Kokka
Попробуй ферру. У меня на ней после 20 кругов 1:29.65 получилось

Ну что ребят, как вам получение такой статистики? стоит оно региться на каждом этапе? Или лучше турнирная табличка ЛЗ в виде картинки или даже хтмл?

И это, Кость, я конечно извиняюсь, но Димка вроде у меня каталсо :P Так что, ДГ, давай ко мне ))

__________________
«Я ухожу, потому что остался один. Кларк, Риндт, Кураж, Макларен, Боннье — все они погибли!» © (Джеки Стюарт, 1974)
Спустя год погиб Грэм Хилл...

Изменено: Sash2006, 11-09-2011 в 12:54

Miha_F1, у меня сет от Ринга Стива Клойда Я там тока передачи подкрутил. Ну и по статистике - твои 1:28-29 это как раз мои 1:32-33 )))
Но попробую, ага.

Sash2006, Аналузер Репорт бы посмареть...

Ну это Димке решать

__________________
Living on Earth is expensive, but it does include a free trip around the Sun every year.

Изменено: Kokka, 11-09-2011 в 13:25

Архив с хтмл репортом (доступен до пятницы): http://rghost.ru/21213831

__________________
«Я ухожу, потому что остался один. Кларк, Риндт, Кураж, Макларен, Боннье — все они погибли!» © (Джеки Стюарт, 1974)
Спустя год погиб Грэм Хилл...

Sash2006 спасибо!

__________________
Living on Earth is expensive, but it does include a free trip around the Sun every year.

А лола и правда побыстрее ферры будет, на пол секунды где-то.

Товарищи, этап №2 обсуждаем в соответствующей теме =)

Аналузер Репорт бы посмареть...
http://rugpl.ru/stat/ORSRL_1967_Spo...11/R01_Kyalami/

__________________
www.simracing.su - симрейсинг по-русски

Статистика, реплей доступны на странице финальных результатов.

Мне нравится статистика в данном виде. Правда есть небольшие косяки, но думаю что это исправимо.

Не очень понятно как очки начисляются, почему за 5 место 5 очков?

romanov

Петь, регламент слабо посмотреть?

http://orsrl.net/index.php?option=c...&comp=5&lang=ru

Gaus

Честно влом. Ща гляну, спасибо за ссылку.

Протест
1) На старте Петр Романов продолжил смещение в левую сторону несмотря на то, что моя машина была там. Когда я уже был впереди больше чем на пол корпуса, произошел контакт (скриншот). Петр мог избежать столкновения. Итог - повреждения машины.

2) Круг 3 Перед входом в первый поворот я был на пол корпуса впереди П. Романова и собирался входить в поворот по внутреней траектории. Я начал вход в поворот, но П. Романов видимо забыл о моем присутствии там. Итог - большие повреждения машины.

3) Круг 4 Р. Шихалев не тормозил и вынес меня в первом повороте. Его маневр даже обгоном назвать нельзя. Итог - повреждение двигателя.

__________________
Indycar Racing 2 - www.icr2.net

Pavel 69
У меня к тебе одна просьба. Если тебя обгоняют на круг, то пропускать более вежливо. Если со мной все было более-менее хорошо (хотя в повороте я на пару секунд подумал что столкнемся), то с Антоном все было не так гладко.

2.3. Участник, замедливший движение или отставший на круг (несколько кругов), при приближении более быстрой машины, должен держаться одной траектории. Строго рекомендуется для более медленной машины сделать все возможное, чтобы облегчить задачу более быстрой машине совершить безопасный обгон.

Михаил,
В пункте правил написано, что круговой должен держаться одной траектории. Так? Это сделано для того, чтобы поведение кругового было предсказуемо. Он едет по одной гоночной траектории. Быстрая машина догоняет и ждет удобного момента для обгона. Пропускать я никого не обязан, вы не с мигалками. Я уже сам решаю: смещаться и уступать, или дать вам поработать.

__________________
Indycar Racing 2 - www.icr2.net

Про треаторию все правильно, по этому поводу я и не спорю. Но так же там есть "совершить безопасный обгон". Безопаснее ведь на прямой, а не в повороте пропускать.

Так безопаснее подождать прямой и обогнать, чем лезть в првом же повороте.

__________________
Indycar Racing 2 - www.icr2.net

Пересмотрел в повторе момент с тобой. Извини что напугал. А тебя ещё и занесло немного на входе, вот я и коснулся чуток.

__________________
Indycar Racing 2 - www.icr2.net

Оба обгона начались на прямой.

Пропускать я никого не обязан
Круговой пропустить именно что обязан, в ближайшее время. Оставание на траектории лишь упрощает эту задачу для обгоняющего, но это не значит, что круговой должен топить в пол, будто рядом никого нет. Я уже писал об этом на предыдущей странице, и посчитал, что все было усвоено и эпизод исчерпан.

Начались, но не завершились. Я с трудом ехал круги около 1:26, на прямой скорость никакая была изза поврежденного движка. Подождал бы немного и на прямой перед Sunset Bend прошел бы меня без проблем.

__________________
Indycar Racing 2 - www.icr2.net

Протест
1) На старте Петр Романов продолжил смещение в левую сторону несмотря на то, что моя машина была там. Когда я уже был впереди больше чем на пол корпуса, произошел контакт (скриншот). Петр мог избежать столкновения. Итог - повреждения машины.

2) Круг 3 Перед входом в первый поворот я был на пол корпуса впереди П. Романова и собирался входить в поворот по внутреней траектории. Я начал вход в поворот, но П. Романов видимо забыл о моем присутствии там. Итог - большие повреждения машины.

3) Круг 4 Р. Шихалев не тормозил и вынес меня в первом повороте. Его маневр даже обгоном назвать нельзя. Итог - повреждение двигателя.

Все претензии справедливы.
Петр Романов - предупреждение за неаккуратность.

Подождал бы немного и на прямой перед Sunset Bend прошел бы меня без проблем.
Я НЕ должен ждать. Это круговой может потерять время при обгоне ЕГО на круг, но никак не наоборот.

Ты несеш ответственность за безопаность маневра такую же, как и я. Да, ты не должен сидеть за мной два круга в ожидании обгона. Но и лезть на обгон в тот же момент, как догнал меня также не безопасно. И где написано, что я должен сбросить скорость и пропустиь лидеров? Я не встречал такого в регламентах ни одной лиги.

__________________
Indycar Racing 2 - www.icr2.net

Но и лезть на обгон в тот же момент, как догнал меня также не безопасно.
Т.е. когда гонщики сравниваются, по-твоему, преимущество имеет круговой?

И где написано, что я должен сбросить скорость и пропустиь лидеров? Я не встречал такого в регламентах ни одной лиги.
Это правило ВСЕХ гонок. Ты совсем не смотришь никаких трансляций? "Кодекс минимального приемлемого поведения в гонках" тоже не читал? Элементарные вещи, азбука. Это даже не стоит упоминания в регламенте.

Хотя, у нас об этом и говорится, как уже цитировали:

2.3. Участник, замедливший движение или отставший на круг (несколько кругов), при приближении более быстрой машины, должен держаться одной траектории. Строго рекомендуется для более медленной машины сделать все возможное, чтобы облегчить задачу более быстрой машине совершить безопасный обгон.

Я бы даже сказал, "строго рекомендуется" - это самая мягкая формулировка из возможных.