Kokka Почему-то начинает вериться, что она ездила по Монце...

Мое мнение по поводу ее езды см. тут http://kamrad.9.com1.ru/kvb/showthr...751#post1027751

Вот тут еще одна фота.

Да не, что ты! Что же мы, дети малые - сиськов не видели?
Ну хоть какая-то польза от неё должна быть. К тому же это многое бы объяснило. В частности как ей удаётся...

Freddie
Да, морда поплыла - газ в пол
Я когда на своей машинке учился в зиму ездить - точно таким макаром чуть не влимонился в гараж
Навсегда научился.

А с другой стороны вона в Нюрбургринге - приехал, заплатил какую-то понятную сумму (я слышал о 20 евро) - и катайся на здоровье!
Так почему бы ей не поездить в Монце?
Ну да, на мотороллере

Ну ладно вам, народ, не так много женщин автоспортом увлекаются. А с ними, согласитесь, все-таки интереснее. Так что пускай участвует. Но с комментаторством ей надо завязывать.

Kokka Да, морда поплыла - газ в пол

Ну реально, как там же привел пример q3ker, в некоторых случаях это работает. Например на нетвердых покрытиях, где производительность шины как "гребного колеса" важнее, чем ее чистое сцепление. Ездят ведь раллисты по гравию/земле с дико пробуксовывающими колесами. На асфальте это тоже будет работать в некоторых пределах, особенно если резина протекторная и держит сильно по-разному в продольном и поперечном направлении, но это не случай сликов: им практически по барабану в какую сторону. На асфальте этот прием дает результаты если колеса еще не полностью перешли в скольжение и машина просто уходит с траектории. Тогда да, можно довернуть внутрь поворота и чуть прибавить газа, чтобы скомпенсировать снос передней оси. Если же машина на асфальте с вывернутыми колесами просто "проносит" поворот, то тут "поздно пить Боржоми, когда почки уже отвалились". Тут надо сначала любыми способами снизить скорость, а потом уже все остальное. Кстати, то же самое, как бы это ни дико звучало, относится к случаю скоростной (хорошо за сотню км/ч) раскачки задней оси переднеприводной машины. Тут ни в коем случае нельзя газовать, иначе можно потерять нафиг обе оси сразу!

Даже не знаю, как с такой внешностью, можно говорить о ее спонсорах... Разве что по родственным связям А на счет комментариев, так я сколько смотрел трансляции по разным видам спорта и всегда комментарии женщин, только смешили, либо раздражали. Как обычно масса эмоций, куча глупостей и ляпов и тд. Хотя и мужчин не много толковых, но у женщин, в этом плане, похоже патология…

VIP Не скажи.
Вот Анна Дмитриева например (теннис). Без провалов во всяком случае. Интересно, а на западе есть женщины - комментаторы?

Kokka
не понимаю - какой интерес ездить при отсутствии на трассе конкурентов?

Зато они разрешают внутрикомандную борьбу


Fenomen 1
Ладно б она коментировала и коментировала, так она бегала по всему автодрому.

Угу, и по паддоку, в перерывах. Как "Спорт-Гараж'овская" атташе... Она вездесущая. Пропустить её в Мячково невозможно


Biotech-534603
Какими путями эта Оксана опять попала в телевизор, остается только догадываться.

Лично меня интересует другой вопрос. Почему с появлением Косаченко на ТВ, по этому самому ТВ вдруг начинают показывать автоспорт в прямом эфире и в больших количествах?

//Лично меня интересует другой вопрос. Почему с появлением Косаченко на ТВ, по этому самому ТВ вдруг начинают показывать автоспорт в прямом эфире и в больших количествах
А меня он не интересует, т.к. я знаю ответ

//Угу, и по паддоку, в перерывах
Мне наверное повезло, в паддоке я ее вроде не заметил.

//Она вездесущая. Пропустить её в Мячково невозможно
Прямо в точку!

Riskoff
Лично меня интересует другой вопрос. Почему с появлением Косаченко на ТВ, по этому самому ТВ вдруг начинают показывать автоспорт в прямом эфире и в больших количествах?
Да, наводит на размышления. Вон, говорят, что она сама у себя спонсор. Можыт богатенькая Мальвина? Так что либо вам никакого автоспорта, либо автоспорт с Оксаной. "Любите меня все"
А можыт наоборот - как только на 7ТВ появился автоспорт в больших кол-вах, тут же появилась О.К. Но в такие совпадения я давно не верю.

__________________
Quod licet bovi, non licet Iovi

Fenomen 1
меня он не интересует, т.к. я знаю ответ

Слабо знаниями поделиться?


Biotech-534603
А можыт наоборот - как только на 7ТВ появился автоспорт в больших кол-вах, тут же появилась О.К.

Дело даже не в 7ТВ. Я ещё во время трансляций Ф1 заметил (2001-й год?), что когда Оксана в студии: тут же вам и прямой эфир, и живой гонщик в эфире, и репортажи с российских гонок до кучи. А как не стало её на ТВ, так Ф1 по сетке вещания в такую ж@#у засунули, что заканчивали мы смотреть трансляции только под утро

Riskoff
Я извиняюсь, а где Вы там видели внутрикомандную борьбу?

Давайте пройдемся:

2000 год - да, есть внутрикомандная борьба. Но весь Ле Ман уже знает, что победят Ауди. Проколы, фиголы - не влияют. Победа. Гонку выигрывают Биела/Пирро/Кристенсен/Уивер (не стартовал).

2001 год - Машины с бортовыми номерами 1, 2 приходят в строгом порядке. За ними, махая хвостом бежит "веселый Бентли". (ИМХО, Бентли мог бы порвать обеих аудей - надо было просто ограничитель газа снять) Гонку выигрывают Биела/Пирро/Кристенсен.

2002 год - Прототипы Джоэста стартуют и приходят на финиш в одинаковом порядке, практически не меняя его во время гонки. №№1, 2, 3. Машины выкрашены в нац.цвета германии - №1 - красный, №2 - желтый, №3 - черный. Получается флажок Гонку выигрывают Биела/Пирро/Кристенсен.

2003 год - Бентли сует на рынок новый лимузин и поэтому - выигрывает Бентли! №№7 и 8. Опять же по порядку. О чудо! После 99летнего перерыва! А! О! Бентли возвращается на подиум! Ура! "И в воздух чепчики бросали" ((с) не помню) Гонку выигрывают Капелла/Кристенсен/Смит.

И где тут, мнять, внутрикомандная борьба?!

2004 - Побеждают три замаскированных Ауди. Почему замаскированных? Все просто! Частная конюшня Audi Sport Team Goh из японии. Типа частная. Экипаж? А ну-ка угадайте! Капелла/Кристенсен/Ара. Единственный японец в японской команде - Ара. Сейджи. Остальные - стоковые гонщики Фольксвагена. Потому и замаскированная. Второй результат - Дэвис/Герберт/Смит. Третий - Лехто/Вернер/Пирро. А экипаж с Биелой каким-то образом ухитрился продуть команде Анри Пескароло. Странно.

Ну не суть. Суть в том (ИМХО), что как таковой гонки нет. И единственная, пожалуй внутрикомандная борьба была в последнем заезде. Но победа Капеллы/Кристенсена/Ары тоже может быть подтасована (ИМХО опять). Мало того, что Ле Ман взяли, надо еще бельгийца Икса подвнуть. Пральна! Осталось побить Порше с его не то 17ю, не то 19ю победами. И все - Фольксваген/Ауди/Бентли/Сеат/что-то-там-еще станет самой надежной в мире машиной Мерседес давно не может выиграть леман. Аж с 1955 года после аварии. Только в 1989 году при живом С-классе под руководством Заубера. А заводские Мерсы высший пилотаж крутили над Сарте. Да и МакЛарен не едет в Ф1 - какой там леман? БМВ увлечен ГТ и Турингом, а также Ф1 и им не до прототипов и не до эндуро. А что еще в Германии? Даже в Европе? Да ничего. Выносливого - ничего. От пластиковых поделок Фиата, Альфы, Пежо и Рено совсем не веет надежностью. Хотя, хочу заметить, что Пескароло Спорт молодцы со своим Пежотом

С уважением
Костя

З.Ы. Ох нифига я нафлеймил...

Kokka
Я извиняюсь, а где Вы там видели внутрикомандную борьбу?

В упомянутом выше Ле-Мане, камрад, в Ле-Мане... Где же ещё? Али забыли уже, сколько двух победителей времени разделило? Когда такое было-то в последний раз? А не боролись бы, то и Херберт не гнался бы за Кристенсеном, ы?

А не в ALMS ли было дело (слышал как-то краем уха), как один пилот Audi другого в больницу отправил?

Riskoff
Не знаю. Я все-таки придерживаюсь мнения о запланированных результатах в Ле Мане.

то и Херберт не гнался бы за Кристенсеном, ы?
Сорри, а он ГНАЛСЯ? Точно? Есть какие-то серьезные резоны это утверждать, ы?

А Американские гонки - а что там? Не Европа.
Да и у самой серии имидж зиждется на Ле Мане.
А копия никогда не была престижней оригинала - в этом смысле.
Зритель другой, цели другие...

Kokka

Гм... Оффтопик не хилый создали мы. Надо бы все эти сообщения перенести в другую тему. Было дело, я создавал такую тему некоторое время назад и назвал её "Ле-Ман - 2004" или что-то в этом роде.

Сорри, а он ГНАЛСЯ? Точно? Есть какие-то серьезные резоны это утверждать, ы?

Если догонял, значит гнался. А в том что он догонял сомнений нет: вернулся в круг и сократил отставание до 40 секунд - поди не мало для кольца Сартэ?

А Американские гонки - а что там?

А там, говорят, вот что:

Riskoff
Смешно Картинка - 5 баллов

А по ЛеМану - ну не знаю. Сколько людей - столько мнений Но все-таки, что-то мешает мне поверить, что Херберт не смог обойти Кристенсена. Тем более, после того как он 40 секунд набрал.

Просто мне кажется, что Херберта вежливо попросили из конюшни не портить им чемпиона мира по победам в Ле Мане.

Гнять. Реально флудим в оффтопе Давай завязывать

Изменено: Kokka, 30-06-2004 в 19:11

Эх, ребята... Вы ещё не видели, похоже, как она ездит... И зачем отменили её дисквалификацию?
Девушка, конечно, в меру красивая, но при комментариях-то этого не слышно!!! Кстати, не согласен по поводу Ф-3000 - она там за две минуты умудрилась Lola назвать "итальянской", и переднюю колею машин - трёхметровой...
Но с другой стороны, она всё-таки не худший гоночный комментатор из тех, кого я слышал.

SuperDrummer
Если честно, то мне после Попова уже мало кто катит.
Воспитал понимаешь, во мне любовь к хорошему изложению событий
Я и Ф1-то из-за него смотреть стал...

А "в меру красивая"... Ну а если бы скажем, Афродита комментировала гонки?
Какая разница? "По микрофону не видно"

А Американские гонки - а что там? Не Европа.
Да и у самой серии имидж зиждется на Ле Мане.
А копия никогда не была престижней оригинала - в этом смысле.
Зритель другой, цели другие...

Эээ эта собственно какая серия только что организованный ЛМЕС с половиной АЛМСовского состава, но гордой и независимой политикой.


Помнишь, в 199х году Менселл и Сенна гонялись в Монако? Менселла не то развернуло, не то еще что-то. В общем, выбыл из гонки чуть ли не на десяток позиций. Догнал Cенну. Обогнал Сенну. А Сенна, прямо скажем, упорно сопротивлялся! "Кто же не знает старика Сенну?" (с)

Это если 92 год, то Менселл Сенну догнал, но пройти не смог.

Мэнселл в пит заехал за несколько кругов до финиша и вернулся позади Сенны.Как ни старался обогнать,Сенна не пустил.После финиша Сенна не мог вылезти из машины.

Grosser Preis После финиша Сенна не мог вылезти из машины

Насколько я помню эту гонку, то как раз Менсела затащили на подиум... Сенна тоже был весь в мыле, но на ногах стоял твердо.

Комментировать по телевизору автоспорт, да и любой другой вид спорта, по меньшей мере тупость...

SYBASTIK
Комментировать по телевизору автоспорт, да и любой другой вид спорта, по меньшей мере тупость...

Tsar Я думаю им ввиду не находясь на месте событий, а глядя в телевизор.