Передний привод, задний првивод, полный привод. В игре хотелось бы реально видеть разницу между поедением автомобилей на каждом типе привода.
RazzoR У фабрики гоняетесь? У нас вот очень недурный Drag Racing проводится у мусоросжигательного завода =0)) За Новокосино, если кто знает =0))

Storm_2112
Не гоняемся, а практикуемся...

Joe Dominges Ага. Верно.
Storm_2112 Я драг - последнее время вообще не люблю. "Тупой спорт" Вот ралли - другое дело.

Драг - это больше соревнования механиков чем гонщиков: в основном побеждает тот у кого "круче тачька"

yuts (IE) именно.
RazzoR Joe Dominges Согласен, Rally это здорово. А я ещё и Street Challange люблю. Только классический вариант. Кстати, сейчас в "предложениях" отпишусь на эту тему...

Storm_2112 Ага, всё верно. Влияет только количество вложенных денег.

Вот это на тему выбора привода: http://www.livejournal.com/communit...ru/1508638.html
А всё равно приятно неожиданно порвать кого-нибудь на "куртой затюненной тачке" управляя ржавым корытом со свежым мощным стальным сердцем! =0)) Столько LOL'а бывает =0))

Storm_2112 Ага, всё верно. Влияет только количество вложенных денег.

1. То как будет влиять количество денег зависит от реальности тюнинга (ну не так шоб какая деталь дороже та и толку больше даЙОт, а та что приближает car к нужным параметрам настройки: конкретная мощность в конкретном диапазоне оборотов.)
2. Ето зависит ещё и от того будут ли розприделятся машины по класам.
3. Если у соперника машина не хуже, а то и лучше, то без оприделённых навыков и "знаний" трудно будет одолеть противника (попробуй с опытным драг-гонщиком на одинаковых машиных погонять).

Выбираю передний....
но сам гоняю на Копейке и в игре тож буду на копейке.. =)))

Здарова ВСЕМ!
Вы несёте такой бред
у меня 10ка турбовая 208кабыл , так вот пока не поставил полный привод ездить на переднем приводе было просто нереально(шлифует на первых 3 передачах как на газ недави =((()
ПОЛНЫЙ ПРИВОД САМЫЙ РЕАЛЬНЫЙ!!!
прикольно в поворотах заносит веером

wookie А ты дрифтом займись =0)) И задымлением на светофорах =0) Прикольно!! ТЫ в SVR делал?

Storm_2112 по-моему, человек просто гонит

Storm_2112 - несовсем, турбу и кое чё ещё в SVRе поставили а всё остальное в Глобусе(фирма такая в Краснодаре есть )

Я знаю что в Глобусе делали 2112. Синюю. На 147 сил. С передним приводом.
А как тебе полный сварганили?

FF (передний привод) для ламерков по городу неспеша ездить , только задний привод FR и 4WD, небуду аргументиовать свое мнение и так много все сказали, но правы те кто грит что вес уходит на задную ось, жаль я раньше в дискуссию не влетел, ИМХО лучший вариант машины с приводом 4WD это Nissan Skyline R34 V-spec II и Subaru STI
Но никакой FF не разгониться быстро без установки спойлеров прижимающих передок.......будет делать на букву Ш..

А итог всеравно один для каждого случая нужен разный привод поэтому отдаю предпочнение 4WD, но на асфальте выбрал бы FR

Вытут говорили что задний привод старый и используеться только классика BMW & Mersedes!! Авыеще забыли Ford Mustang(1966) который порвет как девочку любую японку(ацтой) и еще Dodge, jaguar, Aston MArtin, Porshe!!! А Porshe-это вообще RR заднее раположение двигателя-разгон злость...


Storm_2112 по-моему, человек просто гонит

Не хрена не гонит, у нас в Питере есть Десятка в RRT переделанная под 4 WD да еще и купэха =)

DeNspb
Можно вопрос, а как влияет передний спойлер на разгон??? Тут скорее будет ухудшение разгона, нежели улучшение. Если хорошо подумать, то станет понятно почему...
И почему такое хитрое обозначение передний/задний/полный привод? Обычно называют FWD, RWD и 4WD соответственно....

Если ты не заметил, то wookie из Краснодара, а не из Питера

Joe Dominges
Задача передних спойлеров (бамперов) как можно меньше воздуха пустить под машину, ну а уже на скорости и сцепление улутшить. При попадании большого количества воздуха под машину создаётся большое сопротивление (днище неровное и создаёт много завихрений (сопротивления)) при установке бамперов или обвеса вцелом сопротивление уменьшается. Также на большой скорости обвес создеёт розрежение под машиной и увеличевает прижимную силу.
Всё это влияет на разгон.

wookie это тебе там тоннель прокладывали что ли к заднему мосту? Ни хрена ж себе варить пришлось =0)) Кстати, хотелось бы подобные массивные переделки в игре =0)

Рома 2106
Я имел ввиду не это, а то, что спойлер не будет положительно влиять на разгон(читай прижимать перед) на тех скоростях, когда машина может делалть на букву Ш
Мы не берем чисто драгстеры...

Anafema Вообще-то когда тюнинг достиг своей высшей степени лепят задний (даж на скаи...), так как не один задний редуктор такие нагрузки не способен выдерживать.

DeNspb На порше расположение двигателя не сзади, а в базе. Это СОВСЕМ разные вещи. А поршаку такое расположение двигла тока мешает... Видел московский Red Porsche??? (говорят ~1000 сил). Так вот он при старте передние колеса от земли отрывает... И соответственно рулиться отказывается...
Далее....
Рома 2106 Спойлеры действуют тока на скоростях примерно за 180-200, так что на драге (любительском) это тока мешает. Мой знакомый, когда ехал на 200 БЕЗ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА ВООБШЕ случайно пропустил люк между колёс...вернее он думал, что пропустил...Вобщем люк вырвало и долбануло об днище с такоё силой, что машинка в плачевном состоянии (impreza RS).Передние спойлеры ставятся совсем не для того, что бы потоки не попадали под днище. Они просто-напросто действуют по принципу крыла.
так что Joe Dominges обсолютно прав.
wookie У тебя 208 или 1208 сил??? чтоб на букве Ш на третьей передаче??? Если первое, то сам собой напрашивается вопрос о передаточных числах твоей машины. Поясни пожалуйста указанные тобой харрактеристики это мощьность на колёсах или всё же на маховике??? Хотя даже сивик "тупырь" и тот на 3 не делает на букву Ш... На каком стенде производились замеры (а то есть подозрения, что тебя жестоко обманули, и на самом деле у тебя не 208, а 408 (508,608)сил.) На какой резине машина способна Ш на третей передаче при 208 силах. Воющем говоря откровенно очень хотелось бы увидеть мощьностной график данного авто. А то может там крутящий момент под 400 Hm и 208 сил выдаются в диапозоне оборотов с 500 до 10000??? Вопрос следующий: на каком покрытии тебя, как ты выразился "заносит веером"??? Не на асфальте-ли??? А то меня на отсобской субе с 320 силами не заносит никак ))). Пока вроде всё.
И под зановес пара слов по теме (чтоб пост не затёрли за полный ОФФ.). Вобщем мое мнение-ТАЗам переднего привода хватает, (классике соответственно заднего). Вобщем излил душу, пошёл спать.

DeNspb То у Вас, а то у него. Или ты за него впрягаешься?
Joe Dominges Олег, присоединяюсь к твоему мнению. Согласен на 100%!

а про LADA VFTS ты слышал?

Это про нее что ли? =)


Вот парочка ссылок на видео с ней для интересующихся =)
http://bak.iskra-net.ru/video/2105vfts2.avi
http://bak.iskra-net.ru/video/2105vfts3.WMV

Monter )))) Поржал от души ))))Звука много, а не едет )))).

buster Угу =) Выжали все до последнего - а все равно мало =)

Monter Она. Там до 8500 мотор крутился. 160 сил.