Камрад
|
NecroSavanT А зачем это видеть? Чувствовать надо. Я и с видом из кокпита знаю когда машина в занос пошла.
Ну и каким же местом ты это чувствуешь?
Откуда ты знаешь что и зачем сделано?
А это сразу заметно. При виде из кокпита всё намного глаже, в тех же местах с камеры приходится больше усилий прилагать для обуздания машины.
А вообще спорить об этом всёравно что утверждать какая из двух разных игр лучше.
То о чём мы спорим относится к двум разным физическим моделям. Основа первой - это управление объектом с камеры привязаной к объекту. Основа второй слежение за объектом и сообщение действий ему.
-=Для премера: футболист бьющий мяч. Его цель - запустить мяч по заданной им траэктории. А теперь представьте мяч, покоящийся на траве, разместив нём камеру, смогли бы вы с такой же точностью определить траекторию движения с видом из мяча? Сомневаюсь.=-
Сейчас я попробую расколоть истину всех автосимов. Думаю немногие меня поймут, но я попробую. Так вот, в реале пилот управляемый машиной перемещается с помощью машины, испытывает передаваемые ею нагрузки, в зависимости от этого он сообщает ей определённые дейсвия. Он не является частью машины как это представленно в игре. Те кто водят машину(реальную) меня поймут. Как бы плотно небыл пристёгнут ремнями, гонщик представляет собой хорошо сбаллансированый маятник ощущающий все колебания. Вот здесь начинается пожалуй самая главная деталь всего выше сказанного. Удалённая от машины камера является более точным ориентиром поведения машины относительно гонщика нежели камера установленная в кокпите. Взаимодействие пилота и машины - это динамика двух разных объектов. Если бы пилот был частью машины он бы не смог определить динамику движения автомобиля относительно окружающей среды, он был бы лишь частью движуемого объекта.
Возвращаясь к игре... Программисты, понимая всю сложность передачи поведения машины внутренней камере, оптимизируют физическую модель специально для камеры прикрепленной к машине, сглаживая и упрощая эту модель. При этом внешняя физ. модель остаётся исходной. Этим и обЪясняется разница в поведении машины с разных точек.
Изменено: leviton, 07-09-2003 в 05:06
|