Камрад
|
Я тут обосную немного, почему я стер NFS:U через 15 минут. В автосимуляторах например интерес построен на сложности управления машиной, санм игровой процесс довольно прост, езда по трассам с соперниками, играть интересно из-за приличной физики и борьбы с машиной. В автоаркадах машинками управлять просто, но в игровой процесс вносится куча всяких дополнительных элементов, на которые и делается основной упор в геймплее (Carmageddon).
Что мы имеем в NFS:U ? Имеем крайне примитивную физику и управление, на уровне аркад для детей с героями диснеевских мультфильмов. Те же Carmagedon и GTA по сравнению с ней просто хардкорные автосимуляторы. Собственно машинка едет сама, поворот руля просто символизирует, что хочешь повернуть направо, дальше все происходит само по себе. В то же время игровой процесс построен как в симуляторах, ездишь по кольцам и больше по большому счету ничего нет, даже трассы все в одних и тех же декорациях. Поведение машинки описывается тремы параметрами, физическая модель представляет собой коробочку, прибитую посредине гвоздем. Тюнинга как такового нет. Вообшем, для меня загадка, что в ней вообше может быть интересного, абсолютно пустая игра. Увидел поворот направо жми ->, налево <-, тормоз не нужен практически, газ можно не отпускать вообше, не вписаться в поворот затруднительно, если проехал по трассе пару раз. Вот и вся игра - на две кнопки.
Вот в Порше действительно был адреналин
|