Камрад
|
ip <......>
Второй этап Average Driver Series в Северной Каролине ознаменовался победой новичка серии - Алекса Мадлопта. Он выиграл The Rock 100 в уверенном стиле, пролидировав больше двух третей дистанции, однако его путь к победе был весьма непрост...
На своем Шевроле Монте Карло #18 Алекс квалифицировался третьим, позади Константина Шапошникова и Юрия Корна. Благодаря этому ему досталось место в левом ряду на старте, и уже к первому повороту первого круга гонки он, несмотря на небольшую заминку на прогревочном круге, сумел обогнать как стартовавшего четвертым Алекса Шурикуса, так и пилота SURE Racing.
Но не прошло и десяти минут, как Мадлопту пришлось пропустить их обоих - сначала Юрий Корн на 19 круге, а затем и Алекс Шурикус на 21 круге совершили обгоны, оттеснив машину #18 на четвертое место. Впрочем, полкруга спустя всё перемешалось - случилось это из-за аварии во втором повороте, где столкнулись Алекс Шурикус, после контакта с отбойником пытавшийся стабилизировать машину и вновь набрать скорость, и Алекс Мадлопт, зашедший в вираж по высокой траектории и потому не успевший увернуться от автомобиля #1.
Он же и лучше всех воспользовался ситуацией Full Course Yellow : покуда трое соперников из-за неразберихи остались на трассе, Мадлопт заехал на пит-стоп как и положено - через круг после появления на трассе пейс-кара - и в результате, после запоздалых визитов на пит-лейн остальных гонщиков, выбился в лидеры!
После рестарта позиции не изменились : Алекс Мадлопт (1) и Константин Шапошников (2) ушли в отрыв, тогда как Юрий Корн (3) и Алекс Шурикус (4) предпочли сделать ставку на экономию резины и потому ехали не спеша.
Первым после продолжительного отрезка дистанции при зеленом флаге "сдался" пилот Шевроле #7 : умело сберегавший свои шины Юрий Корн к 60 кругу догнал и вскоре обогнал его, после чего Константин предпочел свернуть на пит-лейн. Ну а вернувшись на трек аккурат между Мадлоптом и Корном, Шапошников, будучи на свежей резине заметно быстрее лидеров, попробовал отыграть один круг отставания, но, к сожалению, был чуть неосторожен и, как следствие, на выходе на стартовую прямую столкнулся с машиной #18, заодно спровоцировав и разворот #47.
Благодаря столь серьезным проблемам у Мадлопта и Корна на первую позицию вышел было Алекс Шурикус, аккуратно объехавший машины лидеров по траве, но не тут-то было! Как оказалось, #47 успел к тому моменту пересечь линию старт-финиш, застолбив за собой первое место, ну а пилот Доджа #1, понадеявшийся на авось, в результате получил черный флаг за обгон при FCY.
Отправившись отбывать штраф параллельно с рестартом, Алекс Шурикус передал лидерство Мадлопту. Тот же не упускал его уже до самого финиша, несмотря на пристальное внимание к своей персоне со стороны следовавшего по его пятам победителя Bullring 100 Юрия Корна. По итогам 99 кругов их разделили всего полторы секунды, третьим вновь, как и в Бристоле, на финиш прикатил Константин Шапошников, тогда как пилоту NASCRAP Racing опять достались очки за четвертое место. Лидер INL Андрей Злобин, к сожалению, сумел преодолеть в гонке лишь 7 кругов и потому классифицирован не был.
Результаты The Rock 100
Отчет NR2003 http://ads.kuzova.org.ua/results/05...thcarolina.html
Отчет RA http://ads.kuzova.org.ua/results/05...lina/index.html
Инциденты
круг 22 : #18 сталкивается с набирающим скорость после контакта с отбойником #1 в Т2
круг 67 : #7, будучи круговым, сталкивается с #18 при попытке обгона в Т4
мой повтор - http://www.webfile.ru/506467
хотелось бы увидеть и повторы madlopt'а и Koss'а по соответствующим эпизодам
__________________
this is what we call the engine, which actually produces what we call power, and of course without power we don't get what we call speed
Honda XR650L http://photo.qip.ru/users/velo100/200889018/
Изменено: самизнаетекто, 07-09-2005 в 23:50
|
поэтому пришлось сделать дубликат странички с правилами - 
А вот не дёргать по мелочам - надА 
