Камрад
|
Правила ADS
Average Driver Series под эгидой Internet NASCAR League является открытым онлайн-чемпионатом по игре Papyrus NASCAR Racing 2003 Season.
В отличие от основной серии INL, где соревнуются топ-пилоты, предпочтение на участие в гонках ADS при нехватке мест на сервере отдается тем, кто не может похвастать высокой чистой скоростью. Главным критерием отбора, если в нем возникнет необходимость, будет рейтинг, составленный на основе результатов в предквалификациях (или квалификациях, если предквалификация не проводилась) этапов INL.
ADS проводится на моде к NR2003 - Project Wildfire Busch Grand National Series Add-on 1.0, имитирующем физику автомобилей второй по престижу серии NASCAR - Busch Series. Скачать его можно на адресу www.bhmotorsports.com/NR2003/mods
Ориентировочное время проведения этапов - четверг, 23.00 по московскому времени.
Для участия в ADS необходимо:
1. Выбрать номер и ник для участия. Номер машины - произвольный, то есть он не обязан совпадать с используемым в INL.
2. Прислать заявку на участие организатору (a.toropov#ringrace.ru). В ней необходимо указать номер участника, ник в онлайне, команду и вложить раскраску (*.gns.car), если она не из числа стандартных (использование стандартных приветствуется).
Все участники чемпионата должны:
1. Использовать только заявленные раскраски, ник и номер.
2. Выступать только за заявленную перед сезоном команду. Количество гонщиков в команде ограничено двумя.
Основные положения.
Не позднее чем за 15 минут до намеченного времени начала этапа представителю команды следует посредством форума составить заявку команды на этап - то есть обозначить, какие гонщики команды намерены принять участие в этапе. По истечении этого срока на основании рейтинга и предоставленных заявок организатором составляется и публикуется (в соответствующей теме форума) список тех гонщиков, которые имеют безусловное право участвовать в предстоящей гонке.
Формат этапа : тренировка - 10 минут, стандартная квалификация, тренировка перед гонкой - 10 минут, гонка на дистанцию 20-40%
Пит-стопы: 2x.
Жёлтые флаги: включены.
Настройки автомобиля: fixed fast.
Повреждения: moderate.
Погода: 70 градусов, ясно.
Hardcore: вид изнутри, все помощники разрешены.
События на трассе, произошедшие после появления зеленого флага, основанием для рестарта гонки служить не могут.
Система начисления очков - а-ля NASCAR. В командном зачете учитывается результат лучшего гонщика команды на этапе.
Чемпион определяется по количеству очков, набранных за все этапы чемпионата. Если наибольшее и одинаковое количество очков набрали более одного гонщика, то лучший определяется по количеству побед, если число побед совпадает, то по количеству вторых мест (третьих, четвёртых и т.д.), если позиции в гонках совпадают, то проводится отдельная спринтерская гонка (5% дистанции с квалификацией) для определения чемпиона. Организатор имеет право определить дополнительные правила проведения этой гонки, в случае необходимости.
Наказания:
Пилот, признанный виновным в аварии или провоцировании опасной для других гонщиков ситуации, может быть наказан 1-2 штрафными баллами. Наказания за столкновения при FCY, на питлейн, до старта, на первом круге гонки или после рестарта будут наказываться особенно строго. Пилот, набравший 4 штрафных балла, пропускает 1-3 гонки, в зависимости от решения администрации чемпионата. Аварии разбираются исходя из нижеследующих Правил. За каждую проведенную "чистую" гонку снимается 1 балл.
Правила, на основе которых производится разбор аварий - http://rugpl.simulators.ru/_docs/13...vercode_rus.pdf и http://www.simulators.ru/kamrad-rac...nr_beh.txt&vt=0
Нарушения и штрафы.
1. Обгоны по апрону запрещены, кроме аварийных случаев. Аварийным случаем считается гоночная ситуация, в которой обгоняющий совершает обгон в целях избежания столкновения, что не лишает его обязанности при первой же возможности пропустить обгоняемого. Если же обгон состоялся, то можно избежать штрафа, если (тут же!) пропустить соперника либо вас просто обгонят, спасая, таким образом, от штрафа. Обгоном по апрону считается обгон, совершённый при пересечении апрона двумя колёсами.
Апроном считается участок трассы, не предназначенный для гонок, его отделяет жёлтая (белая) линия. Апрон всегда находится по левую сторону от жёлтой (белой) линии, а гоночное полотно справа.
За нарушение - 1 штрафной балл.
2. Все гонки NASCAR проходят со стартом с ходу. На прогревочном круге, вслед за пейс-каром, гонщики обязаны сохранять плотный строй до самого начала гонки (зелёный флаг). Запрещается замедление гонщиков с целью создать себе отрыв на старте. В случае, если у гонщика проблемы на старте, он имеет право запросить рестарт.
За нарушение - 1 штрафной балл.
3. Флуд в чате во время гонки запрещён. Гонка начинается со взмахом зелёного флага и заканчивается со взмахом клетчатого флага. Флудом считается любая нестандартная фраза. Разрешено только использование "быстрых клавиш" 0-9 плюс запрос на обгон в случае необходимости.
За нарушение - 1 штрафной балл, за мат или оскорбления - дисквалификация.
Любой штраф взымается независимо от рестартов гонки.
__________________
this is what we call the engine, which actually produces what we call power, and of course without power we don't get what we call speed
Honda XR650L http://photo.qip.ru/users/velo100/200889018/
|
)
)
