bigol Кстати, в четверг (в субботу) можно на любую машину садиться?

Угу, на любую, в четверг всегда на любую, в субботу на любую до тех пор пока на подиуме не финишируешь, см. регламент.

А, вот еще давно хотел спросить, да все забывал. В подробном отчете об этапах фигурируют технические подробности состояния машин на каждом круге. Так вот, расскажите какие повреждения от чего появляются? Чреват ли чем-нибудь проезд по поребрику? А терануться об ограждающий рельс? А разворот? А долгая езда на высоких оборотах? И как это меняется на разных уровнях реализма - повреждения становятся значительнее или вообще появляются новые? Может про это где-то можно почитать?
А в чемпе можно ездить по wild-card (без команды)? Или обязательно зародить какую-то?
Dewrat, если все так просто - почему ты не богатый? Тьфу, почему ты не очень быстро ездишь?

bigol
А в чемпе можно ездить по wild-card (без команды)? Или обязательно зародить какую-то?
Находиться в команде необязательно. Можно ездить без неё. Так, во всяком случае, было решено. Только вот в регламенте это как-то нечётко прописано...

Dewrat, если все так просто - почему ты не богатый? Тьфу, почему ты не очень быстро ездишь?
Ну... здесь несколько факторов, влияющих в худшую сторону на скорость. Во-первых, клавиатура. На ней разгон хуже, чем на руле, об этом говорил и Лич. Плюс потери времени в затяжных поворотах, где управляться рулём гораздо проще. На этом потери неизбежны. Но я стараюсь.
Опять же, на клавиатуре труднее ездить на ассиметричных сетапах, что вносит определённую потерю времени.
Во-вторых, я езжу на автоматической КПП. Недавно я понял, что и на ней я нехило теряю, и пытался ездить на ручной. В принципе, результаты стали лучше, однако с непривычки после десятка кругов по трассе начинает болеть рука, отвечающая за передачи. Придётся привыкать...

На сайте лиги появилась возможность регистрации команд.
Спасибо skillz-у за работу!

Я согласен с bigol насчет познания трасс.
Просто любой вид спорта одним дается легче и быстрее чем другим.
Я всегда думал ( до ГПЛ ) что стану крутым гонщиком, это оказалось не так. Например в Кальями я накрутил более 500 кругов чтобы улучшить свое время с 1.23.хх до 1.22.12 на Купере. И мне кажется что физически я ехать быстрее уже не могу. Т.е. нутром я понимаю что быстрее поеду на алиенсных сетапах, но к ним тяжко привыкать. Ничего, время есть

зы: посмотрим, что я скажу месяца через 3

Cruiser1 в Кальями я накрутил более 500 кругов чтобы улучшить свое время с 1.23.хх до 1.22.12 на Купере.

Монстр растет!

Резултаты сегодняшней тестовой гонки:

Track: Kyalami Thu Sep 18 22:41:08 2003

PRACTICE TIMES

Pos No Driver Team Nat Time Diff Laps
1 14 Swetlan Swift Lotus VEN 1m19.203s 5
2 16 Sergey Frolov Lotus MON 1m19.246s 00.043s 6
3 3 Dmitry Tsarev Lotus USA 1m22.822s 03.619s 6
4 17 Alexsandr Petrov Cooper USA 1m23.004s 03.801s 6
5 15 bigol Brabham IRE 1m24.539s 05.336s 8
6 9 Maxim Shuleev Lotus GER 1m30.050s 10.847s 5
7 4 1 FreeGPL Brabham GBR No time No time 0

All times are official
Generated with GPL Replay Analyser


Track: Kyalami Thu Sep 18 22:41:08 2003

RACE RESULTS (After 12 laps)

Pos No Driver Team Nat Laps Race Time Diff Problem
1 14 Swetlan Swift Lotus VEN 12 16m14.951s
2 16 Sergey Frolov Lotus MON 12 16m36.116s
3 3 Dmitry Tsarev Lotus USA 12 17m11.253s 56.302s
4 17 Alexsandr Petrov Cooper USA 12 17m15.937s 1m00.986s
5 15 bigol Brabham IRE 12 17m55.217s 1m40.266s
6 9 Maxim Shuleev Lotus GER 0 0m00.000s 12 lap(s)



Race results are unofficial
(Replay might have been saved before end of race)

RACE FASTEST LAPS

Pos Driver Time Lap
1 Swetlan Swift 1m19.279s 3
2 Dmitry Tsarev 1m22.317s 12
3 Alexsandr Petrov 1m22.742s 12
4 bigol 1m23.685s 11
5 Sergey Frolov 1m35.620s 1
6 Maxim Shuleev No time
7 1 FreeGPL No time


LEADERS

Driver Laps
Alexsandr Petrov 1
Swetlan Swift 2-12

Number of lead changes: 1
Number of leaders: 2

полный репорт

Swift
Странно, по моим показаниям результаты совершенно другие?!
И еще, после вылета с трассы выезжать на траекторию под нос идущих машин - это что, нормально? Если СС так делает, то видимо да?

Результаты верные. Просто Фролова, видимо, сервер потерял и он как бы финишировал последним, а на самом деле вторым.

зы: а приятно все таки, хоть один круг, но быть лидером

Cruiser1
Просто Фролова, видимо, сервер потерял и он как бы финишировал последним, а на самом деле вторым.
Как это? По данным сервера он вообще проехал один круг вроде

bigol
Как это? По данным сервера он вообще проехал один круг вроде
Очевидно, он проехал ВСЮ дистанцию, но после первого круга сервер его потерял, но в гонке он остался. Так бывает...

Dewrat
А ты что? Разбился или опять дисконнект? Может выделишь 3 часа в неделю на дорогого провайдера?

bigol Странно, по моим показаниям результаты совершенно другие?!

Результаты у нас корректируются в случае если пилота потерял сервер по количеству реально пройденных им кругов да будет тебе известно.

И еще, после вылета с трассы выезжать на траекторию под нос идущих машин - это что, нормально? Если СС так делает, то видимо да?

На траекторию тебе я не выезжал, просто высунулся на мгновенье двумя колесами на край трассы, но поняв по звуку мотора что рядом кто-то есть тут же ушел обратно и вернулся на трассу в итоге последним, никому не создав помех, вот мой реплей: http://rugpl.narod.ru/04kya_test/rugpl04kya_test_t1.zip
А вообще выезжать после выелта на траекторию, а также разгоняться либо маневрировать после вылета по траектории - это вопиющее хамство и за такое поведение безусловно будут приниматься соответствующие меры. Вот вам пара эпизодов с недавней нашей гонки в монце с примерами как не следует себя вести после вылета и к каким последствиям это приводит:
http://rugpl.narod.ru/04mz_coo_brab...rappydrive1.zip
http://rugpl.narod.ru/04mz_coo_brab...rappydrive2.zip

Swift
Ну может ты меня и не задел, не спорю, но я так напугался, что тут же улетел
А еще по поводу системы повреждений никто не ответил.
И еще вот какое предложение - может рассмотрим возможность ШР, если пилот вылетел и повредился до невозможности вследствие своей ошибки (или глюка какого) но никому при этом не помешал? Т.е. если я кого атаковал и не рассчитал или наоборот - тут все ясно. Но бывает как-то странно - готово поклясться что прохожу данный поворот как всегда - нет, на тебе разворот. Грешу на руль. Не было таких мыслей? Ведь вылет с ШР это в сумме и так наказание секунд на 10-15.
И еще - машину надо выбирать на весь чемп или на каждый трек любую? (про подиум я понимаю)

bigol
И начнут все гонять как в хотлаппинге. Нет, не нужно. Это гонки. В том и смысл гонок - пройти всю гонку без серъезных ошибок. Ошибся - вылетел - сошел.

Машину на этап - любую, за исключением случая когда ты пришел на подиуме на последнем этапе. Тогда придется выбратиь Купер, БРМ или Хонду.

bigol Но бывает как-то странно - готово поклясться что прохожу данный поворот как всегда - нет, на тебе разворот. Грешу на руль.

Вряд ли тут дело в руле. Расходуется топливо, меняется баланс машины, возможно где-нибудь чуть-чуть перегревается резина - и вот получите результат. У меня тоже такое бывает часто.

Да нет, Свифт совершено нормально действовал, я тоже по своему реплею видел тот эпизод и пугаться тут не стоит, гонщики вообще народ не пугливый Зато потом как он красиво прорывался через всех.
Вот Сергей Фролов 2 раза заставил меня понервничать. Первый раз из-за его лага, ну тут уж судьба, и ему больше не повезло (взорвался). А второй раз после эски в правом повороте меня чуть вынесло с траектории и он тут же решил воспользоваться этой дыркой - боковое касание и меня развернуло. Может тут и моя вина, я был к нему уже под углом и в зеркалах ессено не видел, но решил возвратится на внутреннюю кромку, а ему надоело долго висеть на хвосте. Конечно, Сергей много быстрее шел меня, но я рассчитывал что он обойдет на финишной прямой, больше там и пропустить то толком негде.
Кстати, похожий эпизод был с Царевым - он обошел меня на финиш прямой и на торможении немного не вписался в траекторию, я же шел четко по ней в повороте на пол-корпуса сзади его, рисковать не стал, сбросил газ и пропустил его.
Ваще эта гонка мне особо понравилась, была реальная борьба, а то я все раньше в одиночестве как то ехал

Эта, я тут скачал пока Хокеннмайм 67 (3-й наш этап), глянул.
Ни у Вилке ни у Хутту нет для него сетапов, у Алисы тоже нет (кстати кто знает куда переехал ее сайт? я там еще много чего хотел бы почитать).
Кстати, откуда берутся такие кривые дефолтные сетапы? В Хокеннмэйме на 5-ой не тянет мотор вообще. Я долго подбирал передачи но больше 303 км/ч на Купере не тянет все равно. Давление в шинах 145. Дифер облегчил. Кроме шин то особо на скорость не влияет ничего. Ваще, чую, Купер там не особо выигрышный
Пока у меня 1.58, это нормально?

Где взять сетапы и реплеи?

To Cruiser1

По моему это плоховато, я без настройки и на 4 своем круге по Хоку - 1.56

bigol
А ты что? Разбился или опять дисконнект? Может выделишь 3 часа в неделю на дорогого провайдера?
Вроде того. Неплохо стартовал, но в Clubhouse Bend допустил небольшую ошибку, когда вырулил на трассу, все машины пропали, и через 15 секунд дисконнект.

Tsar
Машину на этап - любую, за исключением случая когда ты пришел на подиуме на последнем этапе. Тогда придется выбратиь Купер, БРМ или Хонду.
Сегодня начал перебирать машины. Дай, думаю, все попробую. Ну, лотус - это не для меня пока (по крайней мере про гонку можно забыть), хонду не пробовал, игл недалеко от лотуса, а самое прикольное - пб установил на купере! Надежный паравозик
Так про повреждения скажет кто или нет?

bigol
Про повреждения:
Чем реалистичнее модель повр.(Novice->Advancеd->Realistic), тем проще повредить машину. Новые виды повреждений ИМО не появляются.

lamzik
По моему это плоховато, я без настройки и на 4 своем круге по Хоку - 1.56
На Купере?
На Лотусе у меня 1.55 там.

Cruiser1 С сетапами для Хокка достаточно туго.
Реплеи для Лота, Игла и Хонды есть на страничке у Пола Джексона -http://gpladdicts.speedgeezers.com/pjaddonrpys.htm , кстати он и дефолтные сетапы как раз делал для этой трассы.

Cruiser1 а вот и ссыла на сайт Алиски: http://eaglewoman.racesimcentral.com/

Track: Kyalami Sat Sep 20 20:12:56 2003

PRACTICE TIMES

Pos No Driver Team Nat Time Diff Laps
1 14 Sergey Frolov Lotus MON 1m19.588s 17
2 10 Swetlan Swift Brabham VEN 1m19.679s 00.091s 14
3 18 Alex Solianin Lotus MOR 1m19.907s 00.319s 13
4 11 Den Fedorov Lotus USA 1m20.389s 00.801s 15
5 3 Pavel Polythov Ferrari MON 1m20.582s 00.994s 12
6 2 Dmitry Tsarev Lotus USA 1m21.150s 01.562s 14
7 17 Michael Soitanen Lotus FIN 1m21.591s 02.003s 16
8 7 Alexandr Schokin Cooper JAP 1m21.602s 02.014s 6
9 9 Alexsandr Petrov Cooper USA 1m22.182s 02.594s 8
10 8 Yegor Shunaev Brabham CHI 1m22.501s 02.913s 14
11 6 Dmitry Gavrilenko Eagle GER 1m22.803s 03.215s 11
12 15 oleg bigeza Ferrari IRE 1m22.834s 03.246s 18
13 16 Aleksei Olenichev Brabham GBR 1m23.698s 04.110s 15
14 12 Maxim Shuleev Lotus GER 1m24.859s 05.271s 9
15 4 1 FreeGPL Brabham GBR No time No time 0

All times are official
Generated with GPL Replay Analyser


Track: Kyalami Sat Sep 20 20:12:56 2003

RACE RESULTS (After 24 laps)

Pos No Driver Team Nat Laps Race Time Diff Problem
1 14 Sergey Frolov Lotus MON 24 32m25.747s
2 10 Swetlan Swift Brabham VEN 24 32m29.335s 03.588s
3 7 Alexandr Schokin Cooper JAP 24 32m57.526s 31.779s
4 11 Den Fedorov Lotus USA 24 33m17.307s 51.560s
5 2 Dmitry Tsarev Lotus USA 23 33m09.523s 1 lap(s)
6 8 Yegor Shunaev Brabham CHI 21 33m17.423s 3 lap(s)
7 9 Alexsandr Petrov Cooper USA 19 27m55.002s 5 lap(s)
8 6 Dmitry Gavrilenko Eagle GER 13 21m46.686s 11 lap(s)
9 18 Alex Solianin Lotus MOR 6 9m03.277s 18 lap(s)
10 15 oleg bigeza Ferrari IRE 4 6m06.403s 20 lap(s)
11 16 Aleksei Olenichev Brabham GBR 4 6m13.309s 20 lap(s)
12 12 Maxim Shuleev Lotus GER 2 3m16.630s 22 lap(s)
13 17 Michael Soitanen Lotus FIN 2 3m34.781s 22 lap(s)
14 3 Pavel Polythov Ferrari MON 1 1m37.055s 23 lap(s)
15 4 1 FreeGPL Brabham GBR 0 DidNotStart 24 lap(s)


Race results are unofficial
(Replay might have been saved before end of race)

RACE FASTEST LAPS

Pos Driver Time Lap
1 Sergey Frolov 1m19.603s 22
2 Swetlan Swift 1m19.640s 24
3 Den Fedorov 1m20.600s 16
4 Alex Solianin 1m20.872s 6
5 Alexandr Schokin 1m21.036s 5
6 Dmitry Tsarev 1m21.624s 5
7 Yegor Shunaev 1m22.478s 12
8 Dmitry Gavrilenko 1m22.499s 9
9 Alexsandr Petrov 1m23.223s 18
10 oleg bigeza 1m24.007s 4
11 Aleksei Olenichev 1m25.897s 2
12 Maxim Shuleev 1m31.816s 1
13 Michael Soitanen 1m33.272s 2
14 Pavel Polythov 1m35.352s 1
15 1 FreeGPL No time


LEADERS

Driver Laps
Swetlan Swift 1-16
Sergey Frolov 17-24

Полный репорт