу Феррари у меня всё никак не хватает времени растечься трёхстраничной мыслью по древу..Тут ещё выходные отменили... Вобщем как из 1,20 в Монако выйду так сразу отпишу, будете все у меня знать за что любить Феррари.

в Макларене много раз поступали по-другому.А именно Култхард не пропускал вперед Хаккинена, не смотря на ситцуацию в КК и КП.

Разве? А первая победа Хаккинена каким образом ему досталась? Не Култхард ли ему её отдал?

Первую - да. Но было полно обратных случаев.Я в каком-то форуме про это недавно читал.Попробую найти.

Вот нашел:

1999 год, Австрия:
до гонки: Хаккинен - 40 очков, Ирвайн - 32 очка
финиш: 2-й Култхард, 3-й Хаккинен

Тогда же, Бельгия:
до гонки: Ирвайн - 56, Хаккинен - 54 (т.е. уже отставание)
финиш: 1-й Култхард, 2-й Хаккинен

В результате перед последней гонкой Хаккинен отставал на 2 очка. А ведь мог бы и опережать на 4. А то, что авария в Австрии ещё и лишила команду шести очков, а в итоге McLaren отстал на 4?

А 2000 год? Великобритания и Франция. Финиши 1-2 "не по ранжиру". В результате - минус 8 очков. И к Индианаполису разница была бы 10 очков в пользу Хаккинена.