Данная тема,естественно, больше касается F1 2002 и GPL, так как в ГП3 и 4 болиды друг от друга не отличаются.На данный момент мой выбор - БАР, не плохо управляется,достаточно устойчив и самое главное ездить в середине пелетона интересней, чем в одиночку кататься в лидерах. Ну и Жак Вильнев конечно

Так, кто на чем?

Изменено: Tmyn, 19-09-2008 в 10:56

На старенькой Сиерре, она намного приятнее любого ТАЗика.

ЗЫ Накоплю капусты, куплю чегонибудь посвежее.

Сорри за флейм.

А я тоже на Маке катаюсь, только синем. Его еще Орлом называют.

Я в F1 2002 езжу на Вильямсе. Главным образом нравится его общее ощущение. Очень приятная сбалансированная машина, да и двигатель такой, что можно легко потягаться с любым соперником.

В GPL - на Лотусе, хотя больше всего нравится Купер за его спокойный характер. Но с его дохлым движочком никаких шансов...

Я на Вильямсе во всех симах и раньше гонял, но в F1 2001/2, он еще и самый шустрый. Хотя Феррари немного легче управлять.
А так, привычка наверное и симпатии к этой команде.
Да еще, больше всего, нравится вид из кокпита Вильямса.

Феррари! ФЕРРАРИ!

Ну, ради интереса попробовал почти все другие болиды.
Итог : лучше всех управляется ненавистный Макларен (очень чувствителен)
Вильямс - единственный в моторе не проигрывает Жеребцам, но очень туп в управлении - плывешь, как на барже...
Из середнячков понравился, как не странно, Ягуар (спокойный какой-то).

З.Ы. Тут возник экспромт (речевка, типа :"Выпей Имодиум - Феррари на подиум"

не к ночи будет сказано )

Я
Странно, что ты вообще на чем-то ездишь Я думал ты скажешь Субару, ну или Лансер на крайняк



В GPL мой выбор-Brabham, мне показалось, что на нем полегче ездить...да и кокпит от Брюса отличный.

Изменено: Tmyn, 19-09-2008 в 10:57

Феррари. Не знаю почему. Наверное из принципа. Хотя в ГП-3 ездил на Джордане. Там мой ник на борту был написан.

Я , К - сокращённо кило, тоесть тыща

J.Benson Там мой ник на борту был написан.

А Hedges - это твой напарник?

А Hedges - это твой напарник,
Так примазался он. Как Шолодерс к Хеду.

В F12k2 я предпочитаю ездить на Феррари. Она послабее Вильямса конечно, но куда лучше по управляемости. Правда, вчера попробовал Минарди - на ней, по-моему, легче всего ездить. 6 передач, торопиться некуда, управляемость чётко как у "Феррари-10%", 22-е место никуда не убежит, при том, что в игре отсутствует 107%. :-)

Кстати, по ощущениям Минарди на самом деле побыстрее, чем она должна быть. К примеру на двухместной я с первого раза показал в Сузуке 1.40.хх, что по-моему слегка быстровато для неё, особенно учитывая, что мой лучший круг на Баре 1.38.хх Да и в гонке тоже на Минарди можно достаточно легко ехать в середине пелетона.
А 22 место убежит...оно Йонгом занятоТак что ниже 21 нельзя опускаться

Да на самом деле это касается не только Минарди, похоже. После того как я скачал т.н. "Compact Advanced Setup Menu", я так смотрю, можно настроить любой из откровенно слабых (Минарди, Ягуар, Эрроуз) болидов так, чтобы катиться в середине пелетона. Особенно мне там понравился параметр "давление тормозов" (в %). Единственное, что как я понимаю, осталось - это надёжность/ненадёжность мех. узлов. Т.е. можно настроить ту же Минарди подобно Феррари, но до финиша она не доедет. А вот в квалификации можно показывать чудеса покруче Веббера. Кстати, пробовал я тут сделать более 22-х участников, введя и слегка подрихтовав параметры сэфети-кара и медикал-кара. Всё работает, вот только мешаются эти 2 машины на трассе изрядно Пробовал также ездить на них - ощущения примерно те же, что у водителя копейки, попавшей в пробку из мерседесов и бмв.

AlexisF1,
После того как я скачал т.н. "Compact Advanced Setup Menu",
А где ты его скачал? А то у меня чего то не работает.

А вообще меня тут озарило, как надо в эту игру играть. Это не симулятор чемпиона. Раз АИшники не уступают на круг, значит надо ездить на таких машинах что бы на круг никого не обгонять. Сразу легче станет. Побед правда не будет, зато побороться можно.

Скачал я его вроде бы вот с этой ссылки: http://www.simmods.com/Reg~download/CompactSetupV1.zip
Весьма рекомендую. Там старое меню настройки реструктуризировано и добавлено много нового, причём не только настройки, но и мониторинг темп. движка, тормозов, степень изношенности тормозов (!) и т.д.

Раз АИшники не уступают на круг, значит надо ездить на таких машинах что бы на круг никого не обгонять
По принципу - "Главное не победа, а участие".
Это видимо принцип Минарди - команда уже пару десятков лет в Формуле в задних рядах, и при этом всё ещё жива.

Вот также ссылка на скриншот из этого дела:
http://www.simbin.com/forum/index.p...e=post&id=29773

Странно, но у меня этот апдейт тоже не работает Уже второй раз его пробовал установить. Нашел другой,ftp://212.177.107.155/drivingitalia...advancemenu.zip этот работает. Но он не такой функциональный.