Камрад
|
Riskoff нет, "спицы" выносить за пределы диска не нужно, это уже воздухозаборники получатся. Пусть остаются там где были, ведь внутри колеса совсем не безвоздушное пространство и в результате получим какой-то "бесплатный" дополнительный воздухопоток через тормозные диски.
Freddie конечно, у такой конструкции есть свои минусы. Тут нужны испытания чтобы понять, дает-ли такая система в конечном итоге какую-то пользу или нет. Откуда следует возможность уменьшения диска - ну представь что передаточное отношение один к двум. Соответственно для развития тормозного усилия как на классической схеме достаточно будет половины усилия на таком "раскрученном" тормозном диске. либо такого-же, но на вдвое меньшей площади.
Хотя с другой стороны может имеет смысл его наоборот замедлять. Меньше трения - меньше температуры. А гидравлика и так достаточно мощная чтобы сжать такой тормоз как следует. Разве что информативность тормозов чуть пострадает.
Насчет привода - ну необязательно с планетаркой связываться, можно подумать насчет привода от обода колесного диска (либо размещения тормозного диска на ободе а не на ступице).
|