Камрад
|
Dewrat
Насколько я помню, тем летом вроде бы был именно Трентон. Теперь ты его снова забыл, хм...
Вообще-то я узнал в Индианаполисе одну из трасс, которую катали как-то втроем-вчетвером. Точно помню Дайтону ездили. Может быть один овал, который я сам-один смотрел, это и есть Трентон, но наверняка не помню, а больше я овалов не помню - получается и Трентон тоже.
И я предлагаю ввести две резервные даты.
Смысл? И так не знаю, чем бы пожертвовать в календаре, а тут ещё и это...
Не думаю что будет большой проблемой насобирать еще несколько десятков трасс, которые очень хотелось бы проехать. Так что теперь, по две гонки в неделю проводить?
Жертвовать можно вообще говоря чем угодно. Тем более что если все пойдет нормально, то гонка на резервной дате не пропадет (разве что из зачета). Но зато не придется изобретать аварийных решений или жертвовать чем-то непредсказуемым, если какая-то из гонок сорвется.
Я считаю, что резервные даты обязательно должны присутствовать в технологии организации чемпионатов, так как они позволяют почти любую аварийную ситуацию безболезненно превратить в штатную. У нас еще ни одного чемпионата не проходило без аварийных ситуаций, значит резервные даты почти наверняка будут задействованы. Давай не жадничать, чтоб потом не жалеть...
И повторю: если все пойдет нормально, то резервные даты ничего, кроме статуса пары гонок на наш выбор, у нас не отнимают. Хотя если это критично, то можно и статус за ними сохранить.
По нынешней версии календаря... Я бы предложил перед Dundrodом и Sachsenringом вставить что-нибудь полегче и не требующее скачки. Неву я бы тоже все-таки сдвинул на чуть попозже: мне кажется, тогда ей будет уделено больше внимания, а старт турнира получится менее напряженным и отпугивающим. Если ты против, то хорошо бы понять, почему.
В общем у меня получается примерно так:
1 Kyalami
2 Hockenheim 67 - после двух этапов сразу имеем разнообразный опыт 69-го
3 Neva Ring
4 Adelaide 85
5 Miloval
6 Edmonton (Oulton 2 уже смотрели вроде, может повысим новизну? Хотя лично мне он интереснее...)
7 - Bloodbath - Fun, резерв
8 Dundrod (после относитльено простой трассы или вообще отдыха)
9 Brands Hatch 67
10 Indy 67
11 Dijon (после относительно простой, требующей меньше подготовки)
12 Anderstorp
13 Spa
14 - Sachsenring - Fun, резерв
Gaus
Его уже ездили в 2-х чемпионатах.
А Kyalami и Спа в 10-ти. Отличная трасса BH67, отличный компромисс и очень полезна для исследования мода.
На Бремгартене, насколько я помню, прошлый раз никто не финишировал. Трасса забавная, но опасная без особого драйва и лично мне не очень приятная.
Gyral и я с удовольствием увидел бы в календаре. Кстати для тестирования мода он был бы очень неплох - есть там несколько весьма интересных мест...
А вообще-то, ребята, давайте поймем: то, что вы ездите в GPL уже по много лет, никаким подбором трасс не чинится. Практически все хорошее, что вы можете взять из этого симулятора, лежит уже в самих гонках, а не в трассах. А хорошая гонка может получиться практически на любой из них. Поэтому идти на уступки друг другу в выборе трасс имеет смысл разве что из дипломатических соображений, чтобы не давать лишних поводов для споров. Но реально что-нибудь выиграть от того, что будет одобрен именно наш набор, а не какой-то промежуточный, никто из нас не может. А противоречия и компромиссы здесь неизбежны: трасс на выбор полтысячи, минимум половина из них неплохие, а свободных слотов в каждом чемпионате от силы десяток - в 25 раз меньше (т.е. вероятность что ни одна из 10 выбранных трасс не входит в мой десяток - около 66%)
Вот может быть Nicodim99 со временем реализует рейтинговалку трасс, тогда хоть не так обидно будет, если не ваши варианты будут входить в календарь.
Изменено: Lookeron, 01-06-2006 в 13:42
|