Камрад
|
Riskoff
Ты не забыл вычесть время стоянки на пит-стопах?
понимаешь ли в чем проблема - это я тоже учел. Круг въезда и выезда из боксов тоже мною учитывался. Где Алонсо потерял время на пите, равнозначное время МиШу потерял вначале гонки относительно Алонсо.
а позволь поинтересоваться, какой обгон был бы засчитан у тебя обгоном?.. МиШу обогнал и Физику и Алонсо на трассе. и никого неволнуют что у кого-то были проблемы. Сам же говорил, у всех одинаковые условия. И если пилот, стартуя с 6 ой позиции справляется с ситуацией лучше остальных и выигрывает гонку, значит он как минимум лучше всех использовал предоставленные ему возможности (ошибки соперников, резина и тд и тп)... этими возможностями не все ведь могут верно распорядиться.
Кстати, никто Алонсе не мешал оставить себе комплект резины. Все равно последнее слово всегда будет за пилотом. Команда основывается на субъективных показателях при выборе резины, а гонщик находется на трассе и управляет машиной и исходя из своих ощущений может повлеять на решение команды. Как пример - Барикелло: на его пите команда стояла с приготовленным компектом резины под замену. Но в самый последний момент, едя по питу Барик начал кричать по радио команде, чтобы ему оставили комплект без смены. И ведь оставили. Не думаю, что прокричи тоже самое Алонсо команде, рено сделала бы по-своему. Так что....
А по-моему, МиШу молодец хотя бы потому, что сделал все четко, грамотно распорядился предоставлеными возможностями и недопустил ниодной ошибки.
ЗЫ - мы кстати не спорим, что МиШу единственный молодец в гонке. Молодцов несколько, он один из них. Дорнброс тоже ой какой молодец. И Алонсо молодец, но не по всей гонке, а за то, что боролся до конца.
|
